Tata Prima 2830 K Tk Srt Vs Ashok Leyland 4825 10x2 Haulage ट्रक

ना

253

ना

---

300 लीटर एचडीपीई

375

ना

---

28000

47500

ना

11500

ना

3110

3800

6600

ना

---

ना

---

ना

80

ना

---

ना

---

ना

---

ना

हाँ

ना

पॉवर स्टीयरिंग

ना

हाँ

हाँ

हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप

फोर्ज्ड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग/एंटी रोल बार

डिफरेंशियल लॉक के साथ सिंगल रिडक्शन हैवी ड्यूटी रियर एक्सल

पूरी तरह से फ़्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, RAR 5.83 1। वैकल्पिक यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग

16 बॉक्स/14 स्कूप बॉडी

बॉक्स बॉडी

प्राइमा डे कैब

डे एंड स्लीपर केबिन

रिवेटेड/बोल्टेड क्रॉस मेंबर्स के साथ हैवी ड्यूटी स्ट्रेट फ्रेम

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ना

---

ना

अर्ध-अण्डाकार मल्टी लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग्स (वैकल्पिक)

37T TML हैवी ड्यूटी रियर बोगी सस्पेंशन

NRS सस्पेंशन स्लिपर एंडेड सस्पेंशन (वैकल्पिक)

ना

11850

डीजल

डीजल

300

250

1100

900

430 मिमी दीया क्लच

395 मिमी व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ सिरेमिक क्लच

बीएस6 फेज II

बीएस-VI

मैनुअल

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6702

5300

कमिंस 6.7L OBD-II

iGen6 प्रौद्योगिकी के साथ CRS श्रृंखला

ना

9-स्पीड

ना

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हाँ

हाँ

हाँ

हाँ

मानक सीटें

हाँ

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

हाँ

ना

एयर ब्रेक्स

10

16

11x20 एनटी, 11R20 रेडियल

295/90 आर20

11x20 एनटी, 11R20 रेडियल

295/90 आर20