மூன்றாம் தரப்பு வணிக வாகன காப்பீட்டு பாலிசி ஒரு விபத்தின் விளைவாக ஏற்படும் எந்தவொரு நிதிப் பொறுப்புகளுக்கும் எதிராக
By Priya Singh
இந்திய காப்பீட்டு ஒழுங்குமுறை மற்றும் மேம்பாட்டு ஆணையம் வணிக வாகன காப்பீட்டு பிரீமியங்களை (IRDAI) கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரத்தை
டிரக் காப்பீட்டு பாலிசி என்பது ஒரு வகை காப்பீட்டு பாலிசியாகும், இது விபத்துக்கள், மோதல்கள், இயற்கை பேரழிவுகள், தீ மற்றும் திருடுகள் போன்ற சேதங்களிலிருந்து ஒரு டிரக்கை உள்ளடக்கியது. வணிக வாகனத்திற்கும் பயணிகள் வாகனங்களைப் போலவே காப்பீட்டு பாலிசியும் வணிக வாகனங்கள் எந்தவொரு நிறுவனத்திற்கும் மதிப்புமிக்க சொத்துக்கள், ஏனெனில் அவை தளவாட குழுவின் முக்கிய பகுதியாகும். இது வணிக வாகன காப்பீட்டு பாலிசியை வாங்குவதன் மூலம் அத்தகைய மதிப்புமிக்க சொத்துக்களைப் பாதுகாப்பது முக்கிய
விபத்துக்களை கணிக்க முடியாது என்றாலும், அவற்றுக்காக நிதி ரீதியாக தயாராக இருப்பது நல்லது. வணிக வாகன காப்பீட்டு பாலிசிகளில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன:
மூன்றாம் தரப்பினருக்கு ஏற்பட்ட விபத்த ின் விளைவாக ஏற்படும் எந்தவொரு நிதி பொறுப்புகளுக்கும் எதிராக மூன்றாம் தரப்பு வணிக வாகன காப்பீட்டு பாலிசி சம்பவத்தின் விளைவாக உங்கள் வாகனத்திற்கோ அல்லது உங்களுக்கோ ஏற்படும் எந்தவொரு சேதத்தையும் இது உள்ளடக்காது.
விரிவான வணிக வாகன காப்பீட்டு பா லிசி பல்வேறு சூழ்நிலைகளை உள்ளடக்கியது. இது ஒரு விபத்தில் மூன்றாம் தரப்பினருக்கு ஏற்பட்ட சேதங்களுக்கு இழப்பீடு செய்வது மட்டுமல்லாமல், உங்களுக்கும் உங்கள் வாகனத்திற்கும் நிதி உதவியையும் வழங்குகிறது
.
இந்திய கா ப்பீட்டு ஒழுங்குமுறை மற்றும் மேம்பாட்டு ஆணைய ம் வணிக வாகன காப்பீட்டு பிரீமியங்களை (IRDAI) கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரத்தை பிரீமியத்தை கணக்கிட பயன்படுத்தப்படும் சூத்திரம் கீழே வழங்கப்பட்டுள்ளது, இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள உதவும்.
பிரீம ியம் = சொந்த சேதம் - (NCB + தள்ளுபடி) + பொறுப்பு பிரீமியம்
*NCB- உரிமை போனஸ் இல்லை
அல்லது கொடுக்கப்பட்ட சூத்திரத்தால் நீங்கள் வெறுமனே கணக்கிடலாம்:
வணிக டிரக் காப்பீட்டு பிரீமியம் = மொத்த காப்பீடு செய்யக்கூடிய மதிப்பு
உங்கள் சொத்துக்களின் மதிப்புகளை வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது மதிப்பாய்வு செய்வது நல்லது. உங்கள் நிறுவனம் வளர்ந்து மாறும்போது உங்கள் கொள்கை வரம்புகள் பொருத்தமானதாக இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.
பாதுகாப்பு மற்றும் பிரீமியத்தின் அடிப்படையில், பல்வேறு காப்பீட்டாளர்களிடமிருந்து வணிக வாகன காப்பீட்டு திட்டங்களை ஆன்லைனில் ஒப்பிடலாம் உங்கள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ஒன்றை வாங்குவதற்கு முன் பல்வேறு திட்டங்களின் செலவுகளை ஒப்பிட வணிக வாகன காப்பீட்டு பிரீமியம் கால்குலேட்டரையும் பயன்படுத்தலாம்.
