5 பொதுவான வணிக வாகன சிக்கல்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு சரிசெய்வது

இந்த கட்டுரை 5 பொதுவான வணிக வாகன சிக்கல்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதைப் பார்க்கும். பிரேக்கிங் சிக்கல்கள் முதல் தாங்கும் சிக்கல்கள் வரை, என்ன தவறு மற்றும் எவ்வாறு பாதுகாப்பாக சாலையில் செல்வது என்பதை நாங்கள் விளக்குவோம்.

உங்கள் டிரக் உங்கள் நிறுவனத்தின் அடித்தளமாகும். பொருட்களை நகர்த்தினாலும் அல்லது உங்களை கொண்டு செல்வதாகவோ இருந்தாலும் வேலைக்கு இது தேவைப்படுகிறது. ஆயினும்கூட, இது ஒரு விலையுயர்ந்த உபகரணம். உங்கள் டிரக் உடைந்தால், நீங்கள் பணத்தையும் உங்கள் நற்பெயரையும் கூட இழக்கலாம்.

இந்த கட்டுரை 5 பொதுவான வணிக வாகன சிக்கல்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதைப் பார்க்கும். பிரேக்கிங் சிக்கல்கள் முதல் தாங்கும் சிக்கல்கள் வரை, என்ன தவறு மற்றும் எவ்வாறு பாதுகாப்பாக சாலையில் செல்வது என்பதை நாங்கள் விளக்குவோம்.

டயர்கள்

மிகவும் பரவலான டிரக் பிரச்சினையுடன் தொடங்குவோம்: டயர். உங்கள் டிரக்கில் உள்ள அனைத்து டயர்களின் பணவீக்கத்தையும் அவற்றைப் பாதுகாக்க அவற்றை சரிபார்த்து மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். ப்ளோஅவுட் காரணமாக பிளாட் டயர் பெறுவது குறித்து நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. சரியான டயர் அழுத்தங்களைக் கொண்டிருப்பது மறுபுறம், உங்கள் டயர்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கும், மேலும் பெரும்பாலான சூழ்நிலைகளில், பிளாட்களைத் தவிர்க்கும்

.

அதிக வீக்கம் செய்வது அவற்றை கடினமாக்கும், இதனால் வாகனம் ஓட்டுவதன் மன அழுத்தங்களைக் கையாள அவர்களுக்கு குறைவாக இருக்கும். அவை குறைவாக மாற அனுமதிப்பது டயர்கள் சாலையில் பிடியை இழக்கும். சீரற்ற சாலைகளில் அல்லது நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது சிறிது “கொடு” வழங்கும் சற்று கீழே உயர்த்தப்பட்ட டயர்களைக் கொண்டிருப்பது விரும்பத்தக்கது

.

இதன் விளைவாக, நீங்கள் குறைவான “சிட்டிகை அதிர்ச்சிகளை” அனுபவிப்பீர்கள், மேலும் உங்கள் வாகனத்தின் சிறந்த கட்டுப்பாட்டைப் பராமரிக்க முடியும்.

மேலும் படிக்க: சிறந்த 10 டிரக் மற்றும் பஸ் டயர் பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் வழிகாட்டி

மாதத்திற்கு ஒரு முறை, உங்கள் டயர் அழுத்தங்கள் சரியான மட்டத்தில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த சரிபார்க்கவும். இல்லையென்றால், உங்கள் டயர்களை உயர்த்த அனுமதிக்க வேண்டும். அதை நிறைவேற்றுவது எளிது. உங்கள் டிரக்கை ஒரு டயர் கடைக்கு எடுத்துச் சென்று அங்குள்ள நிபுணர்களை உங்கள் டயர்களை நிரப்பவும். நீங்கள் நிறைய வாகனம் ஓட்டினால், உங்கள் வாகனத்திற்கான ஒரு ஜோடி ஹெவி-டூட்டி ஆல் டெர்லைன் டயர்களில் முதலீடு செய்யுங்கள் இது உங்கள் டயர்களின் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை மேம்படுத்தும்.

பிரேக்குகள்

இன்று பல்வேறு வகையான பிரேக்கிங் அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம். உதாரணமாக, டிரம் அல்லது டிஸ்க் பிரேக் அமைப்பைக் கவனியுங்கள். இரண்டும் அவற்றின் பிரேக்கிங் குணங்களுக்காக பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. டிரம் பிரேக் சிஸ்டம் சக்கரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு காலிப்பரைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் டிஸ்க் பிரேக் சிஸ்டம் சக்கர மையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு காலிப்பரைப் பயன்படுத்துகிறது.

