cmv_logo

Ad

Ad

Ashok Leyland 5425 4x2 Trailer Vs Mahindra Furio 16 ਟਰੱਕ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਭੁੱਲੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬੇਅਦਬੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਲਨਾ 'ਚ? ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੁਣੇ ਤੱਕ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਕੰਪੇਅਰ ਟਰੱਕਾਂ' ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਖਾਸੀਅਤਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਕੇ ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣਾਵ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਿਆਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਾਰਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣੋ।

Ashok Leyland 5425 Trailer
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ 5425 4x2 ਟ੍ਰੇਲਰ
3400 /ਕੈਬ/4 ਐਕਸ 2
₹ 42.75 Lakh
VS
Mahindra FURIO 16
ਮਹਿੰਦਰਾ ਫੁਰੀਓ 16
ਸੀਬੀਸੀ 4500
₹ 24.48 Lakh
VS
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

-
---

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)

375
190

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2570
---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

18500
16140

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

5950
---

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3247
---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3400
5450

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

-
---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

-
10500

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

80
80

ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)

4
---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

23
---

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ
---

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ

-

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਜਾਅਲੀ I ਭਾਗ - ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ ਵਿਕਲਪਿਕ: ਯੂਨੀਟਾਈਜ਼ਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬੀਅਰਿੰਗਸ
ਜਾਅਲੀ 'ਆਈ' ਸੈਕਸ਼ਨ, ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਿੰਗਲ ਸਪੇਡ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਵਿਕਲਪਿਕ: ਯੂਨੀਟਾਈਜ਼ਡ ਵ੍ਹੀਲ
ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰੀਰ
ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇ ਐਂਡ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ ਐਨ - ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਵੇਂ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਐਚਐਸਐਸ ਸਮੱਗਰੀ
---

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਨਹੀਂ
---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਵਿਕਲਪਿਕ: ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਬਹੁ-ਪੱਤਾ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਮਲਟੀ-ਲੀਫ, ਹੈਲਪਰ ਸਪਰਿੰਗ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ
ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

12600
---

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

250
138

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

900
525

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

395 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ - ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ, ਏਅਰ ਅਸਿਸਟਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ
386 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਜੈਵਿਕ ਕਲਚ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ
---

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

5300
3500

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਆਈ-ਜੀਐਨ 6 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਏ ਸੀਰੀਜ਼ ਬੀਐਸ 6— 4 ਸਿਲੰਡਰ
ਐਮਡੀਆਈ ਟੈਕ, ਈਜੀਆਰ+ਐਸਸੀਆਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

9-ਸਪੀਡ
6-ਸਪੀਡ

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

4/6
4

ਫੀਚਰ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਨਹੀਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)

ਹਾਂ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ

ਆਰਮ-ਰੈਸਟ

ਨਹੀਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਵਿਕਲਪਿਕ

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਨਹੀਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ +1 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਨਹੀਂ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਏਅਰ ਡਿualਲ ਲਾਈਨ ਬ੍ਰੇਕ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ

ਏਬੀਐਸ

ਹਾਂ
---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

6
6

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/90 ਆਰ 20-16 ਪੀਆਰ
9.00 ਆਰ 20

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/90 ਆਰ 20-16 ਪੀਆਰ
9.00 ਆਰ 20

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

-

---

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)

375

190

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2570

---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

18500

16140

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

5950

---

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3247

---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3400

5450

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

-

---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

-

10500

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

80

80

ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)

4

---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

23

---

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

---

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਵਾਰੰਟੀ

-

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਜਾਅਲੀ I ਭਾਗ - ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ ਵਿਕਲਪਿਕ: ਯੂਨੀਟਾਈਜ਼ਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬੀਅਰਿੰਗਸ

ਜਾਅਲੀ 'ਆਈ' ਸੈਕਸ਼ਨ, ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਿੰਗਲ ਸਪੇਡ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਵਿਕਲਪਿਕ: ਯੂਨੀਟਾਈਜ਼ਡ ਵ੍ਹੀਲ

ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰੀਰ

ਡੈੱਕ ਬਾਡੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇ ਐਂਡ ਸਲੀਪਰ ਕੈਬਿਨ ਐਨ - ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੈਬਿਨ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਵੇਂ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਐਚਐਸਐਸ ਸਮੱਗਰੀ

---

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

ਨਹੀਂ

---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਵਿਕਲਪਿਕ: ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਬਹੁ-ਪੱਤਾ

ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਮਲਟੀ-ਲੀਫ, ਹੈਲਪਰ ਸਪਰਿੰਗ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ

ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

12600

---

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ

ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

250

138

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

900

525

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

395 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੀਆ - ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ, ਏਅਰ ਅਸਿਸਟਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ

386 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਜੈਵਿਕ ਕਲਚ

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ

---

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

5300

3500

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਆਈ-ਜੀਐਨ 6 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਏ ਸੀਰੀਜ਼ ਬੀਐਸ 6— 4 ਸਿਲੰਡਰ

ਐਮਡੀਆਈ ਟੈਕ, ਈਜੀਆਰ+ਐਸਸੀਆਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

9-ਸਪੀਡ

6-ਸਪੀਡ

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

4/6

4

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਨਹੀਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)

ਹਾਂ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ

ਆਰਮ-ਰੈਸਟ

ਨਹੀਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਵਿਕਲਪਿਕ

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਨਹੀਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ +1 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਨਹੀਂ

ਬ੍ਰੇਕ

ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਏਅਰ ਡਿualਲ ਲਾਈਨ ਬ੍ਰੇਕ

ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ

ਏਬੀਐਸ

ਹਾਂ

---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

6

6

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/90 ਆਰ 20-16 ਪੀਆਰ

9.00 ਆਰ 20

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/90 ਆਰ 20-16 ਪੀਆਰ

9.00 ਆਰ 20

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.50 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 8.11 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 9.51 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 10.26 ਲੱਖ
ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 12.16 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.55 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad