பரத்பென்ஸ் டிரக்குகள் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் வெளியேறும்

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:
• டிஐசிவி தானியங்கி மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் (ஏஎம்டி) உடன் MY24 பாரத்பென்ஸ் ஹெவி-டியூட்டி லாரிகளை
• புதிய 12-வேக ஏஎம்டி மாடல்களில் 4032TT, 5532TT, 3532CM மற்றும் 2832CM ஆகியவை நீண்ட சுரங்கம் மற்றும் சுரங்கத்திற்காக உள்ளன.
• ஆக்டிவ் டிரைவ் அசிஸ்ட் (ADA) போன்ற மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் ஸ்டீயரிங், லேன் கீப்பிங் மற்றும் முடுக்கத்தை கையாளுகின்றன
• பாரத் பென்ஸ் லாரிகள் ஐரோப்பிய விபத்து பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்கின்றன, இது இந்திய
• மேம்பட்ட ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக DICV ஏசி கேபின்களை ஆதரிக்கிறது.

டைம்லர் இந்தியா வணிக வாகனங்கள்(டிஐசிவி), டைம்லரின் துணை நிறுவனம் டிரக் ஏஜி, பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களை ஏற்படுத்தி வருகிறது,சத்யகம் ஆர்யா, நிறுவனத்தின் நிர்வாக இயக்குனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி. நிறுவனம் தனது MY24 ஐ அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது பரத்பென்ஸ் கனரக கடமை பாரவண்டிகள் தானியங்கி மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் (ஏஎம்டி) கொண்ட மாதிரிகள் உட்பட வரும் மாதங்களில்.

தானியங்கி மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனின் நன்மைகள்

அடிக்கடி மேனுவல் கியர் மாற்றங்கள் போன்ற ஓட்டுநர் பணிகளால் ஓட்டுநர் சோர்வு எப்போதும் ஏற்படுகிறது, மேலும் ஓட்டுநர் கண்காணிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து பாதுகாப்பின் சோர்வு உறுப்பு குறித்து ஆராய்ச்சியாளர்கள் கணிச வளர்ச்சி முக்கியமானது, ஏனெனில், செயல்பாட்டு செயல்திறன் மற்றும் செலவு சேமிப்புக்கு கூடுதலாக, ஏஎம்டிகள் ஓட்டுநர் அனுபவத்தையும் பாதுகாப்பையும் அதிகரிக்கின்றன

ஒரு மாற்று என்னவென்றால், கையேடு டிரான்ஸ்மிஷனை அகற்றி, கார்களைப் போலவே தானியங்கி மூலம் மாற்றுவதும். ஏஎம்டிகளின் அறிமுகம் அடிக்கடி மேனுவல் கியர் மாற்றங்களின் தேவையை நீக்குகிறது, மேலும் நீண்ட தூண்டுதல்களில் ஓட்டுநர் சோர்வை சேமிக்கிறது.

ஏஎம்டிகள் தானாகவே சிறந்த கியரை தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் மென்மையான பயணத்தை அளிக்கின்றன, இது ஓட்டுநர் பிழையின் சாத்தியத்தை குறைக்கிறது. அவை டிரக்கை சாய்வுகளில் மீண்டும் உருட்டுவதைத் தடுக்கின்றன, இது பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை மேம்படுத்துகிறது.

டிஐசிவி அதன் டிராக்டரில் முதல் முறையாக 12-வேக தானியங்கி மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் (ஏஎம்டி) மாறுபாடுகள் கிடைக்கும் என்று அறிவித்துள்ளது முன்மாதிரி மற்றும் சுரங்க MY24 வாகனங்கள். நீண்ட தூர மற்றும் சுரங்க பயன்பாடுகளுக்கு 4032TT, 5532TT, 3532CM மற்றும் 2832CM ஆகியவற்றில் ஏஎம்டிகள் கிடைக்கும்.

புதிய ஏஎம்டி உலகளவில் 500,000 க்கும் மேற்பட்ட லாரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்றும், குறைக்கப்பட்ட மாற்றும் நேரம், அதிகரித்த நம்பகத்தன்மை மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளுடன் சக்கரங்களுக்கு ஜர்க்-இல்லாத மின் பரிமாற்றத்தை வழங்குகிறது என்றும் டிரக் உற்பத்தியாளர் கூறுகிறார். இது ஒரு எளிமையான ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை ஷிஃப்ட் ஸ்டிக் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படலாம்.

