அசோக் லேலண்ட் ஏவிடிஆர் 4825 16-டயர் டிப்பர் எச்6 எஞ்சினுடன் தொடங்குகிறார்

AVTR 4825 டிப்பர்ஸ் வரம்பில் பல்வேறு கேபின் மற்றும் டிப்பர் லோட் பாடி உள்ளமைவுகள் உள்ளன.

வண ிக வாகன உற்பத்தியாளரான அசோக் லே லேண்ட், AVTR 4825 டிப்பரை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளார், இது எச் 6 இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் நிலக்கரி, உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சாலை கட்டுமான திட்டங்களின் மேற்பரப்பு போக்குவரத்துக்கு பொருத்தமானது.

AVTR 4825 டிப்பர்ஸ் வரிசையில் பல்வேறு கேபின் மற்றும் டிப்பர் லோட் பாடி உள்ளமைவுகள் உள்ளன. நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, இது ஐ-ஜென் 6 தொழில்நுட்பத்துடன் 250 ஹெச்பி எச்-சீரிஸ் 4 வி 6 சிலிண்டர் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது

.

கனரக லாரிகள், டிப்பர்கள் மற்றும் டிராக்டர்களின் இந்தியாவின் முன்னணி உற்பத்தியாளரான அசோக் லேலேண்ட், சமகால எச் 6 எஞ்சினுடன் ஏவிடிஆர் 4825 என்ற மகத்தான 16-டயர் டிப்பரை அறிமுகப்படுத்துவதாக அறிவித்துள்ளார். இந்த மகத்தான பல்நோக்கு டிப்பர் பல்வேறு கேபின் மற்றும் டிப்பர் லோட் பாடிகளுடன் தேர்வு செய்ய வருகிறது. போட்டியுடன் ஒப்பிடும்போது, AVTR 4825 டிப்பர் ஐ-ஜென் 6 தொழில்நுட்பத்துடன் 250 ஹெச்பி எச்-சீரிஸ் 4 வி 6 சிலிண்டர் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள்திறனை மேம்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் ஒட்டுமொத்த குறைந்த உரிமையின் செலவை உறுதி உயர்ந்த ஓட்டுதல் திறன், சவாரி வசதி, நம்பகத்தன்மை மற்றும் கடினமான நிலப்பரப்புகளில் வேகமான திருப்பும் நேரம் ஆகியவை நீண்ட இறக்குதல்களில் அதிக வேகத்தில் அதிக சுமைகளை அனுமதிக்கின்றன. இதன் விளைவாக உற்பத்தி அதிகரிப்பு, குறைந்த இயக்க செலவு மற்றும் கடற்படை மேம்படுத்தல் ஆகியவை ஏற்படுகின்றன.

அசோக் லேலேண்ட் ஏவிடிஆர் இந்தியாவின் முதல் மாடுலர் டிரக் தளமாகும், இது 19 டி முதல் 55 டி ஜிவிடபிள்யூ லாரிகள், டிப்பர்கள் மற்றும் டிராக்டர்களின் முழு வரம்பையும் வழங்குகிறது. வாடிக்கையாளர்கள் இப்போது தங்கள் வணிகத் தேவைகளை மிகவும் பூர்த்தி செய்யும் வாகனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

“இந்த டிப்பர்கள் திரவ பொருளாதாரம், ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றில் அதிக மதிப்பெண்கள் பெற்றுள்ளனர்” என்று சஞ்சீவ் குமார் அந்த சந்தர்ப்பத்தில் கூறினார். அவர் மேலும் கூறினார், "வலுவான எச் 6 4 வி இயந்திரம், ஹெவி டியூட்டி டிரைவ்லைன்களுடன் இணைந்து, சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் தரத்தன்மையை வழங்குகிறது, இது எந்த கட்டுமானத்திற்கும் சுரங்கம் தொடர்பான மேற்பரப்பு போக்குவரத்துக்கும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது.

“

29 கியூ. மீ பெட்டி பாடி ஏவிடிஆர் 4825 எச் 6 4 வி டிப்பர்களில் தொழிற்சாலையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 18 கியூ. மீ மற்றும் 23 கு. மீ வேறுபாடுகள் கிடைக்கின்றன, அத்துடன் யு-வடிவ உடல் விருப்பமும் உள்ளன. 16-டயர் டிப்பர் மேற்பரப்பு நிலக்கரி இறக்குதல் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சாலை கட்டுமான திட்டங்களுக்கு பொருத்தமானது

.