எஞ்சின் வெப்பமடைதல் என்பது ஒரு கடுமையான பிரச்சினையாகும், இது விரைவாக தீர்க்கப்படாவிட்டால் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கும் உங்கள் டிரக்கிற்கு
By Priya Singh

இயந்திர அதிக வெப்பமடைதல் எதிர்கொள்ளும் மிகவும் பொதுவான பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும் பாரவண்டி இந்தியாவில் ஓட்டுநர்கள் சரியாக கையாளப்படாவிட்டால், அது விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் இயந்திரத்தை நிரந்தரமாக சேத இந்த கட்டுரையில், டிரக் இயந்திரம் அதிக வெப்பத்திற்கான காரணங்கள், அறிகுறிகள் மற்றும் தீர்வுகள் குறித்து விவாதிப்போம்.
உங்கள் ஹெவி-டியூட்டி டிரக் அதிக வெப்பமடையத் தொடங்கினால், விரைவில் நிறுத்துங்கள், அது பாதுகாப்பானது. இது நிகழும்போது, உங்கள் வாகனம் பயன்படுத்த பாதுகாப்பானதா என்பதை தீர்மானிக்க உதவும் சாலையோர ஹெவி-டியூட்டி டிரக் நிபுணர் அல்லது மெக்கானிக்கை நீங்கள் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். இல்லையென்றால், தொழில்நுட்ப வல்லுநர் உங்களிடம் வந்து உங்கள் வாகனத்தை மீண்டும் சாலையில் வர தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுக்கலாம்.
பல காரணிகள் ஒரு டிரக்கின் இயந்திரம் அதிக வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும். டிரக் இயந்திரங்கள் அதிகமாக வெப்பமடைவதற்கான சில காரணங்கள் இங்கே:
1. குறைந்த குளிரூட்டும் நிலை
இயந்திர வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கு குளிரூட்டும் குறைந்த அளவு சரியான வெப்ப உறிஞ்சுதலைத் தடுக்கலாம், இதனால் இயந்திரம் அதிக குறைந்த குளிரூட்டும் அளவு கசிவு, ஆவியாதல் அல்லது குளிரூட்டும் நீர்த்தேக்கத்தை மீண்டும் நிரப்ப புறக்கணிப்பதால்
2. பிழையான தெர்மோஸ்டாட்
எஞ்சின் மற்றும் ரேடியேட்டருக்கு இடையே குளிரூட்டும் ஓட்டத்தை தெர்மோஸ்டாட் கட்டு தெர்மோஸ்டாட் மூடிய நிலையில் சிக்கியிருந்தால், குளிரூட்டும் தன்மை சரியாக சுழற்ற முடியாது, இது அதிக வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கிறது இயந்திர வெப்பநிலை சிக்கல்களுக்கு இது ஒரு பொதுவான காரணமாகும்.
3. உடைந்த நீர் பம்ப்
இயந்திரத்தின் வழியாக குளிரூட்டியை சுற்றுவதற்கு நீர் பம்ப் பொறுப்பாகும். நீர் பம்ப் தோல்வியடைந்தால், குளிரூட்டும் தன்மையானது போல பாயாது. உடைந்த நீர் பம்ப் அணிந்து கண்ணீர் அல்லது செயலிழப்பான பகுதி காரணமாக இருக்கலாம்.
4. ரேடியேட்டர் சிக்கல்கள்
ரேடியேட்டர் இயந்திரத்தை மீண்டும் இயந்திரத்திற்குள் செல்வதற்கு முன்பு குளிரூட்டும் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதன் மூலம் குளிர்விக்க உதவுகிறது காலப்போக்கில், ரேடியேட்டர் அடைக்கப்படலாம் அல்லது சேதமடையலாம். இது குளிரூட்டல் சரியாக பாய்வதைத் தடுக்கிறது, இதனால் இயந்திரம் அதிகமாக வெப்பமடைகிறது குளிரூட்டியை சரியான வெப்பநிலையில் வைத்திருப்பதன் மூலம் இயந்திரம் மிகவும் வெப்பமடைவதைத் தடுப்பதே ரேடியேட்டரின் நோக்கம்.
