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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
इंजन क्षमता (cc)
सिलिंडर की संख्या
टॉर्क (एनएम)
पावर (एचपी)
फ्यूल टाइप
टाइप करें
गियरबॉक्स
एमिशन नॉर्म
क्लच टाइप
परफॉरमेंस और ड्राइवट्रेन
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
ग्रेडेबिलिटी (%)
बॉडी एंड सस्पेंशन
बॉडी टाइप
केबिन टाइप
ढाँचा
सस्पेंशन - फ्रंट
सस्पेंशन - रियर
टर्निंग रेडियस (मिमी)
आयाम और क्षमता
सकल वाहन भार (किग्रा)
लंबाई (मिमी)
चौड़ाई (मिमी)
ऊंचाई (मिमी)
कर्ब वेट (किग्रा)
व्हीलबेस (mm)
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
पेलोड (किग्रा)
पहिए, टायर और ब्रेक
ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
रियर टायर साइज
टायर्स की संख्या
टायर साइज (रियर)
आराम और सुविधा
स्टीयरिंग
सुरक्षा
पार्किंग ब्रेक
फ्रंट एक्सल
रियर एक्सल
इंजन टाइप
वोल्वो D13A, DI टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड, इंजन मैनेजमेंट सिस्टम (EMS) के साथ
एच सीरीज़ H10
इंजन क्षमता (cc)
12800
5660
सिलिंडर की संख्या
6
6
टॉर्क (एनएम)
2200
700
पावर (एचपी)
400
200
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
16-स्पीड
6-स्पीड
एमिशन नॉर्म
ई-III
बीएस-VI
क्लच टाइप
400 मिमी व्यास, ड्रैग टाइप ड्यूल फ्रिक्शन डिस्क, पावर असिस्टेड
380 मिमी डाया सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
85
60
ग्रेडेबिलिटी (%)
32
64
बॉडी टाइप
ट्रेलर बॉडी
रॉक/स्कूप बॉडी
केबिन टाइप
स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
पैराबोलिक एस-आकार का लीफ ज्योमेट्री सस्पेंशन
अर्ध-अण्डाकार बहु पत्ती, वैकल्पिक पैराबोलिक
सस्पेंशन - रियर
परम्परागत मल्टी लीफ स्प्रिंग्स सस्पेंशन
एनआरएस अर्ध-अण्डाकार और बोगी
टर्निंग रेडियस (मिमी)
7700
8300
सकल वाहन भार (किग्रा)
125000
28000
लंबाई (मिमी)
6740
---
चौड़ाई (मिमी)
2490
---
ऊंचाई (मिमी)
3020
---
कर्ब वेट (किग्रा)
8550
---
व्हीलबेस (mm)
3885
3900
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
306
---
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
445
300
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
125000
28000
पेलोड (किग्रा)
116450
---
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
12.00 आर20
295/90 आर20
रियर टायर साइज
12.00 आर20
295/90 आर20
टायर्स की संख्या
10
10
टायर साइज (रियर)
12 आर 20
295/90आर20
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
हैवी ड्यूटी एक्सल
जाली I अनुभाग - रिवर्स इलियट प्रकार
रियर एक्सल
पहला रियर एक्सल: हब रिडक्शन एक्सल, दूसरा रियर एक्सल: टेंडेम बोगी एक्सल डिफरेंशियल लॉक के साथ
पूरी तरह से तैरता हुआ हाइपॉइड डिफरेंशियल आरएआर
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डेलेंटे टेक्नोलॉजी
कोज्मोपॉलिटन ३एम, १२वां कॉस्मोपॉलिटन
गोल्फ कोर्स एक्स्टेंशन रोड, सेक्टर 66, गुरुग्राम, हरियाणा।
पिनकोड- 122002
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