டயர் வெடிக்கல்கள்: முன்னெச்சரிக்கைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

பல காரணிகளால் டயர் வெடித்தல் ஏற்படலாம். டயர் அல்லது டிரெட்ஸில் வெட்டுக்கள், நிக்குகள் மற்றும் துண்டுத்தல் ஆகியவற்றால் வெடிப்பு டயர்களும் ஏற்படலாம். டயர் வெடிக்கும் வாய்ப்பைக் குறைக்க அல்லது தவிர்க்க உங்களுக்கு உதவும் சில உதவிக்குறிப்புகள் இவை.

எந்த வா கனத்தின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் டயர்கள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒன்றாகும். பிடி, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றை மேம்படுத்த டயர் தயாரிப்பாளர்கள் பல ஆண்டுகளாக ஆராய்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் பெரிதும்

டயர் வெடிப்புகள் அல்லது வெடிப்புகளால் ஏற்படும் பல நிகழ்வுகள் அல்லது விபத்துக்களைப் பற்றி நாங்கள் கேள்விப்பட்டிரு இது ஒரு ஆட்டோமொபைல் ஓட்டுநரின் மோசமான கனவு, குறிப்பாக அதிக வேகத்தில் பயணிக்கும்போது. அதிவேகத்தில் டயர் வெடித்தால் டிரக் கட்டுப்பாட்டை இழந்து விபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

டயர் வெடிப்புகள் என்றால் என்ன?

டயர் வெடிப்புகள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பாதுகாப்பு பிரச்சினையாகும், இது சாலையில் மிகவும் கடுமையான விபத்துக்கள் மற்றும் காயங்களை ஏற்படுத்தும். டயர் வெடித்தல் என்பது டயரில் காற்று அழுத்தத்தை திடீரென இழப்பது, இதனால் அது விரைவாக வீழ்ச்சியடைகிறது. இது கார் கட்டுப்பாட்டை இழக்க நேரிடும், இது பேரழிவு விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.

மேலும் படிக்க: ட யர்கள்: ஈரமான சாலை ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு குறிப்புகள்

டயர் வெடிக்க என்ன காரணம்?

ஒரு சிக்கலின் அடிப்படை மூலத்தை நாம் அடையாளம் காணும்போது, தடுப்பு மற்றும் தீர்வு மிகவும் எளிதானது. டயர் வெடித்தல் பல்வேறு காரணங்களுக்காக ஏற்படலாம். பின்வரும் எடுத்துக்காட்டுகளைப் பார்ப்போம்:

1. குறைந்த பணவீக்கம்: பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், உங்கள் டயர்கள் சரியாக நிரப்பப்பட்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். டயர் ப்ளோஅவுட் செய்வதற்கான பொதுவான காரணம் குறைந்த பணவீக்கமாகும்.

2. அதிக வேகம்: உங்கள் டயர்களின் வேக வரம்புகள் அல்லது வேக மதிப்பீட்டை நீங்கள் கடைபிடிக்காவிட்டால் டயர் வெடிப்புகள் ஏற்படக்கூடும். நீங்கள் பாதுகாப்பான மண்டலத்தில் இருக்க விரும்பினால், டயரின் வேக மதிப்பீட்டில் 80% ஐ மிகாமல் இருக்க வேண்டாம். வேக வரம்பிற்குக் கீழே வைத்திருப்பது டயர் வெடித்தால் வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை மீண்டும் பெற ஓட்டுநர் அனுமதிக்கிறது.

3. ஓவர்லோடிங்: ஓவர்லோடிங் ஒரு கடுமையான பிரச்சினை, குறிப்பாக பெரிய லாரிகளில். ஓவர்லோடிங் பக்கவால்களை அழுத்தப்படுத்துகிறது, டயரை பலவீனப்படுத்துகிறது மற்றும் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது இறுதியில் வெடிப்புகளுக்கு வழி

4. அதிக வெப்பநிலை: கோடையில், சாலைகள், குறிப்பாக கான்கிரீட்டால் ஆனவை, மிகவும் வெப்பமாக இருக்கும். அத்தகைய நிலப்பரப்பில் அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது பேரழிவுக்கு ஒரு செய்முறையாகும், ஏனெனில் டயர் வெப்பத்தை விரைவாக சிதைக்க முடியாது.

5. டயர் ஆயுள்: டயர் தரம் பயன்படுத்தப்படும் வரை சமமாக முக்கியமானது மற்றும் விகிதாசாரமானது. குறைந்த தரம் வாய்ந்த டயர்கள் ஆரம்பகால அணிவுக்கு ஆளாகின்றன மற்றும் அதிக வேகத்தில் வெடிக்கும் வாய்ப்புகள் அதிகம்.
   டயர் அல்லது டிரெட்ஸில் வெட்டுக்கள், நிக்குகள் மற்றும் துண்டுத்தல் ஆகியவற்றால் வெடிப்பு டயர்களும் ஏற்படலாம். நகங்கள் அல்லது உடைந்த கண்ணாடி போன்ற சாலையில் விலகிய கூர்மையான பொருட்களால் அல்லது குழிகள் அல்லது ஆபத்தான நிலப்பரப்பில் ஓட்டுவதன் மூலம் அவை ஏற்படலாம்

   .

டயர் வெடிப்பை எவ்வாறு சமாளிப்பது?

