சக்கர சமநிலை ஏன் முக்கியமானது?

googleGoogle இல் CMV360 ஐ சேர்க்கவும்

வீல் சமநிலைப்படுத்தல் என்றால் என்ன? சக்கர சமநிலைப்பைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

Priya Singh

By Priya Singh

Feb 21, 2025 16:00 pm IST
3.65 k

வீல் சமநிலைப்படுத்தல் என்றால் என்ன? சக்கர சமநிலைப்பைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

Why is wheel balancing important.png

ஆட்டோமொபைல் சக்கரம் துல்லியமாக சமநிலையாக இருக்கும்போது ஒரு டிரக்கை ஓட்டுவது ஆனால், அது சரியாக சமநிலையாக இல்லாவிட்டால், ஒரு டிரக் அல்லது வேறு எந்த வாகனத்தையும் ஓட்டும்போது நீங்கள் ஒரு முரட்டலை அனுபவிக்கலாம். நடுக்கம் ஸ்டீயரிங் வீல் அல்லது இருக்கையில் உணரப்படலாம். இதேபோல், சக்கரம் துல்லியமாக சீரமைக்கப்படாவிட்டால், அது டயரையும் ஸ்டீயரிங் வீலையும் அணிந்து, வாகனம் ஓட்டுவதை கடினமாக்கலாம்.

இதன் விளைவாக, சக்கர சீரமைப்பு மற்றும் சமநிலை தேவை. அது இல்லாமல், உங்கள் பயணம் சங்கடமாக இருக்கும், மேலும் நீங்கள் விபத்துக்களுக்கு ஆளாகலாம். இதன் விளைவாக, அருகிலுள்ள தானியங்கி சேவை கடை அல்லது டயர் சேவையால் அதைச் சரிபார்ப்பது சிறந்த வழி.

வீல் சீரமைப்பு மற்றும் சமநிலையைப் புரிந்துகொள்ள, இந்த சொற்கள் எதைக் குறிக்கின்றன, அவை உங்கள் வாகனத்தையும் வாழ்க்கையையும் எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதை நீங்கள் முதலில் புரிந்து

சக்கர சமநிலைப்பின் கருத்து

wheel balancing.jpg

இது டயர் மற்றும் சக்கர சட்டமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த எடைகளை சமப்படுத்தும் ஒரு நுட்பமாகும், இதனால் அது அதிக வேகத்தில் சீராக சுழலும். அச்சு சுற்றி எடையை சமமாக விநியோகிப்பதே இதன் யோசனை. சக்கரம் சுழலும் போது, நிறையின் சமச்சீரற்ற தன்மைகள் அதை ஹாப் அல்லது அசைக்க வழிவகுக்கும், இதனால் சவாரி இடையூறுகள், பொதுவாக செங்குத்து மற்றும் பக்கவாட்டு அதிர்வுகள்

சில நேரங்களில், வீல் சமநிலை சிக்கல்கள் உங்கள் டயர்களையும், அதே போல் உங்கள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீல் ஆகியவற்றைக் குறைக்கின்றன. உங்கள் இரண்டு சக்கரங்களும் எல்லா நேரங்களிலும் சீரானதாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறன் பாதிக்கப்படும் மற்றும் உங்கள் சேவை செலவுகள் உயரும்.

சக்கர சமநிலையானது சக்கரத்திற்கும் டயருக்கும் இடையிலான உறவுடன் மட்டுமே தொடர்புடையது. இது சக்கரம் மற்றும் டயரின் எடைகளை சமநிலைப்படுத்தும் செயல்முறையைக் குறிக்கிறது. எடை மற்றும் சீரமைப்பு ஒருங்கிணைப்பை ஒத்திசைவில் வைத்திருக்க சக்கர சீரமைப்புடன் இணைந்து சமநிலைப்படுத்தல்

ஒரு சக்கரம் சுழலும் போது, அதன் சுழலும் அச்சில் எடை சரியான முறையில் சீரானதாக இருக்க வேண்டும்; இல்லையெனில், சக்கரம் அதிர்வெடுத்து அசைக்கும். சமநிலையற்ற எடையைத் தவிர்க்க சக்கர சமநிலை தேவை.

சக்கர சமநிலைப்பாடு ஏன் முக்கியமானது?

  1. சமநிலையான சக்கரங்கள் மிகவும் வசதியான பயணத்தை வழங்குகின்றன.
  2. சமநிலையான சக்கரங்களுடன் வாகன மைலேஜ்
  3. டயர் ஆயுளை அதிகரிக்கிறது.
  4. சஸ்பென்ஷன் உங்கள் வாகனத்தை பாதுகாக்கிறது மற்றும் பாதுகாப்பான பயணத்தை உறுதி

சக்கர சமநிலைப்படுத்தல் எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது?

  1. காரில் இருந்து நான்கு டயர்களையும் அகற்றி கணினிமயமாக்கப்பட்ட வீல் பேலன்சரில் வைக்கவும்.
  2. நான்கு சக்கரங்கள் ஒவ்வொன்றும் எடை ஏற்றத்தாழ்வுக்காக சுயாதீனமாக மதிப்பீடு செய்யப்படுகின்றன, மேலும் கணினி குறிப்பிட்ட முரண்பாடுகள் அனைத்த
  3. கணினியால் குறிப்பிடப்பட்ட சரியான இடத்தில் விளிம்பில் எதிர் வெயிட்களை நிறுவுவதன் மூலம் எடை ஏற்றத்தாழ்வு தீர்க்கப்படுகிறது.
  4. ஏற்றத்தாழ்வு தொடர்ந்தால், சக்கரங்கள் மீண்டும் சோதிக்கப்படுகின்றன.

சக்கரங்களின் சமநிலையை எப்போது சரிபார்க்க வேண்டும்?

  • உங்கள் ஸ்டீயரிங் வீல் அதிக வேகத்தில் கரடும்போது.
  • உங்கள் இருக்கைகள் மற்றும் தரைப்பலகை அதிக வேகத்தில் நடுங்கும் போது, பின்புற சக்கரங்களில் ஏற்றத்தாழ்வு காரணமாக இது அடிக்கடி ஏற்படுகிறது.
  • ஒவ்வொரு 5,000 முதல் 10,000 கிலோமீட்டர் ஓட்டத்திற்கும் சக்கர சமநிலை அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

சக்கரங்களின் சமநிலையை நீங்கள் சரிபார்க்கவில்லை என்றால் என்ன செய்வது?

  • டயர் மேற்பரப்பில் அசாதாரண ஸ்காலோப்பிங்/கப்பிங் இருப்பதால், விரைவில் உங்களுக்கு புதிய ஜோடி டயர்கள் தேவைப்படும்.
  • இது டயர் டிரெட்ஸ்/வடிவத்திற்கு சீரற்ற அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக ஹாட்ஸ்பாட்கள் மற்றும் சீரற்ற அணியும் ஏற்படுகிறது
  • ஆரம்பத்தில் கவனிக்கப்படாவிட்டால், அது உங்கள் வாகனத்தின் தாங்கிகள் மற்றும் இடைநீக்கத்திற்கு அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதன் விளைவாக இழப்பு ஏற்படலாம்.
  • சக்கர சமநிலை சேவை வகைகள்:

    1. சாதாரண சக்கர சமநிலை

    வழக்கமான சக்கர சமநிலை சக்கரம் மற்றும் டயரின் எடையை சமமாக பிரிப்பதை உள்ளடக்குகிறது. பழுதுபார்ப்பவர் அதை சுழலும் சக்கரத்தில் சமநிலைப்படுத்தும்போது எடையை அளவிடலாம். சக்கரம் சமநிலையற்றதாக இருக்கும் ஒரு ஆற்றல் உள்ளது. சேவையர் அதை சமநிலைப்படுத்த ஒரு சிறிய எடையைச் சேர்க்கிறார். எடை சமமாக விநியோகிக்கப்படும்போது, டயர் சுழற்சி மென்மையாக இருக்கும்

    .
    1. கணினிமயமாக்கப்பட்ட சக்கர

    கணினிமயமாக்கப்பட்ட சக்கர சமநிலைப்பால் அதிர்வு மற்றும் ஜர்க்-இல்லாத ஓட்டுதல் வழங்கப்படும். இது மென்மையையும் மேம்படுத்தும், இது எரிபொருள் பொருளாதாரத்திற்கு பயனளிக்கும். இது கையால் செய்யப்படுவதில்லை, ஆனால் தொழில்நுட்பத்தால் செய்யப்படுகிறது, இது குறைபாடுகள் மற்றும் மனித பிழை இல்லாதது.