5. தடுக்கப்பட்ட அல்லது கசிந்த குழாய்கள்
குழாய்கள் இயந்திரம் மற்றும் ரேடியேட்டருக்குமும் இருந்து குளிரூட்டியை கொண்டு இந்த குழாய்கள் தடுக்கப்பட்டால் அல்லது கசிவுகளை உருவாக்கினால், குளிரூட்டும் தன்மை சுதந்திரமாக ஓட முடியாது, இது இயந்திரம் சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு குழாயில் ஒரு சிறிய விரிசல் அல்லது கசிவு பெரிய சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
6. குறைந்த எண்ணெய் அளவு அல்லது மோசமான எண்ணெய் தரம்
எஞ்சின் எண்ணெய் இயந்திர பாகங்களை உயவூட்டுவது மட்டுமல்லாமல் உராய்வைக் குறைக்க உதவுகிறது, இது உகந்த இயந்திர வெப்பநிலையை பராமரிக்க உதவுகிறது. குறைந்த எண்ணெய் அளவு அல்லது குறைந்த தரமான எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது பாகங்களுக்கு இடையிலான உராய்வு அதிகரிக்கும் என்பதால், இயந்திரம் அதிகமாக வெப்பமடையக்கூடும்.
7. கூலிங் ஃபேன் தோல்வி
குளிரூட்டும் விசிறி ரேடியேட்டர் வழியாக காற்றை வீசுவதன் மூலம் இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையை கட்டு குளிரூட்டும் விசிறி இயங்கத் தவறினால், இயந்திரம் சரியாக குளிர்விக்க முடியாது, இதனால் அது அதிக வெப்பமடைகிறது. மின் சிக்கல்கள் அல்லது செயலிழப்பு விசிறி மோட்டார் விசிறி சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
8. தீவிர இயக்க நிலைமைகள்
அதிக வெப்பம் இயந்திரம் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பை அழுத்தப்படுத்தும், இதனால் அது குறைந்த திறன் கொண்ட இதனால் இயந்திரம் அதிகமாக வெப்பமடையக்கூடும். இதைத் தவிர்க்க, இயந்திரத்தை குளிர்விக்க வழக்கமான இடைவெளிகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
மேலும் படிக்கவும்:டிரக் டிரைவர்களுக்கு இரவு நேர ஓட்டுநர் குறிப்புகள்
உங்கள் டிரக்கின் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடையக்கூடும் என்பதைக் குறிக்கும் சில பொதுவான அறிகுறிகள் இங்கே:
1. வெப்பநிலை கேஜ் வாசிப்பு
பெரும்பாலான லாரிகள் இயந்திரத்தின் இயக்க வெப்பநிலையைக் காட்டும் டாஷ்போர்டில் வெப்பநிலை அளவீடு பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஊசி சிவப்பு மண்டலத்திற்குள் நகர்ந்தால் அல்லது இயல்பை விட அதிகமான வெப்பநிலையைக் காட்டினால், இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைந்து வருவதற்கான தெளிவான அறிகுறியாகும்.
2. ஹூட்டிலிருந்து நீராவி அல்லது புகை
டிரக்கின் ஹூட்டின் கீழ் இருந்து நீராவி அல்லது புகை வருவதைக் கண்டால், இது இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைந்துள்ளது என்பதற்கான தெளிவான அறிகுறியாகும். கொதிக்கும் குளிரூட்டலிலிருந்து நீராவி வரக்கூடும், மேலும் புகை மிகவும் கடுமையான சிக்கலைக் குறிக்கும்.
3. அசாதாரண இயந்திர சத்தங்கள்
இயந்திரம் அதிகமாக வெப்பமடையும் போது, தட்டுவது போன்ற விசித்திரமான ஒலிகளைக் கேட்கலாம். வெப்பம் அல்லது போதுமான உயவூட்டல் இல்லாததால் இயந்திரத்தின் பாகங்கள் விரிவடைவதால் இந்த சத்தங்கள் ஏற்படலாம்.
