இந்தியாவில் வாகன அகற்றல் கொள்கை: அரசாங்கம் புதிய வழிகாட்டுதல்களை

இந்தியாவின் புதிய வாகன ஸ்கிராப்பேஜ் கொள்கையைக் கண்டறியவும்: பழைய வாகனங்களை படிப்படியாக நிறுத்துவதன் மூலம் மாசுபாட்டை எதிர்த்துப் போராடுவதை அரசாங்கத்தின்

தங்கள் பழைய வாகனங்களை ஸ்கிராப் செய்யும் உரிமையாளர்கள் வாகனத்தின் மதிப்பில் 4% முதல் 6% க்கு சமமான தொகையை ஸ்கிராப்பிங் சான்றிதழுடன் பெறுவார்கள்.

மாசுபாட்டை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கும், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும், இந்திய அரசு 15 வயதுக்கு மேற்பட்ட வாகனங்கள் தொடர்பான புதிய வழிகாட்டு மத்திய அமைச்சர்நிதின் கட்கரிஇந்த வயது வரம்பை மீறும் வாகனங்களை இயக்குவதை அரசாங்கம் தடை செய்ததாக அறிவித்தது.

வாகன ஸ்கிராப்பேஜ் கொள்கை சுற்றுச்சூழல் கவலைகளை தீர்ப்பது, மாசுபாட்டைக் குறைத்தல் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் துறையில் நிலையான நடைமுறைகளை வாகனங்கள் வயதாகும்போது, அவை குறைந்த எரிபொருள் திறன் கொண்டவை, அதிக அளவு மாசுபடுத்திகளை வெளியிடுகின்றன மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்துகின்றன. பழைய வாகனங்களை படிப்படியாக நிறுத்துவதற்கும் அவற்றின் பொறுப்பான அகற்றலுக்கும் இந்த கொள்கை

பழைய வாகனங்களை துடைப்பதன் முக்கியத்துவம்

பழைய வாகனங்கள், குறிப்பாக வணிகமானவை, புதிய மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக அளவு மாசுபாட்டை வெளியிடுகின்றன. எனவே, சுற்றுச்சூழல் சேதத்தைத் தணிக்க அவற்றை ஸ்கிராப் செய்வது அவசியம். அரசாங்கத்தின் வாகன ஸ்கிராப்பேஜ் கொள்கை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு வாகனங்களை அகற்றுவதை கட்டாயப்படுத்துகிறது, சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை மற்றும் சமூக நல்வாழ

அரசின் முன்முயற்சி

வருடாந்திர விவசாய கண்காட்சியின் தொடக்கத்தில் பேசியஅக்ரோ விஷன் 2024, மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்காரி இந்த கொள்கையின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டினார். அவர் கூறினார், “பிரதமர் மோடியின் வழிகாட்டுதலின் கீழ், 15 ஆண்டுகளுக்கு மேற்பட்ட அனைத்து அரசாங்க வாகனங்களையும் ஸ்கிராப்பாக மாற்ற கட்டளையிடும் ஒரு கோப்பில் நான் நேற்று கையெழுத்திட்டேன்.”

தேசிய அளவில் செயல்படுத்த

புதிய வழிகாட்டுதல்களின்படி, ஸ்கிராப்பிங் செயல்முறையை திறமையாக எளிதாக்குவதற்காக ஒவ்வொரு மாவட்டத்திலும் ஸ்கிராப் மையங்கள் நிறுவப்படும். இந்த நடவடிக்கை நாடு முழுவதும் பழைய வாகனங்களை அகற்றுவதை ஒழுங்குபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அரசாங்கத்தின் உத்தரவுகளுக்கு இண

மேலும் படிக்கவும்: டாடா மோட்டார்ஸ் புவனேஸ்வரில் அதிநவீன பதிவு செய்யப்பட்ட வாகன ஸ்கிராப்பிங்

தேசிய வாகன ஸ்கிராப் கொள்கையைப்

சுற்றுச்சூழல் கவலைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்கும் சாலை பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும், இந்திய அரசாங்கம் தொடங்கியுள்ளதுதேசிய வாகன ஸ்கிராப் பா, ஸ்கிராப்பேஜ் செய்ய 15 வயதுக்கு மேற்பட்ட வாகனங்களை இலக்காகக் கொண்டது. மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்காரி தலைமையிலான இந்த கொள்கை வயதான வாகனங்களை அகற்றுவதை ஒழுங்குபடுத்துவதையும், நாடு முழுவதும் நிலையான போக்குவரத்து நடைமுறைகளை மேம்படுத்த தேசிய வாகன ஸ்கிராப் கொள்கை என்ன என்பதையும் அதன் முக்கியத்துவத்தையும் பற்றிய விரிவான பார்வை இங்கே:

கொள்கை மேலோட்ட

தேசிய வாகன ஸ்கிராப் கொள்கை 15 வயதுக்கு மேற்பட்ட வாகனங்களை செயலில் சேவையிலிருந்து ஓய்வு பெறுவதற்கான நடவ இது இந்தியாவின் ஒவ்வொரு மாவட்டத்திலும் பதிவு செய்யப்பட்ட வாகன ஸ்கிராப்பிங் மையங்களை நிறுவுவதை கட்டாயப்படுத்துகிறது, மேலும் பழைய வாகனங்களை முறையாக அகற்றவும் அகற்றவும் உதவுகிறது.

காலாவதியான ஆட்டோமொபைல்களை படிப்படியாக நீக்குவதன் மூலம், மாசுபாட்டு அளவைக் குறைப்பதையும், பொது சுகாதார தரங்களை மேலும், கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் நிலையான வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதற்கும் சுற்றுச்சூழல் ரீதியான போக்குவரத்து மாற்றுகளைப் பின

சுற்றுச்சூழல் தேவைகள்

பழைய வாகனங்கள் அவற்றின் திறமையற்ற எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் அதிக உமிழ்வு அளவுகள் காரணமாக சுற்றுச்சூழல் ஆரோக்கியத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க காலாவதியான ஆட்டோமொபைல்களை அகற்றுவதன் மூலம், தேசிய வாகன ஸ்கிராப் கொள்கை மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும் நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற

குறைக்கப்பட்ட உமிழ்வுகள் சுவாச ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அவை சுத்தமான மற்றும் பசுமையான சூழலுக்கும் பங்களிக்கின்றன, மேலும் எதிர்கால தலைமுறைகளுக்கு நிலையான வாழ்க்கை சூழ்நிலைகளை வள

பாதுகாப்பு கவலைகள்

சுற்றுச்சூழல் பரிசீலனைகளுக்கு அப்பால், வாகன ஸ்கிராப்பிங் வயதான வாகனங்களுடன் தொடர்புடைய பழைய வாகனங்கள் பெரும்பாலும் நவீன பாதுகாப்பு தரங்களை பூர்த்தி செய்யத் தவறிவிடுகின்றன, இதனால் விபத்துகள் மற்றும் சாலை இறப்பு

காலாவதியான வாகனங்களை முறையாக அகற்றுவதன் மூலம், மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் கூடிய புதிய மாடல்களை ஏற்றுக்கொள்வதை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் தேசிய வாகன ஸ்கிராப் கொள்கை சாலை பாதுகாப்பை பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலம், போக்குவரத்து சம்பவங்களைக் குறைப்பதையும், வாகனம் ஓட்டிகள் மற்றும் பாதசாரிகளின் உயிரைப் பாதுகாப்பதையும் இந்த

மேலும் படிக்கவும்: நெடுஞ்சாலை ஹீரோ திட்டம்: டிரக் ஓட்டுநர்களுக்கு ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு

பொருளாதார பலன்கள்

அதன் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பாதுகாப்பு தாக்கங்களுக்கு மேலதிகமாக, வாகன ஸ்கிராப்பிங் கணிசமான பொருளாதார ந பழைய வாகனங்களுக்கு அதிக எரிபொருள் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் உள்ளன, இதனால் உரிமையாளர்களுக்கு காலப்போக்கில் புதிய, அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்ட மாடல்களுக்கு மாறுவதன் மூலம், வாகன உரிமையாளர்கள் இயக்க செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கலாம் மற்றும் அவற்றின் பொருளாதார நம்பகத்தன்

மேலும், ஸ்கிராப்பிங் மையங்களை நிறுவுவது வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்குகிறது மற்றும் உள்ளூர் சமூகங்களில் பொருளாதார வளர்ச்சியைத் தூண்டுகிறது, வாகனத் தொழிலுக்கு நிலையான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை வளர்த்துகிறது

கொள்கையின் முக்கிய புள்ளிகள்

ஆயுள் முடிந்த வாகனங்கள் (இஎல்விகள்)

• டெல்லியில் 15 வயதுக்கு மேற்பட்ட அனைத்து பெட்ரோல் வாகனங்களும், 10 வயதுக்கு மேற்பட்ட டீசல் வாகனங்களும் எல்விகளாகக் கரு
• பொது சாலைகள் அல்லது இடங்களில் பதிவு செய்வது மற்றும் பயணம் செய்வதிலிருந்து ஈஎல்விகள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ள
• போக்குவரத்துத் துறை எல்விகளை கைப்பற்றி, அவற்றை முறையாக அகற்றுவதற்காக பதிவு செய்யப்பட்ட வாகன ஸ்கிராப்பிங் வசதிகளுக்கு (RVSF) ஒப்படைக்கிறது.

