ஒரு இத்தாலிய நிறுவனம் பசு சானத்தில் இயங்கும் டிராக்டரை கண்டுபிடித்துள்ளது.

டிராக்டர் நியூ ஹாலந்து டி 6 என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதன் எடை 21,000 பவுண்டுகள் (கிட்டத்தட்ட பத்து டன்) மற்றும் 180 குதிரைத்திறன் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது.

தி நியூ ஹாலந்து டி 6 டிராக்டர் டீசல் போல வலுவானது டிராக்டர் , இருப்பினும் இது திரவ மீத்தேன் மீத்தேனில் இயங்குகிறது. அதன் 49 கேலன் தொட்டி 62% குறைவான நைட்ரஸ் ஆக்சைடையும் 15% குறைவான கார்பன் டை ஆக்சைடையும் வெளியிடுகிறது, இவை அனைத்தும் சுமார் 75 மாடுகளின் உரத்தில் நித்தியமாக இயங்கும் போது.

இத்தாலியில் அமைந்துள்ள ஒரு நிறுவனம் மாசுபடுத்தும் டீசல் டிராக்டர்களை முற்றிலும் மீத்தேனில் இயங்கும் டிராக்டர்களை மாற்றுவதற்காக செயல்படுகிறது, இது பொதுவாக ஒரு பெரிய பண்ணையில் பசு சாணம் போன்ற விலங்குக் கழிவுகளிலிருந்து பெறப்படுகிறது.

மீத்தேன்இது கிட்டத்தட்ட அனைத்து கரிம சிதைவுகளின் விளைவாகும் மற்றும் உலகளாவிய வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும் உமிழ்வுகளில் சுமார் 20% ஆகும். அதிகப்படியான மீத்தேன் கொண்ட வாடிக்கையாளர்கள் அதை விற்கலாம், ஜெனரேட்டரில் எரிக்கலாம் அல்லது அதை மீண்டும் கட்டத்திற்கு அனுப்பலாம். சில பென்னாமன் பண்ணைகளில் பால் மற்றும் இறைச்சியை விட உரம் அதிக பணம் சம்பாதிக்கிறது.

நியூ ஹாலந்து டி 6

அறிக்கைகளின்படி, டிராக்டர் நியூ ஹாலந்து டி 6 என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதன் எடை 21,000 பவுண்டுகள் (கிட்டத்தட்ட பத்து டன்) மற்றும் 180 குதிரைத்திறன் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. இதன் 185 லிட்டர் தொட்டி 62% குறைவான நைட்ரஸ் ஆக்சைடையும் 15% குறைவான கார்பன் டை ஆக்சைடையும் வெளியிடுகிறது. டி 6 இன் விலை $203,000, இது ஒரு வழக்கமான டீசல் டிராக்டரை விட சுமார் 30% அதிகம்.

நைட்ரஸ் ஆக்சைடு மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு கனரக வேளாண்மை உபகரணங்களால் அவை தொடர்ந்து மீத்தேன் மேகத்தை உருவாக்குகின்றன, இது கார்பன் டை ஆக்சைடை விட புவி வெப்பமடைவுக்கு 80 மடங்கு அதிகமாக ப

இந்த பிரச்சினையை தீர்க்க மின்சார வாகனங்கள் உருவாக்கப்பட்டாலும், 'மாற்று எரிபொருள்கள்' தேவையும் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது.

டி 6 மேம்பாட்டு செயல்முறையின் மிக முக்கியமான கூறு, முரண்பாடாக, டிராக்டருடனே எந்த தொடர்பும் இல்லை. சிஎன்எச் மீத்தேனை கைப்பற்றி மாற்றுவதற்கான ஒரு முறையைத் தேடியது, அது பென்னமான் லிமிடெட் என்ற நிறுவனத்தில் அதைக் கண்டறிந்தது.

பென்னாமன் செயற்கை துணி குவிமாடங்கள் அல்லது சவ்வுகளை உற்பத்தி செய்து வருகிறார், அவை உரப் பள்ளங்களுக்கு மேல் நீண்டு, உடற்பயிற்சி வகுப்பில் ஒரு டென்ட் பாராசூட் செய்வதைப் போலவே நீரும் வாயுவை உறிஞ்சுகின்றன. இந்த ஆண்டு, CNH நிறுவனத்தில் பெரும்பான்மை பங்கை வாங்கியது.

இருப்பினும், பசு உரம் நிரப்புதல்களிலிருந்து பெறப்படும் மீத்தேன் எரிபொருளின் குறைந்த விலை காரணமாக வாடிக்கையாளர்கள் ஒரு வருடத்திற்குள் அதிக விலையை மீட்டெடுக்க முடியும் என்று நிறுவனம் நம்புகிறது.