4. எரியும் கூலண்டின் வாசனை
வாகனம் ஓட்டும் போது எரிந்த வாசனையை நீங்கள் கவனித்தால், அது குளிரூட்டும் கசிவு அல்லது அதிக வெப்பத்தின் அறிகுறியாக இருக்கலாம். இந்த வாசனை அதிக வெப்பநிலையின் கீழ் குளிரூட்டும் உடைப்பதால் ஏற்படுகிறது மற்றும் இது ஒரு கடுமையான சிக்கலைக் குறிக்கும்.
5. சக்தி இழப்பு
ஒரு இயந்திரம் அதிகமாக வெப்பமடையும் போது, அது சக்தியை இழக்கலாம், இதனால் டிரக்கை ஓட்டுவது கடினம். சக்தி குறைவது அல்லது மந்தமான முடுக்கம் இருப்பதை நீங்கள் கவனித்தால், இயந்திரம் மிகவும் சூடாக இயங்கலாம்.
உங்கள் டிரக்கின் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடையத் தொடங்கினால், உடனடி நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டியது அவசியம். மேலும் சேதத்தைத் தடுக்க நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய படிகள் இங்கே:
1. பாதுகாப்பாக இழுக்கவும்
நீங்கள் செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம், விரைவில் பாதுகாப்பான இடத்திற்கு இழுவதுதான். இயந்திரம் அதிக வெப்பமடையும் போது தொடர்ந்து ஓட்டுவது உள் கூறுகளுக்கு மாற்ற முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தும். நீங்கள் இழுத்தவுடன், இயந்திரத்தை அணைத்து குறைந்தது 20 முதல் 30 நிமிடங்கள் குளிர்ந்து விடவும்.
2. கசிவுகளை ஆய்வு செய்யவும்
இயந்திரம் குளிர்ந்ததும், டிரக்கின் கீழ் அல்லது இயந்திர பகுதியைச் சுற்றி காணக்கூடிய குளிரூட்டும் கசிவுகளைச் சரிபார குழாய்கள், ரேடியேட்டர் அல்லது நீர் பம்பில் கசிவுகள் ஏற்படலாம், மேலும் கசிவை சரிசெய்வது சிக்கலை தீர்க்கக்கூடும்.
3. குளிரூட்டும் அளவுகளை
இயந்திரம் குளிர்ந்த பிறகு, குளிரூட்டும் அளவுகளை சரிபார்க்கவும். குளிரூட்டும் தன்மை குறைவாக இருந்தால், பரிந்துரைக்கப்பட்ட வகை குளிரூட்டலுடன் அதை மேம்படுத்தவும். இயந்திரம் இன்னும் சூடாக இருக்கும்போது குளிரூட்டும் நீர்த்தேக்க தொப்பியைத் திறக்காமல் கவனமாக இருங்கள், ஏனெனில் சூடான குளிரூட்டும் நீர்த்தேக்கம் வெளியே
4. ரேடியேட்டர் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் ஆகிய
கசிவுகள் இல்லாவிட்டால் மற்றும் குளிரூட்டும் நிலை நன்றாக இருந்தால், பிரச்சனை ரேடியேட்டர் அல்லது தெர்மோஸ்டாடில் இருக்கலாம். இந்த பாகங்கள் சரியாக வேலை செய்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு மெக்கானிக் ஆய்வு செய்ய வேண்டும். தெர்மோஸ்டாட் தவறாக இருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும், மேலும் ரேடியேட்டர் சேதமடைந்தால், அதை சுத்தம் செய்வது அல்லது மாற்றுவது தேவைப்படலாம்.
5. உதவிக்கு அழைப்பு
அதிக வெப்பத்தின் காரணத்தை உங்களால் அடையாளம் காண முடியவில்லை என்றால் அல்லது நீங்கள் குளிரூட்டியைச் சேர்த்த பிறகு சிக்கல் தொடர்ந்தால், ஒரு மெக்கானிக்கை அழைப்பது நல்லது. விரைவாக தீர்க்கப்படாவிட்டால் அதிக வெப்பம் இயந்திரத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் ஒரு மெக்கானிக் சிக்கலைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய முடியும்.