நீங்கள் ஆன்லைனில் காப்பீட்டை கணக்கிடலாம். பல வலைத்தளங்களில் ஆன்லைன் காப்பீட்டு கால்குலேட்டர்கள் உள்ளன நீங்கள் ஆன்லைனில் வெவ்வேறு காப்பீடுகளை ஒப்பிடலாம், அதன் பிறகு, நீங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு அழைக்கலாம்.
வணிக வாகன காப்பீட்டு பிரீமியங்களை பாதிக்கும் பின்வரும் காரணிகளைக் கருத்தில்
• வாகன தயாரிப்பு மற்றும் மாடல்- உயர்நிலை வணிக வாகனங்களுக்கான பிரீமியம் வழக்கமான வாகனங்களை விட அதிகம். ஏனென்றால் உயர்நிலை வாகனங்களில் விலையுயர்ந்த பாகங்கள் உள்ளன, எனவே அவற்றின் பழுதுபார்ப்புகளும் விலை உயர்ந்தவை
• வாகன ஐடிவி - வாகனத்தின் ஐடிவி உங்கள் வணிக வாகன காப்பீட்டு பிரீமியத்தில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வாகனத்தின் ஐடிவி எவ்வளவு அதிகமாக இருக்கும், அவ்வளவு காப்பீட்டு பிரீமியம் அதிகம்
.
• வாகன வயது - வணிக வாகனத்தின் வயது உங்கள் வாகன காப்பீட்டு பாலிசியின் பிரீமியத்தை பாதிக்கிறது. ஏனென்றால், பழைய வாகனங்கள் வயதுக்கு ஏற்ப தேய்மானமடைகின்றன, இதனால் குறைந்த ஐடிவி கொண்டவை வாகனத்தின் வயது அதிகரிக்கும் போது பிரீமியம் குறைவாக இருக்கும்.
• புவியியல் இருப்பிடம் - வாகனத்தின் இயக்க இடம் விபத்துக்கள் அல்லது இயற்கை பேரழிவுகளுக்கு ஆளாகியிருந்தால், காப்பீட்டு பிரீமியம் அதிகமாக இருக்கும். எஸ் - மும்பையில் உள்ள டாக்ஸிகள் அதிக பிரீமியம் செலுத்த வேண்டும், ஏனெனில் நகரம் வெள்ளம் மற்றும் விபத்துக்களுக்கு ஆளாகிறது.
• எரிபொருள் வகை - உங்கள் வணிக வாகனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் வகை உங்கள் காப்பீட்டு பிரீமியத்தையும் பாதிக்கிறது. சிஎன்ஜி வாகனங்களை பராமரிப்பது மிகவும் கடினம் என்பதால், அவை எரிபொருள் வாகனங்களை விட அதிக செலவாகும்
• உரிமை இல்லாத போனஸ் (NCB) - உரிமைகோரல் இல்லாத ஒவ்வொரு ஆண்டிற்கும் நீங்கள் பெறும் புதுப்பிப்பு தள்ளுபடி ஆகும். இதன் விளைவாக, NCB சதவீதம் அதிகமாக இருந்தால், பாலிசி பிரீமியம் குறைவாக இருக்கும்
.
• ஆட்-ஆன் கவர்கள் - உங்கள் பாலிசி கவரேஜை கூடுதலாக கூடுதல் பிரீமியத்திற்கு நீங்கள் வாங்கக்கூடிய கூடுதல் கவரேஜ் விருப்பங்களாகும். பிரீமியம் தொகை எவ்வளவு அதிகமாக இருக்கும், அவ்வளவு கூடுதல் ஆன் நீங்கள் தேர்வு செய்யும்
.
• தன்னார்வ கழிப்புகள் - உரிமைகோரல் தீர்வு செயல்முறையின் போது நீங்கள் செலுத்த ஒப்புக்கொள்ளும் உரிமைகோரல் தொகையின் ஒரு பகுதியாகும். காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் கழிக்கப்படுவதற்கு ஈடாக தள்ளுபடியை வழங்குகின்றன. இதன் விளைவாக, தன்னார்வ விலக்கக்கூடிய அளவு அதிகமாக இருந்தால், பிரீமியம் குறைவாக இருக்கும்
.
நீங்கள் ஒரு வணிகத்தை வைத்திருந்தால், உங்களிடம் குறைந்தது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட லாரிகள் இருந்தால். எனவே, இது உங்கள் நிறுவனத்தின் சொத்துக்களின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும், எதிர்பாராத மற்றும் துரதிர்ஷ்டவசமான சூழ்நிலை ஏற்பட்டால் நீங்கள் அல்லது உங்கள் வணிகம் எதிர்பாராத இழப்புகளை சந்திக்காதபடி இது பாதுகாக்கப்பட்டு மறைக்கப்பட வேண்டும்
