Ashok Leyland Partner Super 914 Vs Mahindra Jeeto ਟਰੱਕ

ਨਾ

---

14

---

990/185

10.5

2074

1498

9150

1345

4267

3281

1614

1750

3425

2250

ਨਾ

---

ਨਾ

600

80

10-12

ਨਾ

ਹਾਂ

---

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

4 ਸਾਲਾਂ/4 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਜਾਅਲੀ I ਸੈਕਸ਼ਨ - ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ

---

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ, ਆਰਏਆਰ 4.56

---

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਡੇ ਕੈਬ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਹਾਂ

---

ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ

ਆਈਐਫਐਸ

ਹੈਲਪਰ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਮਲਟੀਲੀਫ

ਅਰਧ-ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ

12500

---

ਡੀਜ਼ਲ

ਡੀਜ਼ਲ

140

16

360

38

310 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ - ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ, ਪੁਸ਼ ਟਾਈਪ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਟਿ

ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਡਰਾਈ ਕਲਚ

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਮੈਨੂਅਲ

ਮੈਨੂਅਲ

ਨਾ

670

ਆਈ-ਜੀਐਨ 6 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ੈਡਡੀ 30 ਬੀਐਸ 6 ਡੀਜ਼ਲ

ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ DI ਵਾਟਰ ਕੂਲਡ

ਕੇਬਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸੀਐਸਓ, 6 ਫਾਰਵਰਡ+1 ਰਿਵਰਸ

4-ਸਪੀਡ

4

1

ਹਾਂ

ਨਾ

12 ਵੀ - 75 ਆਹ; ਅਲਟਰਨੇਟਰ: 70 ਏ

ਹਾਂ

ਨਾ

ਨਾ

ਮਿਆਰੀ

ਨਾ

ਹਾਂ

ਨਾ

ਨਾ

ਨਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਨਹੀਂ

ਪੂਰੀ ਹਵਾ - ਦੋਹਰੀ ਲਾਈਨ ਬ੍ਰੇਕ, ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ

ਨਹੀਂ

---

6

4

7.5 ਐਕਸ 16-16 ਪੀਆਰ; ਵਿਕਲਪਿਕ: 7.5 ਆਰ 16-16 ਪੀਆਰ

145 ਆਰ 12

7.5 ਐਕਸ 16-16 ਪੀਆਰ; ਵਿਕਲਪਿਕ: 7.5 ਆਰ 16-16 ਪੀਆਰ

145 ਆਰ 12