அசோக் லேலேண்ட் டெல்லி-என்சிஆர் வாகன மாற்று திட்டத்தில் சேர்ந்த முதல் OEM ஆனார், புதிய லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு தள்ளுபடிகளை வழங்குகிறது

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்

• டெல்லி-NCR மாற்றுத் திட்டத்தின் கீழ் அசோக் லேலாண்ட் முதல் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெ

• தகுதியான லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளில் 8% தள்ளுபடி வழங்கப்படுகிறது.

• வாங்குபவர்களுக்கு அரசு 5% வட்டி சலுகையை வழங்குகிறது.

• மாத எரிபொருள் வவுச்சர்கள் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு கிடைக்கின்றன.

• BS-IV மற்றும் பழைய வாகனங்களை BS-VI அல்லது EV களுடன் மாற்றலாம்.

டெல்லி-என்சிஆர் பிராந்தியத்தில் வாகன மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்கான ஒரு முக்கிய படியாக, சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் (MoRTH) வணிக வாகன மாற்றுத் திட்டத்தின் கீழ் தனது முதல் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது.அசோக் லெய்லேண்ட்மற்றும் அதன் மின்சார இயக்கம் துணை நிறுவனம்,சுவிட்ச் மொபைல, அரசாங்கத்தின் கடற்படை நவீனமயமாக்கல் முயற்சியில் அதிகாரப்பூர்வமாக இணைந்த முதல் அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் (OEM) ஆகிவிட்டனர்

பழைய வணிக வாகனங்களின் உரிமையாளர்களை சுத்தமான மற்றும் அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்ட மாடல்களுடன் மாற்றுவதற்கு ஊக்குவிப்பதை இந்த கூட்டு நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது பிராந்தியம் முழுவதும் கா

புதிய லாரிகள், பேருந்துகள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கு த

ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக, அசோக் லேலேண்ட் மற்றும் ஸ்விட்ச் மொபிலிட்டி ஆகியவை தகுதியுடையவர்களின் எக்ஸ்ஷோரூம் விலையில் 8 சதவீத தள்ளுபடியை வழங்கும்பாரவண்டிகள்மற்றும்பேருந்துகள்திட்டத்தின் கீழ் வாங்கப்பட்டது.

மின்சார வணிக வாகனங்களுக்கு, தள்ளுபடி அதே மொத்த வாகன எடை (ஜிவிடபிள்யூ) வகைக்குள் சமமான உள் எரிப்பு இயந்திர (ICE) வாகனத்திற்கு பொருந்தக்கூடிய தொகைக்கு மட்டுப்படுத்தப்படும்.

வாகன உரிமையாளர்களுக்கான கூடுதல் ந

OEM தள்ளுபடி தவிர, வாகன உரிமையாளர்கள் அரசாங்கத்திடமிருந்து பல நிதி சலுகைகளைப் பெறுவார்கள்.

ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு நிலையான மாதாந்திர எரிபொருள் வவுச்சர்களுடன் வாகனக் கடன்களுக்கு மத்திய அரசு 5 சதவீத வட்டி சலுகை வழங்கும். பங்கேற்கும் மாநில அரசாங்கங்கள் மோட்டார் வாகன வரியில் 100 சதவீதம் வரை விலக்கு வழங்கக்கூடும். கூடுதலாக, தகுதியான பயனாளிகள் பதிவு கட்டணத்தை முழுமையான தள்ளுபடி பெறலாம்.

இந்த ஊக்கங்கள் பழைய வணிக வாகனங்களை சுத்தமான மாற்றுகளுடன் மாற்றுவதற்கான ஒட்டுமொத்த செலவைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த திட்டத்திலிருந்து யார் பயனடைய முடியும்?

இந்தத் திட்டம் பாரத் ஸ்டேஜ்-IV (பிஎஸ்-IV) அல்லது பழைய உமிழ்வு தரங்களுக்கு இணங்கும் டெல்லி-என்சிஆர் பிராந்தியத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளின் உரிமையாளர்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.

தகுதிவாய்ந்த வாகன உரிமையாளர்கள் பாரத் ஸ்டேஜ் VI (BS-VI) இணக்கமான வாகனங்களுக்கு மேம்படுத்தலாம் அல்லது திட்டத்தின் கீழ் மின்சார வணிக வாகனங்களுக்கு

மேலும் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் சேரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சின் கூற்றுப்படி, இந்த புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவது வாகன மாற்று திட்டத்தை செயல்படுத்துவதில் ஒரு முக்கியமான மைல்கல்லாகும். வரவிருக்கும் நாட்களில் பல ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் இந்த முயற்சியில் இணைவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று அமைச்சகம் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.

தொழில்துறையிலிருந்து பரந்த பங்கேற்புடன், சுத்தமான வணிக வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை துரிதப்படுத்தவும், டெல்லி-என்சிஆர் பிராந்தியத்தில் மிகவும் நிலையான போக்குவரத்து சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை நோக்கி மாற்றத்தை ஆதரிக்கவும் அர

மேலும் படிக்கவும்:டைம்லர் ட்ரக் உலகளாவிய பாதுகாப்பு பிராண்டை அறிமுகப்படுத்துகிறது, 2028 க்குள் €1 பில்லியன் பாதுகாப்பு வருவாயை

CMV360 கூறுகிறார்

டெல்லி-என்சிஆர் வாகன மாற்றுத் திட்டம் பழைய வணிக வாகனங்களிலிருந்து வரும் மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்கான ஒரு முக்கிய படியாகும். அசோக் லேலேண்ட் மற்றும் ஸ்விட்ச் மொபிலிட்டி ஆகியோர் சேர்ந்த முதல் OEM களாக மாறுவதால், வாகன உரிமையாளர்கள் கவர்ச்சிகரமான தள்ளுபடிகள் மற்றும் அரசாங்க மாற்று செலவுகளைக் குறைக்கும் போது இந்த முயற்சி BS-VI மற்றும் மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்ள ஊக்குவிக்கிறது இந்த திட்டத்தில் அதிகமான உற்பத்தியாளர்கள் இணைவதால், இந்த திட்டம் கடற்படை நவீனமயமாக்கலை துரிதப்படுத்தும் மற்றும் பிராந்தியம் முழுவதும் சுத்தமான போக்குவரத்தை