ஐரோப்பிய செயலிழப்பு பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுடன்

பரத்பென்ஸ் வாகனங்கள் இந்தியாவில் பாதுகாப்பான விபத்து சோதனை செய்யப்பட்ட கேப்களைக் கொண்டுள்ளன, இது இந்தியாவில் இன்னும் சட்டப்பூர்வமாகாத ஐரோப்பிய கேப்-க்ராஷ் சட்டங்களின் கீழ் மிக உயர்ந்த பாதுகாப்பு தரங்களை (ECE R29-03) எட்டுகிறது என்று நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

இந்திய விதிகள் இன்னும் திருத்தப்படாவிட்டாலும், கடந்த ஆண்டு மிக சமீபத்திய ஐரோப்பிய விபத்து பாதுகாப்பு தரங்களால் டிஐசிவி தனது இந்திய வாகனங்களை மேம்படுத்தியது. மேலும், நிறுவனம் இந்தியாவில் விற்கப்படும் 100% வாகனங்களில் பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு அமைப்புகளை நிறுவியுள்ளது.

மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்: ஆக்டிவ் டிரைவ் உதவி (ADA)

சமீபத்திய விளக்கக்காட்சியில், ஸ்டீயரிங், லேன் பராமரிப்பு மற்றும் முடுக்கம் ஆகியவற்றை தன்னாட்சியாக நிர்வகிக்கக்கூடிய ஆக்டிவ் டிரைவ் அசிஸ்ட் (ஏடிஏ) அமைப்பு போன்ற நிறுவனத்தின் அதிநவீன பாதுகாப்பு அம்சங்களை ஆர்யா வலியுறுத்தினார்.

தொழில் நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, ஏடிஏ என்றும் அழைக்கப்படும் ஆக்டிவ் டிரைவ் அசிஸ்ட், அதன் பாதையில் டிரக்கின் இருப்பிடத்தைக் கண்காணிக்கும் கேமராக்கள் மற்றும் சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது டிரக்கை சீரானதாக வைத்திருக்க சிறிய ஸ்டீயரிங் மாற்றங்களைச் செய்வதன் மூலம் விரும்பத்தகாத டிரிங

ஓட்டுநர் சோர்வு பொதுவாக குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும்போது நீண்ட கால வாகனம் ஓட்டுவதோடு தொடர்புடைய பாதுகாப்பு அபாயங்களை இரண்டாவதாக, போக்குவரத்து ஓட்டத்தை பூர்த்தி செய்ய டிரக்கின் வேகத்தை தானாகவே மாற்றுவதன் மூலமும், தொடர்ச்சியான ஓட்டுநர் உள்ளீடுகளின் தேவையைத் தவிர்த்து மற்ற வாகனங்களிலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை வைத்திருக்க இது உதவுகிறது.

ஏசி கேபின்களுடன் மேம்படுத்தப்பட்ட டிரைவர் வசதி

ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும் ஏர் கண்டிஷனிங் கேபின்கள் போன்ற அம்சங்களுடன் வாகனங்களை நவீனமயமாக்குவதற்கான அவசியத்தை DICV ஒப்புக்கொள்கிறது விதிமுறைகளுக்கு லாரிகள் குளிரூட்டப்பட்ட கேபின்களுக்கு மாற தேவைப்படுவதால், ஓட்டுநர்களுக்கு மேம்பட்ட நிலைமைகளை வழங்க இது உதவும், மேலும் சாலையில் மிகவும் திறமையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் மாற்றும் என்று அவர்கள் வலியுறுத்தினர்.

மேலும் படிக்கவும்:டிவோல்ட் எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் 'மோன்ட்ரா எலக்ட்ரிக்' பிராண்டின் கீழ்

CMV360 கூறுகிறார்

பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தில் டிஐசிவி செய்த முன்னேற்றங்கள், குறிப்பாக ஏஎம்டிகளின் அறிமுகம் மற்றும் ADA போன்ற மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள், கனரக லாரிகளில் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்துவதில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கின்றன.

ஒழுங்குமுறை தேவைகளுக்கு அப்பால் செல்வதன் மூலமும், ஓட்டுநர் நல்வாழ்வுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலமும், டிஐசிவி தொழில்துறைக்கு ஒரு பாராட்டத்தக்க உதாரணத்தை அமைக்கிறது, இது பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான போ