    உங்கள் டிரக் சீரானதாக இருக்க வேண்டுமா என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிக்க முடியும்? இங்கே சில எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன:

    • அதிர்வு
    • டயர்களிலிருந்து ஒலிகள்
    • தேய்ந்த டயர்கள்
    • டயர்கள் மாற்றுதல்
    • அழுத்த ஏற்றத்தாழ்வு

    உங்கள் டயர்களில் ஒன்று அழுத்தத்தை இழக்கிறது என்பதை நீங்கள் கவனித்தால், நீங்கள் பெரும்பாலும் சமநிலையற்ற வாகனத்தை அனுபவிப்பீர்கள். அழுத்த முரண்பாட்டை சரிசெய்யாமல் நீங்கள் தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்டினால், அழுத்த பிரச்சனை தீர்க்கப்பட்டவுடன் டயர்களை சமநிலையாக வைத்திருக்க வேண்டும்

    .

    ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் அதிர்வு என்பது உங்கள் டிரக்கின் டயர்கள் சமநிலையில் இல்லை என்பதற்கான மிகத் தெளிவான அறிகுறிகளில் ஒன்றாகும்.

    சக்கர சீரமைப்பு கருத்து

    wheel alignment.jpg

    சக்கர சீரமைப்பு என்பது சக்கரங்களை ஒருவருக்கொருவர் இணையாக இருக்கும் வகையில் சரிசெய்வதை உள்ளடக்குகிறது. கோணங்கள் தரைக்கு செங்குத்தாகவும் ஒருவருக்கொருவர் இணையாகவும் இருக்கும் வகையில் சரி செய்யப்பட வேண்டும். சஸ்பென்ஷன் மாற்றப்படும்போது, இது கார் அல்லது இரு சக்கர வாகனத்தின் கையாளும் திறனை பாதிக்கிறது மற்றும் எதிர்பாராத டயர் தேய்வை ஏற்படுத்துகிறது. அதிகப்படியான டயர் அணிய அல்லது ஸ்டீயரிங் வீல் சிக்கல்களைக் குறைக்க, சீரமைப்பை பாதிக்கும் பொருட்களை முழுமையாக ஆய்வு

    வாகனத்தில் உள்ள அனைத்து சக்கரங்களும் சரியாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை சக்கர சீரமைப்பு குறிக்கிறது. இந்த அமைப்புகள் பொதுவாக ஒரு டிரக் அல்லது காரின் நேரம் மற்றும் பயன்பாடு முழுவதும் சரிசெய்யப்படுகின்றன, அவை சரியாக சீரமைக்கப்படுகின்றன. புதிய டயர்களை நிறுவுதல், புதிய சஸ்பென்ஷன் அல்லது டயர் அணியுதல் ஆகியவை உங்கள் சக்கர சீரமைப்பை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டிய சில காரணங்கள் மட்டுமே.

    கோட்பாட்டளவில், இது ஒரு டயரில் உள்ள காஸ்டர், கேம்பர் மற்றும் டோ ஆகியவற்றின் வடிவியல் கோணங்கள் சரியாக இருப்பதை உறுதி செய்யும் செயலாகும். இந்த கோணங்கள் உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், கவலைப்பட வேண்டாம், அது கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளது. சீரமைப்பை நீங்கள் வழக்கமான அடிப்படையில் செய்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், எவ்வளவு அடிக்கடி, மேலும் விவரங்களுக்கு படிக்கவும்.

    எனது சக்கரங்களை நான் எப்போது சீரமைக்க வேண்டும்?

    • உங்கள் ஆட்டோ சேதமடைந்தது
    • வாகனம் இடது அல்லது வலதுபுறம் இழுக்கப்படுவது மற்றும் ஒரு திருப்பத்திற்குப் பிறகு ஸ்டீயரிங் எளிதில் திரும்பாமல் இருப்பது போன்ற கவலைகளைக் கையாளுகிறீர்கள்.
    • உங்கள் ஸ்டீயரிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் கூறுகளை நீங்கள் மாற்றும்போது, நீங்கள் புறப்படுவதற்கு முன் அந்த சேவை மையத்தில் சக்கர சீரமைப்பு சோதனையைப் பெறுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள
    • மேலே உள்ள எந்தவொரு சூழ்நிலையிலும் அல்லது 50,000 கிமீ தூரம் ஓட்டிய பிறகு சக்கர சீரமைப்பு அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

    சக்கர சீரமைப்பை என்ன காரணிகள் பாதிக்கின்றன?