இறக்குதல் மற்றும் ஸ்கிராப்பிங் செயல்முறை

• அதிக அளவிலான பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்களைக் கைப்பற்றுவதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகளை டெல்லி போ
• பொது இடங்களில் நிறுத்தப்பட்ட வாகனங்கள் எடுத்து ஸ்கிராப் யார்டுகளுக்கு அனுப்பப்பட்டன. இருப்பினும், வீடுகளுக்கு வெளியே நிறுத்தப்பட்ட வாகனங்கள் கூட பறிக்கப்பட்டபோது புகார்கள் எழுந்தன.

உங்கள் ELV ஐ எவ்வாறு கையாள்வது

நீங்கள் ஒரு ELV வைத்திருந்தால், உங்களுக்கு இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன: - உங்கள் ELV ஐ ஸ்கிராப் செய்யுங்கள்: உங்கள் வாகனத்தை ஸ்கிராப் செய்ய நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.- மற்றொரு மாநிலத்திற்கு மாற்றவும்: 15 ± வயது டீசல் வாகனங்களுக்கு, எந்த ஆட்சேபனேஷன் சான்றிதழும் (என்ஓசி) வழங்கப்படாது. இருப்பினும், 10 வயது வரையிலான டீசல் வாகனங்களுக்கும் 15 வயது வரையிலான பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கும் NOC களைப் பெறலாம், இதனால் நாட்டின் எந்த பகுதியிலும் அவற்றைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

உங்கள் வாகனத்தின் தகுதியை சரிபார்க்க படிகள்

வயது சரிபார்ப்பு

உங்கள் வாகனம் அதன் வயதின் அடிப்படையில் ELV வகைக்குள் வருகிறதா என்பதை தீர்மானிக்கவும்: - 15 வயதுக்கு மேற்பட்ட பெட்ரோல் வாகனங்கள்.- 10 வயதுக்கு மேற்பட்ட டீசல் வாகனங்கள்.

உடற்தகுதி தேர்வு

• மறு பதிவு செய்வதற்கு முன் ELV-கள் உடற்பயிற்சி சோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும்.
• உடற்பயிற்சி சோதனை இயந்திர சௌகரியத்தையும் பாதுகாப்பையும் உறுதி

பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகன ஸ்கிராப்பிங் வசதி (RVSF)

• உங்கள் வாகனம் ELV ஆக தகுதி பெற்றால், அது போக்குவரத்துத் துறையால் கைப்பற்றப்படும்.
• RVSF விதிகளின்படி ஸ்கிராப்பிங் செயல்முறையை கையாளும்.

உங்கள் வாகனத்தை ஸ்கிராப் செய்ய தேவையான ஆவணங்கள்

இந்தியாவில் உங்கள் வாகனத்தை ஸ்கிராப் செய்யும் போது, இந்த ஆவணங்கள் உங்களிடம் கையால் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்:

• வாகன பதிவு சான்றிதழ் (ஆர். சி): இது உரிமையை நிரூபிக்கிறது மற்றும் வாகனத்தை பதிவு செய்ய தேவைப்படுகிறது.
• காப்பீட்டு ஆவணங்கள்: வாகனத்தின் பயன்பாட்டின் போது காப்பீட்டு பாதுகாப்புக்கான ஆதாரத்தைக் காட்டு.
• கட்டுப்பாட்டின் கீழ் மாசுபாடு (PUC) சான்றிதழ்: உங்கள் வாகனம் உமிழ்வு தரங்களை பூ
• ஐடி சான்று: சரிபார்ப்புக்காக அரசாங்கம் வழங்கிய ஐடியை எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

வாகன ஸ்கிராப்பிற்கான அளவுகோ

எந்த வாகனங்கள் அகற்றப்பட வேண்டும் என்பதை தீர்மானிப்பதற்கான அளவுகோல்கள் பின்வருமாறு:

வணிக வாகனங்கள்: உடற்பயிற்சி சான்றிதழைப் பெறத் தவறினால் இவை 15 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பதிவு செய்யப்படும். கூடுதலாக, உடற்பயிற்சி சான்றிதழ்கள் மற்றும் சோதனைகளுக்கான அதிகரிக்கப்பட்ட கட்டணம் ஆரம்ப பதிவு செய்யப்பட்ட தேதியிலிருந்து 15 ஆண்டுகளுக்கு அப்பால் வணிக வாகன

தனியார் வாகனங்கள்: தகுதியற்றதாகக் கண்டறியப்பட்டால் அல்லது பதிவு சான்றிதழ்கள் புதுப்பிக்கப்படாவிட்டால் தனியார் வாகனங்கள் 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பதிவு செய்யப்படும். ஆரம்ப பதிவு செய்யப்பட்ட தேதியிலிருந்து 15 ஆண்டுகளுக்கு அப்பால் தனியார் வாகனங்களுக்கு மறு பதிவு கட்டணம் அதிகரிக்கும்.

வாகன உரிமையாளர்களுக்கான ஊக்க

ஸ்கிராப்பிங் செயல்முறையில் பங்கேற்க வாகன உரிமையாளர்களை ஊக்குவிக்க, கொள்கை பின்வரும் சலுகைகளை முன்மொ

நிதி சலுகைகள்: தங்கள் பழைய வாகனங்களை ஸ்கிராப் செய்யும் உரிமையாளர்கள் வாகனத்தின் மதிப்பில் 4% முதல் 6% க்கு சமமான தொகையை ஸ்கிராப்பிங் சான்றிதழுடன் பெறுவார்கள்.

சாலை வரி தள்ளுபடி: புதிய வாகனங்களை வாங்குபவர்களுக்கு பழைய வாகனங்களை அகற்றிய பின்னர் 15% முதல் 25% வரை சாலை வரி தள்ளுபடி வழங்கப்படும்.

பழைய வாகனங்களை துடைப்பது பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது

அரச தள்ளுபடிகள் மற்றும் மானியங்கள்: பழைய வாகனங்களை ஸ்கிராப் செய்வது அரசாங்க தள்ளுபடிகள் மற்றும் மானியங்களுக்கு உங்களுக்குத் தகுதி பெறும், இதனால் புதிய வாகனங்களை வாங்குவது மிகவும்

பாதுகாப்பான போக்குவரத்து மற்றும் சூழல்: பழைய வாகனங்களை அகற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் பாதுகாப்பான போக்குவரத்துக்கு பங்களிக்கிறீர்கள் மற்றும் காலாவதியான வாகன உமிழ்வுடன் தொடர்புடைய சுற்றுச்சூழல்

ஊழியர் பாதுகாப்பு: வணிக நோக்கங்களுக்காக நீங்கள் ஒரு வாகனத்தை வைத்திருந்தால், பழைய வாகனங்களை ஸ்கிராப் செய்வது உங்கள் ஊழியர்களின் பாதுகாப்பை புதிய, நம்பகமான போக்குவரத்து விருப்பங்களை வழங்குவதன் மூலம் உறுதி செய்கிறது.

வரி தள்ளுபடிகள்: வாகன ஸ்கிராப்பிங் திட்டங்கள் மூலம் புதிய வாகனங்களை வாங்குவதற்கான வரி தள்ளுபடிகள் அல்லது விலக்குகளை அரசாங்கங்கள் பெரும்பாலும் வழங்குகின்றன, இது ஒரு புதிய வாகனத்தை வாங்குவதற்கான ஒட்டுமொத்த செலவைக் குற

மேலும் படிக்கவும்: இந்தியாவின் மாற்றம்: ஃபாஸ்டாக் முதல் ஜிபிஎஸ் அடிப்படையிலான டோல் வசூலுக்கு

முடிவு

வாகன ஸ்கிராப்பேஜ் கொள்கையின் அறிமுகம் மாசுபாட்டை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கும் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதற்கும் அரசாங்கத்தின் உறுதிப்பாட்டை வாகன ஸ்கிராப்பேஜ் கொள்கை சுத்தமான காற்று மற்றும் நிலையான போக்குவரத்தை நோக்கிய ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியாகும் எல்விகளை பொறுப்புடன் அப்புறப்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் நகரங்களுக்கான பசுமையான எதிர்காலத்திற்கு நாங்கள் பங்களிக்கிறோம்.