இயந்திர வெப்பமடைவதைத் தவிர்ப்பதற்கான
இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதற்கான வாய்ப்புகளைக் குறைக்க, வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் எளிய முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் நீண்ட
1. தவறாமல் குளிரூட்டும் மற்றும் எண்ணெய்
உங்கள் டிரக்கின் குளிரூட்டும் மற்றும் எண்ணெய் அளவை தவறாமல் சரிபார்க்கும் பழக்கமாக மாற்றவும். இரண்டு திரவங்களையும் மேலே வைத்திருப்பது இயந்திரம் குளிர்ச்சியாகவும், உயவூட்டவும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது, மேலும் இது அதிக வெப்பமடைவதற்கான
2. ரேடியேட்டரை பராமரிக்க
கசிவு, குப்பைகள் அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகளுக்கு ரேடியேட்டரை தவறாமல் ஆய்வு செய்யுங்கள். ரேடியேட்டரை சுத்தம் செய்வதும், சரியான காற்றோட்டத்தை உறுதி செய்வதும், அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய அடைப்புகளைத்
3. தேவைக்கேற்ப தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றவும்
தவறான தெர்மோஸ்டாட் அதிக வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும், எனவே அது இனி சரியாக செயல்படவில்லை என்றால் அதை மாற்றுவது அவசியம். தெர்மோஸ்டாட்டின் நிலையை கண்காணிப்பது திடீர் முறிவுகளைத் தடுக்கலாம்.
4. எண்ணெய் மற்றும் வடிப்பான்களை தொடர்ந்து
உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி எண்ணெய் மற்றும் வடிப்பான்களை மாற்றுவது இயந்திரம் சரியாக உயவூட்டப்பட்டுள்ளதையும், அசுத்தங்கள் அதிகப்படியான உராய்வை ஏற்படுத்தாது என்பதையும் உறுதி செய்கிறது, இது அதிக வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும்
5. கூலிங் ஃபேனை ஆய்வு செய்யவும்
குளிரூட்டும் விசிறி சரியாக செயல்படுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். குளிரூட்டும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க தோல்வியுற்ற விசிறியை உடனடியாக மாற்ற
மேலும் படிக்கவும்:டிரக் கியர்பாக்ஸை எவ்வாறு பராமரிப்பது: எளிய
CMV360 கூறுகிறார்
எஞ்சின் வெப்பமடைதல் என்பது ஒரு கடுமையான பிரச்சினையாகும், இது விரைவாக தீர்க்கப்படாவிட்டால் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கும் உங்கள் டிரக்கிற்கு குளிரூட்டும் மற்றும் எண்ணெய் அளவுகளைச் சரிபார்ப்பது, குழாய்களை ஆய்வு செய்தல் மற்றும் ரேடியேட்டர் மற்றும் குளிரூட்டும் விசிறி நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வது போன்ற வழக்கமான பராமரிப்பு இயந்திரத்தின் அதிக வெப்பத்தைத்
மேலும் டிரக் மற்றும் வணிக வாகன பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகளுக்கு, காத்திருங்கள் சிஎம்வி 360 சமீபத்திய நுண்ணறிவு மற்றும் மேம்படுத்தல்களுக்கு
எழுத்தாளர் பற்றி
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!

Mahindra BLAZO i-TRK: 5 साल में 15 लाख का मुनाफा | बड़े दावों की पूरी सच्चाई

Anand Mahindra ने किया बड़ा ऐलान! 🚨 4 लाख EVs की बिक्री का आंकड़ा पार

48 घंटे में रिपेयर वरना ₹10000 मिलेंगे रोज | Mahindra BLAZO i-TRK Truck

Desh ke super saarthi

FADA Tractor Sales June 2026: Mahindra, Swaraj, Sonalika में कौन निकला सबसे आगे?