  • டோ-இன்: சீரற்ற சக்கர சீரமைப்பைக் கண்டறிய TOE கோணத்தைப் பயன்படுத்துவது ஒரு முறையாகும். இரு டயர்களின் முன்புறம் ஒருவருக்கொருவர் எதிர்கொள்ளும்போது, அது நேர்மறையான கால்; அவை எதிர் திசைகளை எதிர்கொள்ளும்போது, அது எதிர்மறை கால் ஆகும். டயரின் ஆயுளை நீட்டிக்க சரியான கால் கோணம் தேவை.

  • கேம்பர்: கேம்பர் என்பது டிகிரிகளில் அளவிடப்படும் ஒரு சக்கரத்தின் கோணமாகும். கேம்பர் மூன்று வகைகளாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது: நேர்மறை, எதிர்மறை மற்றும் பூச்சியம். மேல் பகுதி வெளிப்புறமாக சாய்ந்திருக்கும்போது, அது நேர்மறையானது; அது உள்ளே சாயும்போது, அது எதிர்மறையாக இருக்கும். உடனடியாக சரிசெய்யப்படாவிட்டால், டயர் தேய்ந்துவிடும். இதன் காரணமாக டயரின் சராசரி ஆயுள் குறையும். இது டயர் டிரெட் சேதம் மற்றும் ஸ்டீயரிங் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

  • காஸ்டர்: ஸ்டீயரிங் பிவோட்டின் கோணம் உங்கள் வாகனத்தின் முன் சக்கரம் பிவோட்டின் இடைநிறுத்தத்திற்கு எவ்வாறு பதிலளிக்கிறது என்பதை தீர்மான இது டிகிரிகளில் அளவிடப்படுகிறது - நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை - மற்றும் எல்லா பக்கங்களிலிருந்தும் தெரியும். பிவோட்டின் மேற்புறம் பின்புறத்தை நோக்கி சாயும் போது, காஸ்டர் நேர்மறையாக இருக்கும்; கேம்பர் முன்பக்கத்தை நோக்கி சாயும் போது, காஸ்டர் எதிர்மறையாக இருக்கும். ஒரு சக்கரத்தின் சாய்வு சமப்படுத்தப்பட்ட பின்னரும், அது இன்னும் சிறிது கொட்டியுடன் நெருங்குகிறது. எப்படியிருந்தாலும், நீங்கள் அதை சரிபார்க்க வேண்டும்.

  • நுகர்வோர் அடிக்கடி சக்கர சீரமைப்பை சக்கரங்களுக்கான சரிசெய்தல் என தவறாக சக்கர சீரமைப்பு என்பது டயர்கள் சாலையுடன் தொடர்பு கொள்ளும் பொருத்தமான கோணத்தை உருவாக்க ஒரு வாகனத்தின் இடைநீக்கத்தை சரிசெய்யும் செயல்முறையாகும்.

    உங்கள் சக்கரங்களை எவ்வளவு அடிக்கடி சீரமைக்கவும் சீரானதாகவும் இருக்க வேண்டும்

    சக்கர சீரமைப்பு சக்கர சமநிலைப்பைப் போன்றதா?

    சக்கர சமநிலை ஒரு சக்கரம் அதன் மையத்தில் எவ்வாறு சுழலும் என்பதை ஆராய்கிறது, அதே நேரத்தில் சக்கர சீரமைப்பு சக்கரத்தின் திசையை ஒருவருக்கொருவர் மற்றும் டயரின் மையப் புள்ளியைப் பொறுத்தவரை ஆராய்கிறது.

    இந்த காரணிகளில் சிறிய அலட்சியம் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். அடிக்கடி மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்படும் சக்கர சமநிலை மற்றும் சீரமைப்பு முற்றிலும் மாறுபட்ட சொற்கள் மற்றும் முறைகள். இதைச் சொன்னால், இரண்டும் அவசியமானவை, மேலும் உங்கள் வாகனத்தில் மென்மையான மற்றும் பாதுகாப்பான சவாரிக்கு ஒத்த கவனத்துடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும்

    .
எங்களைப் பின்தொடரவும்
YTLNINXFB

உங்கள் விருப்பம்