வரிக்குப் பிறகு வருவாயைக் கணக்கிடும்போது மற்றும் FY25 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டிற்கான நிதி முடிவுகளை முன்வைக்கும்போது ஒரு முறை தாக்கம் ஏற்படும் என்றும் நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
By Priya Singh

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:
பஜாஜ் ஆடோ குறியீட்டு நன்மைகள் நீக்கப்பட்டு, கடன் மியூச்சுவல் ஃபண்ட்களின் நீண்ட கால மூலதன ஆதாயங்களுக்கான வரி விகிதத்தில் மாற்றம் காரணமாக ஒத்திவைக்கப்பட்ட வரிக்கான கொடுப்பனவை ரூபாய் 211 கோடி அதிகரிக்க வேண்டியிருக்கும் என்று ஆகஸ்ட் 19, 2024 திங்கட்கிழமை அறிவித்தது.
வாகன உற்பத்தியாளர் அதன் அதிகப்படியான சொத்துக்களை கடன் மியூச்சுவல் ஃபண்ட்கள் உட்பட பல்வேறு சொத்து வகைகளில் ஒதுக்குகிறார். ஒழுங்குமுறை தாக்கல் செய்வதன் படி, பொருந்தக்கூடிய சட்டத்திற்கு ஏற்ப முதலீடுகள் மீதான நியாயமான மதிப்பு ஆதாயங்களுக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்ட வரிக்கான ஏற்பாடுகளை நிறுவனம்
நிதி முடிவுகளில் ஒரு முறை தாக்கம்
வரிக்குப் பிறகு வருவாயைக் கணக்கிடும்போது மற்றும் FY25 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டிற்கான நிதி முடிவுகளை முன்வைக்கும்போது ஒரு முறை தாக்கம் ஏற்படும் என்றும் நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
நிதி (எண் 2) சட்டம் 2024 ஏப்ரல் 1, 2023 க்கு முன்னர் வாங்கிய கடன் மியூச்சுவல் ஃபண்ட்களின் நீண்ட கால மூலதன ஆதாயங்கள் குறியீட்டு நன்மையை நீக்குகிறது என்றும் பஜாஜ் ஆட்டோ கூறியது.
குறியீட்டு நன்மையின் இழப்பு மற்றும் வரி விகிதத்தின் மாற்றத்திற்கு பதிலளிக்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்ட முதலீட்டு வருமானத்தின் மீதான ஒத்திவைக்கப்பட்ட வரிக்கான கணக்கியல் ஏற்பாடு மறுபரிசீலனை செய்யப்பட வேண்டும் என்று அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
பொருந்தக்கூடிய கணக்கியல் தரநிலைகள் மற்றும் புதிதாக நிறைவேற்றப்பட்ட வரித் திருத்தத்திற்கு ஏற்ப ஒத்திவைக்கப்பட்ட வரியை பதிவு செய்ய இந்த நேரத்தில் கணக்கு புத்தகங்களில் ஒரு ஏற்பாடு மட்டுமே செய்யப்படுகிறது என்று நிறுவனம் மேலும் கூறியது.
மியூச்சுவல் ஃபண்டுகள் மீட்கப்படும் போது உண்மையான வரி செலுத்தப்படும். உண்மையான லாபம் மற்றும் தற்போதைய வரி ஆட்சியின் அடிப்படையில் மீட்பு நேரத்தில் வரிக்கான பணம் செலுத்தும் நேரத்தில் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கலாம் என்று அது குறிப்பிட்டுள்ளது.
மேலும் படிக்கவும்:பஜாஜ் ஆட்டோ Q1 2024 இல் 19% நிகர லாப வளர்ச்சியை தெரிவிக்கிறது
CMV360 கூறுகிறார்
வரி சட்டங்களில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு நிறுவனங்கள் எவ்வாறு விரைவாக மாற்ற வேண்டும் என்பதை பஜாஜ் ஆட்டோவின் இந்த நடவடிக்கை காட்டுகிறது. இது குறுகிய காலத்தில் நிறுவனத்தின் நிதி முடிவுகளை பாதிக்கும் என்பதால் இது முதலீட்டாளர்களிடையே சில கவலையை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
இருப்பினும், இது ஒரு ஏற்பாடு மட்டுமே என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம், முதலீடுகள் மீட்கப்படும் போது உண்மையான தாக்கம் பின்னர் காணப்படும். மாறும் விதிமுறைகளுடன் வணிகங்கள் எதிர்கொள்ளும் நிச்சயமற்ற தன்மையை இது எடுத்துக்காட்டுகிறது, ஆனால் இந்த சவால்களை நிர்வகிக்க

Electric vs CNG Three-Wheeler 2026 - कौन है बेहतर?

Mahindra UDO EV खरीदने के 5 बड़े कारण

Top 5 Electric Cargo 3 Wheelers in India | Best Range, Payload & Price Comparison
TVS King Kargo HD EV Launched | Electric Cargo 3 Wheeler with Smart Features & 156KM Range

कहना आसान है, मगर ढूँड़ना उतना ही मुश्किल - सबसे ज़्यादा Range देने वाला Electric Loader | GREVOL

மஹிந்திரா ட்ரோ இந்தியாவில் 2 லட்சம் விற்பனையை கடந்த முதல் எலக்ட்ரிக் ஆட்டோ ஆனார்; லக்னோவில் கிராண்ட் ரேலி

எலக்ட்ரிக் 3-வீலர் பொருட்கள் பிரிவு: மஹிந்திரா 2026 மே மாதத்தில் விற்பனையில் முன்னணி பெற்றுள்ளது, பஜாஜ் ஆட்டோ

ஐபி முதல்வர் யுவா திட்டத்தின் கீழ் 3 சக்கர வாகனங்களுக்கு நிதியளிப்பதற்கு பியாஜியோ மற்றும் எஸ்பிஐ கை இணைகின்றன

எலக்ட்ரிக் முச்சக்கர வாகன விற்பனை அறிக்கை - நவம்பர் 2025: ஒய் சி எலக்ட்ரிக், ஜெனியக் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் ஜே. எஸ் ஆட்டோ சந்தையை

பியாஜியோ நகர்ப்புற இயக்கத்திற்காக இரண்டு புதிய மின்சார முச்சக்கர வாகன