பிரேக் அமைப்பை இயக்கும் ஹைட்ராலிக் திரவம் மாஸ்டர் சிலிண்டரில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பெரும்பாலான பிரேக்கிங் அமைப்புகளில் காணப்படுகிறது. இந்த திரவம் தேவைக்கேற்ப பிரேக்கிங் சக்தியை மாற்றியமைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது

.

பிரேக் அமைப்புகள் காலவரையின்றி நீடிக்கும் வகையில் இல்லை. சரியாக செயல்பட அவை சரியாக பராமரிக்கப்பட வேண்டும். உண்மையில், உங்கள் பிரேக்குகள் வேண்டியதை விட விரைவில் தோல்வியடையாது என்பதை உறுதிப்படுத்த நீங்கள் எடுக்க வேண்டிய சில முன்னெச்சரிக்கைகள் உள்ளன.

வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது பிரேக்குகளை சரிபார்ப்பது நல்லது, மேலும் நீங்கள் அதிக எடை கொண்ட வாகனத்தை அல்லது பழைய டிரக்கை ஓட்டினால் அடிக்கடி. உங்கள் பிரேக்குகள் நல்ல வேலை முறையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த இதைச் செய்ய நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை டிரக் மெக்கானிக்கை நியமிக்கலாம்.

மேலும் படிக்க: உகந்த செயல்திறனுக்கு உங்கள் வணிக வாகனத்தை எவ்வாறு பராமரிப்பது

இயந்திரம்

பல சந்தர்ப்பங்களில், உங்கள் டிரக்கின் இயந்திரம் சிக்கல்களைக் கொண்டிருக்கிறது என்பதற்கான முதல் அறிகுறி அதிகப்படியான “சத்தத்தை நீங்கள் கவனிக்கும்போது. “இந்த ஒலிகள் கிளறல், தட்டுவது, அரைக்கலாம் அல்லது உங்கள் “அலாரம் மணிகளைத் தூண்டும் வேறு எதுவும் இருக்கலாம். “இருப்பினும், இந்த “சத்தத்தைக் கேட்பதற்கு முன்பு எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் இருக்கலாம். “உங்கள் டிரக்கை நீங்கள் கண்காணித்தால், பின்வரும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை நீங்கள் கவனிக்கலாம்:

• எதிர்பாராத சக்தி இழப்பு
• எஞ்சின் “பேக்பிரஷர்” அல்லது “டிராக்” இல் ஒரு ஸ்பைக்
• சக்தி முரண்படானது
• எண்ணெய் அல்லது குளிரூட்டலின் லேசான முதல் மிதமான க
• போதுமான முடுக்கமானது அல்லது சீரற்ற எரிபொருள்
• டாஷ்போர்டில் அறியப்படாத “செக் எஞ்சின் லைட்”
• எஞ்சின் கூறு சீரழி

நீங்கள் அடிக்கடி பயணம் செய்தால், உங்கள் டிரக்கில் நிறைய மைல்கள் இருந்தால், ஒவ்வொரு 3,000 முதல் 6,000 மைல்களுக்கும் எண்ணெய் மாற்றம் மற்றும் வடிகட்டி மாற்றத்தைத் திட்டமிடுங்கள். இது உங்கள் இயந்திரம் நீண்ட காலம் நீடிக்கும். எரிபொருள் இன்ஜெக்டர்கள், தீப்பொறி செருகிகள் மற்றும் மின்தேக்கி போன்ற பிற இயந்திர கூறுகளின் நிலையை சரிபார்க்கவும்.

குளிர்காலம் முழுவதும் வாகனம் ஓட்டினால் உங்கள் திரவ அளவுகள் அனைத்தையும், அத்துடன் நீங்கள் உறைவு எதிர்ப்பு அளவையும் சரிபார்ப்பது நல்லது. மேலும், உங்கள் டிரக்கை ஆண்டுதோறும் ஆய்வு செய்வது முக்கியம்.

