பரத்பென்ஸ் ஹெவி-டியூட்டி லாரிகளின் பாதுகாப்பை DICV உயர்த்துகிறது

சாலையில் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும் நோக்கத்துடன் ஐரோப்பிய விதிகளுக்கு ஏற்ப டிஐசிவி அதன் புதிய லாரிகளில் கேபின்களை ஐரோப்பிய விதிகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்துள்ளது.

அன்றுபாமா கானெக்ஸ்போ2023 ஜனவரியில் பெங்களூருவில், சமீபத்தில் தனது உயர் செயல்திறன் கொண்ட கட்டுமான மற்றும் சுரங்க வாகனங்களை வெளியிட்டுள்ள டைம்லர் இந்தியா வணிக வாகனங்கள் (டிஐசிவி) வாகன பாதுகாப்பிற்கான தனது அர்ப்பணிப்ப

சாலையில் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும் நோக்கத்துடன் ஐரோப்பிய விதிகளுக்கு ஏற்ப டிஐசிவி அதன் புதிய லாரிகளில் கேபின்களை ஐரோப்பிய விதிகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்துள்ளது.

சென்னை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனம் தனது சுரங்க மற்றும் கட்டுமான வாகனங்களின் கேபின்களை AIS-031 பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு முன்முயற்சியுடன் புதுப்பித்துள்ளது, அவை நாட்டின் AIS-029 அளவுகோல்களுக்கு ஒரு படி விட அதிகமாக உள்ளன. இந்திய சாலைகளில் ஓட்டுநர் மற்றும் வாகன பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கான நிறுவனத்தின் விருப்பத்தால் இந்த நடவடிக்கை ஊக்குவிக்கப்பட்டாலும், நிறுவனம் தனது தயாரிப்புகளை பல ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு விற்க அனுமதிக்கிறது, அங்கு கனரக லாரிகள் AIS-031 விதிமுறைகளைப் போன்ற விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

AIS-029 கேபின் செயலிழப்பு சோதனை தரங்களுக்கு மூன்று விபத்து சோதனைகளைச் செய்ய OEM தேவைப்படும்போது - ஊசல் (முன் அல்லது ஹெட்-ஆன் மோதலுக்கு), கூரை வலிமை சோதனை மற்றும் பின்புற சுவர் சோதனை (பேலோட்) - மேம்படுத்தப்பட்ட விதிமுறைகளில் இரண்டு கூடுதல் சோதனைகள் அடங்கும்.

AIS-031 தேவைகள் கூடுதலாக ஒரு செயலிழப்பு சோதனையின் போது கேபினை நசுக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சுமைகளை மேம்படுத்துகின்றன, ஆனால் ஏ-தூண் மற்றும் பக்க-மூலை சோதனைகள் ஒரு இடைவெளி ஏற்பட்டால் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கின்றன.

AIS-029 விபத்து சோதனை விதிமுறைகள் எஃகு ஆன டிரக் கேபினின் கீழ் பாதியில் கவனம் செலுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில், AIS-031 தரநிலைகள் கேபினின் மேல் பாதியை வலியுறுத்துகின்றன, இதில் பெரும்பாலும் கண்ணாடி மற்றும் விண்ட்ஷீல்ட் உள்ளது, இதனால் OEM கண்ணாடி அதன் வலிமையை மேம்படுத்துவது மிகவும் கடினம்.

இந்தியாவில் 'பரத்பென்ஸ்' என்ற பிராண்ட் பெயரில் விற்கப்படும் புதிய டிஐசிவி லாரிகள், டெய்ம்லரின் உலகளாவிய சிறப்பு மையங்களின் உதவியுடன் சென்னையில் உள்ள நிறுவனத்தின் முழுமையான ஆர் & டி மையத்தில் உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. டி

பாதுகாப்பு அதன் முதன்மை முன்னுரிமை என்றும், வரவிருக்கும் விதிகளின் ஒரு பகுதியாக, ஏப்ரல் மாதத்தில் தொடங்கி டிஐசிவி பேருந்துகளில் மின்னணு நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாட்டை அல்லது ESC ஐ செயல்படுத்தும் என்றும் அவர் உறுதியாக வலியுறுத்துகிறார்.