டயர் வெடிக்கும்போது, நீங்கள் பின்வரும் நடவடிக்கைகளை எடுக்கலாம்:

• பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் வேகத்தை வைத்திருங்கள்: நீங்கள் எவ்வளவு மெதுவாக சென்றாலும், உயிர்வாழும் வாய்ப்புகள் சிறந்தவை. மணிக்கு 80-90 கிமீ/மணி (50-56 மைல்) வேகத்தில் ஒரு புளோஅவுட் கிமீ/மணிக்கு 140-150 கிமீ/மணி (87-93 மைல்) வேகத்தில் ஒன்றை விட மிகக் குறைவான கண்கவர் இருக்கும். ஆம், மணிக்கு 150 கிமீ/மணி (93 மைல்) வேகத்தில் டயர் வெடித்ததைத் தப்பிப்பது கடவுளிடமிருந்து ஒரு பரிசு

  .

• பிரேக்குகளை அழுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்: உண்மையில், கடின பிரேக்கிங் என்பது நீங்கள் செய்யக்கூடிய மோசமான விஷயம். இது வாகனத்தை மேலும் சீரற்ற தன்மையாக்கி, கட்டுப்பாட்டை இழக்கும்

  .

• முடுக்கி பெடலை மிக விரைவாக விட்டுவிடாதீர்கள்: முடுக்கியிலிருந்து மெதுவாகவும் மெதுவாகவும் உங்கள் காலை அகற்றவும். உண்மையில், முடுக்கி உள்ளீட்டை படிப்படியாக வெளியிடுவதற்கு முன்பு சில வினாடிகள் வைத்திருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வீசப்பட்ட டயரிலிருந்து குறையும் சக்தி மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, அதைப் பொருட்படுத்தாமல் உங்கள் டிரக் விரைவாக மெதுவாகும். நீங்கள் குரூஸ் கண்ட்ரோலை செயல்படுத்தியிருந்தால், அதை உடனடியாக அணைக்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

• டிரக்கை நேராக சுட்டிக்காட்டுவதற்கு எல்லா முயற்சிகளையும் மேற்கொள்ளுங்கள்: தட்டையான டயருடன், சோளையும்போது அல்லது திருப்பும்போது வாகனம் மிகவும் நிலையற்றதாக இருக்கும். உங்கள் வாகனம் ஒரு பக்கத்திற்கு இழுக்கப்பட்டால், ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தை நேராக பராமரிக்க எதிர் திசையில் நகர்த்த முயற்சிக்கவும். இது முக்கியமானது, ஏனென்றால் இல்லையெனில், நீங்கள் சாலை பிரிப்பானுக்குள் அல்லது மோசமாக, மற்ற பாதையில் நகரும் அபாயம் உள்ளது

  .

• அதிகமாக சரிசெய்ய முயற்சிக்க வேண்டாம்: வாகனத்தை நிலையாக வைத்திருப்பதே தந்திரம். திடீரென ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தில் பிடிப்பது சரிவை ஏற்படுத்தும். நீங்கள் கட்டுப்பாட்டை மீண்டும் பெற்றதும், மெதுவாக பாதுகாப்பான பார்க்கிங் இடத்தை நெருங்கிய பிறகும், சாத்தியமான மென்மையான ஸ்டீயரிங் உள்ளீடுகளைப் பயன்படுத்தவும்.

• வாகனத்தை மெதுவாக நிறுத்த அனுமதிக்கவும்: உங்கள் வாகனம் மெதுவான வேகத்திற்கு குறையும் போது பிரேக்குகளை லேசாகப் பயன்படுத்துங்கள். சாலையில் இருந்து பாதுகாப்பாக இழுக்க உங்கள் டர்ன் சிக்னல்களைப் பயன்படுத்துங்கள். தேவைப்பட்டால் வெற்று உலோக சக்கரத்தில் ஓட்டுங்கள், ஆனால் வேகத்தை அதிகரிக்கும் காரால் பின்புறம் முடிவடையும் அபாயம் இருப்பதால் சாலையின் நடுவில் நிறுத்த வேண்டாம். நீங்கள் முழுமையான நிறுத்தத்திற்கு வரும்போது, உங்கள் எச்சரிக்கை விளக்குகளை இயக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

மேலும் படிக்க: இந்திய நெடுஞ்சாலைகளுக்கான சிறந்த 5 டிரக் டயர்கள்

டயர் வெடிப்பைக் குறைக்க அல்லது தவிர்ப்பதற்கான படிகள்.

• உங்கள் வேகத்தை கட்டுப்படுத்துங்கள்.
• உங்கள் டயர்களின் கீழ் அல்லது அதிகமாக வீக்குவதைத் தவிர்க்கவும்.
• நீண்ட காலமாக இயங்கி வரும் குழாய் இல்லாத டயரை ஒரு துளையுடன் அகற்றவும்.
• வழக்கமான இடைவெளி எடுக்கவும்.
• டயர் அழுத்தத்தை வழக்கமாக சரிபார்க்க வேண்டும்.
• தெரியாத உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து டயர்களைத் தவிர்த்து, பிஐஎஸ் குறிக்கப்பட்ட டயர்கள
• உடைந்த டயர்களை விரைவில் சரிசெய்யவும்.
• மறுசீரமைக்கப்பட்ட அல்லது பக்கவால் பழுதுபார்க்கப்பட்ட டயர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.