Tata Signa 4823 T Vs Ashok Leyland 4825 10x2 Haulage ट्रक

डीजल

डीजल

229

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810 एनएम

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सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप बूस्टर असिस्टेड; 380 मिमी दीया ऑर्गेनिक

395 मिमी व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ सिरेमिक क्लच

बीएस-IV

बीएस-VI

मैनुअल

मैनुअल

5883

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कमिंस ISBe 5.9L BS4

iGen6 प्रौद्योगिकी के साथ CRS श्रृंखला

9-स्पीड

9-स्पीड

6

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80

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19%

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2.5-3.5

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एचएसडी/एफएसडी

बॉक्स बॉडी

स्लीपर केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

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केबिन के साथ चेसिस

एंटी-रोल बार अस्सी के साथ फ्रंट में पैराबोलिक स्प्रिंग्स

अर्ध-अण्डाकार मल्टी लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग्स (वैकल्पिक)

रियर में सेमी-एलिप्टिकल मल्टी-लीफ स्प्रिंग

NRS सस्पेंशन स्लिपर एंडेड सस्पेंशन (वैकल्पिक)

11.9 एम

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47500

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6730 मिमी

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28 फ़ीट से 30 फ़ीट

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2565 मिमी

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2950 मिमी

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-

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13000

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300

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-

एयर ब्रेक्स

295/90आर20

295/90 आर20

295/90आर20

295/90 आर20

16

16

पॉवर स्टीयरिंग

पॉवर स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

7.5T क्षमता वाला हैवी ड्यूटी फोर्जिंग 2 स्टीयरेबल फ्रंट एक्सल एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड के साथ | बीम, रिवर्स इलियट टाइप

फोर्ज्ड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग/एंटी रोल बार

सिंगल रिडक्शन हाइपॉइड गियर, एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी, फुल फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट

पूरी तरह से फ़्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, RAR 5.83 1। वैकल्पिक यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग

ड्राइवलाइन - 6 साल/6 लाख किमी, वाहन - 3 साल/3 लाख किमी