பேட்டரி

குளிர்ந்த வானிலை பேட்டரி ஆயுளைக் குறைப்பதால் குளிர்கால மாதங்கள் முழுவதும் பேட்டரி இருப்பினும், இது ஆண்டு முழுவதும் தொடர்ச்சியான பிரச்சினை. சத்தமான ஸ்டார்டர் அல்லது மந்தமான இயந்திரம் தவறான பேட்டரி இணைப்பு, உடைந்த பாகங்கள் அல்லது அதிகப்படியான மின்னோட்ட டிரா காரணமாக ஏற்படலாம். தவறான பகுதி அல்லது கூறுகளை மாற்றுவதன் மூலம் இந்த அறிகுறிகள் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன. சில சூழ்நிலைகளில் ஸ்டார்டர் தவறாக இருக்கலாம்

.

ஸ்டார்டர் மற்றும் பேட்டரியில் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறைக்க உங்கள் டிரக்கைத் தொடங்குவதற்கு முன் ரேடியோக்கள் மற்றும் அத்தியாவசிய கூறுகளை அணைக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

வீல் தாங்கிகள்

சக்கர தாங்கி என்பது ஒரு சக்கரத்தின் அங்கமாகும், இது சுழற்சி செய்ய அனுமதிக்கிறது. அது அணிந்தால் அல்லது உடைந்தால், சக்கரம் இனி சீராக மாறாது. சுழலும் டயரின் சக்தி சக்கர தாங்கியின் உள் மேற்பரப்புடன் தொடர்பு வருவதால், டயர் வேகமாக அழிந்து போகிறது. இது நிகழும்போது, நீங்கள் விரைவில் சக்கர தாங்கியை மாற்ற வேண்டும். சக்கரம் இன்னும் வாகனத்தில் இருக்கும்போது, அதைச் செய்வதற்கான உகந்த தருணம் இது.

சக்கரம் வாகனத்திலிருந்து வெளியேறும் வரை காத்திருந்தால் சக்கர தாங்கியை அகற்றுவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். சக்கரத்தை சேதப்படுத்தாமல் மாற்று சக்கர தாங்கியை நிறுவுவதும் மிகவும் கடினமாக இருக்கும். நீங்கள் சக்கரத்தை திருப்பும்போது, சக்கர தாங்கி மோசமாக தேய்ந்துவிட்டால் அல்லது அழிக்கப்பட்டால் உரத்த சிரிக்கும் ஒலியைக் கேட்பீர்கள்

.

இது மிகவும் சிரமமானது மற்றும் இறுதியில் சக்கரம் பூட்டுவதற்கு வழிவகுக்கும். இது நிகழும்போது, வாகனத்தை ஸ்டீயரிங் செய்வது கடினமாகிறது (பெரும்பாலும் சாத்தியமற்றது) மற்றும் நீங்கள் கட்டுப்பாட்டை இழக்கலாம்.

மேலும், சக்கர தாங்கி சேதமடைந்தால் அல்லது தேயப்பட்டால், டயர் அதிகப்படியான சக்திக்கு உட்படுத்தப்படும், இதன் விளைவாக விரைவான டயர் அணியப்படும். இது டயர் வெடிக்கும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, அணிந்த அல்லது சேதமடைந்த சக்கர தாங்கியை முடிந்தவரை விரைவில் சரிசெய்வது முக்கியம். நீங்கள் அதிக நேரம் காத்திருந்தால், பேரழிவு விளைவுகளுடன் உங்களுக்கு விபத்து ஏற்படலாம்.

முடிவு

ஒட்டுமொத்தமாக, பொதுவான டிரக் சிக்கல்களைத் தடுக்க அல்லது குறைந்தபட்சம் அவை மோசமடைவதைத் தடுக்க முழுமையான மற்றும் அடிக்கடி பராமரிப்பு சிறந்த முறையாகும். சிறந்த நடைமுறைகளில் ஒவ்வொரு பயணத்திற்கும் முன்னும் பின்னும் டிரக் ஆய்வுகள் செய்வது, அத்துடன் அடிக்கடி நிபுணர் ட்யூன்-அப்ஸ் ஆகியவை அடங்கும்

.

டிரக்கில் உள்ள கூறுகளை மாற்றும்போது, ஆயுள் மற்றும் நம்பகமான செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த உயர்தர மாற்று பாகங்களை மட்டுமே பயன்படுத்தவும். புறக்கணிக்கப்பட்டதை விட உங்கள் வாகனம் சரியாக பராமரிக்கப்பட்டால் அதிக நேரம் வாழ