டெல்லியின் மின் ஆட்டோ திட்டம் - நத்தையின் வேகத்தில் நகர்கிறது

வாஹான் தரவுகளின்படி, ஜூலை 06 நிலவரப்படி 4261 அலகுகளில் 279 மட்டுமே பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன; தற்போதைய காலக்கெடு ஜூலை 31 ஆகும்.

டெல்லி அரசாங்கம் தனது மானியத் திட்டத்தின் கீழ் சாலையில் அதிக மின்சார ரிஷாக்களை கொண்டுவர தனது மின்சார ஆட்டோ ரிக்காக்கள் திட்டத்தை தொடங்கியுள்ளது, ஆனால் இப்போது வரை ஒரு சிலர் மட்டுமே பதிவு செய்துள்ளனர். இந்தியாவின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட ஆட்டோ ரிஷா நகரமான டெல்லியில் மாசுபாட்டைக் குறைக்க கேஜ்ரிவால் அரசாங்கம் முயற்சிக்கிறது.

ஒருவித மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்த டெல்லியில் 4261 மின் ரிஷாக்களை அறிமுகப்படுத்தி வருகின்றனர். எதிர்காலத்தில், மாசுபாட்டை சிறப்பாகக் கட்டுப்படுத்த இதன் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும்.

இந்த திட்டத்திற்கு பதிவு செய்ய இது கடைசி மாதமாகும், ஆனால் 4261 பேரில் 279 பேர் மட்டுமே இதுவரை பதிவு செய்துள்ளனர். இந்த திட்டம் கடந்த ஆண்டு அக்டோபர் மாதத்தில் கேஜ்ரிவால் தொடங்கினார், நீட்டிப்பிற்குப் பிறகு, இந்த திட்டத்திற்கு பதிவு செய்ய இந்த மாதத்தின் சில நாட்கள் மட்டுமே எஞ்சியுள்ளன.

இந்த திட்டத்திற்கு பதிவு செய்ய பெண்களுக்கு கேஜ்ரிவால் அரசாங்கம் ஒதுக்கீடு வழங்கியுள்ளது. அவர்களுக்கு 33% முன்பதிவு உள்ளது, அதாவது இந்த திட்டத்தின் கீழ் பெண்களுக்கு வழங்கப்பட வேண்டிய மின் ரிஷாக்கள் 1406 ஆகும். இப்போது வரை ஒரு டஜன் பெண் ஓட்டுநர்கள் மட்டுமே இந்த திட்டத்தின் கீழ் பதிவு செய்துள்ளனர்.

தில்லியைச் சேர்ந்த எந்தவொரு குடிமகனும் இந்த திட்டத்தின் கீழ் தகுதியுடையவர். அவரிடம் செல்லுபடியாகும் லைட் மோட்டார் வாகன உரிமம் இருக்க வேண்டும். தில்லி அரசாங்கம் இந்த திட்டத்தை தொடங்கியபோது, அதற்கு 20,000 க்கும் மேற்பட்ட விண்ணப்பங்கள் கிடைத்தன. இந்த வாகன திட்டத்திற்கு விண்ணப்பிக்க கடைசி தேதி ஏப்ரல் 2022 ஆகும். ஆனால் இப்போது அரசாங்கம் ஜூலை 2022 வரை விண்ணப்பிக்கும் விண்ணப்பத்தை நீட்டித்துள்ளது.

இ-ஆட்டோ ரிக்காக்கள் உற்பத்தியாளர் ஜூலை மாத இறுதிக்குள் முடிந்தவரை அனுப்புமாறு அரசாங்கத்திடம் கூறினார், ஆனால் தேதி நீட்டிக்கப்படாவிட்டால் இலக்கு தவறப்படலாம்.

வஹான் வலைத்தளத்தின்படி, 279 மின் ஆட்டோக்கள் இன்றுவரை விற்கப்பட்டுள்ளன, இதில் 215 உட்பட, தயாரிக்கப்பட்டன பியாஜியோ மற்றும் 64, ஆல் தயாரிக்கப்பட்டன மஹிந்திரா ரெவா இலெக்டிரிக் .

தி ஆட்டோ ரிக்ஷா இ-ஆட்டோக்கள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களை வாங்குவதற்கான அதிக கடன் விகிதங்கள் பற்றிய தவறான கருத்துக்களை தொழிற்சங்கம் இல்லாத பதிலுக்கு காரணமாக மேற்கோள் காட்டியுள்ளது, அதே நேரத்தில் அரசாங்க அதிகாரிகள் “விநியோக சிக்கல்களை” பிரச்சினையாக 4,261 மின் ஆட்டோக்களை ஒதுக்குவதற்கான கணினிமயமாக்கப்பட்ட லாட்டரிகள் பிப்ரவரி 14 அன்று நடத்தப்பட்டன; பதிவு காலக்கெடு ஜூலை 31 ஆகும்.

டெல்லி வாகன ஓட்டுநர்களுக்கு இதுபோன்ற ஒரு பொன்னாட்டுத் வாய்ப்பை வழங்குவதற்கு பதிலாக, எதிர்பார்த்ததை விட குறைந்த எண்ணிக்கையிலான விண்ணப்பங்கள் பெறப்பட்டுள்ளன பலவீனமான பதில்களுக்கு பல்வேறு காரணங்கள் கவனிக்கப்பட்டன, ஆனால் முக்கிய காரணம் நகரத்தில் சார்ஜிங் நிலையங்களின் பற்றாக்குறையாகும்.

ஆனால் தனியார் நிறுவனங்களுக்கு சொந்தமான 1400+ சார்ஜிங் நிலையங்கள் ஏற்கனவே இருப்பதாக அரசாங்கம் தெரிவித்துள்ளது. இது தவிர, மேலும் 500+ பொது சார்ஜிங் நிலையங்களை கொண்டு வர அரசாங்கம் முயற்சிக்கிறது. கேஜ்ரிவாலின் அரசாங்கம் 3 கி. மீ ஆரத்தில் ஒரு சார்ஜிங் நிலையத்தை வழங்க முயற்சிக்கிறது.

பொது சார்ஜிங் நிலையத்தை எளிதாக்குவதற்காக டெல்லி அரசாங்கம் பேருந்து நிறுத்தத்தில் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது

வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க, இந்த திட்டம் பேட்ஜ் ஹோல்டர் டிரைவர்களுக்கு பதிலாக அதிகமான குடியிருப்பாளர்களுக்கு மட்டுமே இருக்க வேண்டும் என்று ராகேஷ் அகர்வால் தில்லி உயர் நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு

உச்ச நீதிமன்றம் தனது உத்தரவை நிறைவேற்றி, இ ஆட்டோ ரிஷாவின் எண்ணிக்கை அதே 4261 ஆக இருக்கும் என்றும் இதுவரை இனி சாலையில் வராது என்று தெரிவித்துள்ளது. ஆனால் தற்போதுள்ள இ-ஆட்டோ ரிக்காக்கள் அனைத்தையும் இ-ஆட்டோ ரிஷா திட்டத்தின் கீழ் அவற்றின் உரிமையாளர்களுக்கு பாதுகாப்பாக வழங்கிய பின்னர் டெல்லியில் அதிகபட்ச எண்ணிக்கையிலான இ-ஆட்டோ ரிக்சாக்களைக் கொண்டுவருவதாக அரசாங்கம் தெரிவித்துள்ளது.