.
டிரக் காப்பீட்டை வைத்திருப்பது என்பது உங்கள் டிரக்கால் ஏற்படும் நிதி இழப்புகள் ஏற்பட்டால் உங்கள் நிறுவனம் பாதுகாக்கப்படும் என்பதாகும். எந்தவொரு செயலற்ற நேரத்தையும் நீங்கள் தவிர்க்கலாம், லாப வரம்பை வைத்திருப்பீர்கள், அதற்கு பதிலாக உங்கள் நிறுவனத்தின் வளர்ச்சியில் முதலீடு செய்யலாம் என்பதையும் இதன் பொருள்
.
உங்கள் டிரக்கால் ஏற்படும் சேதங்கள் மற்றும் இழப்புகளுக்கு எதிராக மூன்றாம் தரப்பினரைப் பாதுகாக்கும் குறைந்தபட்சம் ஒரு பொறுப்பு மட்டுமே பாலிசியை வைத்திருக்க வேண்டும் என்பது சட்டத்தின் மூலம் தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், லாரிகள் எதிர்கொள்ளக்கூடிய அபாயங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, உங்கள் டிரக் மற்றும் உரிமையாளர்-டிரைவர் இரண்டையும் பாதுகாக்கும் நிலையான தொகுப்பு கொள்கையைக் கொண்டிருப்பது எப்போதும் நல்லது
.
உங்கள் வணிக டிரக் காப்பீட்டு பாலிசி எதை உள்ளடக்காது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதும் முக்கியம், எனவே நீங்கள் உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்யும் போது எந்த ஆச்சரியமும் இல்லை இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளின் சில எடுத்துக்காட்டுகள் இங்கே:
ஒருவரின் வாகனத்திற்கான சேதங்கள் மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு மட்டும் பாலிசியின் கீழ் உள்ளடக்கப்பட
டிரக்கின் உரிமையாளர்-ஓட்டுநர் போதையில் இருந்தால் அல்லது செல்லுபடியாகும் உரிமம் இல்லாமல் ஓட்டினால்.
உரிமையாளர்-பங்களிப்பாளரின் அலட்சியத்தால் ஏற்படும் ஏதேனும் சேதம் (எடுத்துக்காட்டாக, வெள்ளத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது)
விபத்தால் நேரடியாக ஏற்படாத எந்தவொரு சேதமும் (எ. கா. ஒரு விபத்துக்குப் பிறகு, சேதமடைந்த டிரக் தவறாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு இயந்திரம் சேதமடைந்தால், அது மறைக்கப்படாது)
CMV360 எப்போதும் சமீபத்திய அரசாங்க திட்டங்கள், விற்பனை அறிக்கைகள் மற்றும் பிற தொடர்புடைய செய்திகள் குறித்து உங்களைப் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்கிறது. எனவே, வணிக வாகனங்களைப் பற்றிய தொடர்புடைய தகவல்களைப் பெறக்கூடிய ஒரு தளத்தை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், இதுவே இருக்க வேண்டிய இடம். புதிய புதுப்பிப்புகளுக்கு காத்திருங்கள்.
எழுத்தாளர் பற்றி
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!

Mahindra BLAZO i-TRK: 5 साल में 15 लाख का मुनाफा | बड़े दावों की पूरी सच्चाई

Anand Mahindra ने किया बड़ा ऐलान! 🚨 4 लाख EVs की बिक्री का आंकड़ा पार

48 घंटे में रिपेयर वरना ₹10000 मिलेंगे रोज | Mahindra BLAZO i-TRK Truck

Desh ke super saarthi

FADA Tractor Sales June 2026: Mahindra, Swaraj, Sonalika में कौन निकला सबसे आगे?