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फ्यूल टाइप
पावर (एचपी)
टॉर्क (एनएम)
क्लच टाइप
एमिशन नॉर्म
टाइप करें
इंजन क्षमता (cc)
इंजन टाइप
गियरबॉक्स
सिलिंडर की संख्या
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
ग्रेडेबिलिटी (%)
बॉडी टाइप
केबिन टाइप
ढाँचा
सस्पेंशन - फ्रंट
सस्पेंशन - रियर
टर्निंग रेडियस (मिमी)
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
चौड़ाई (मिमी)
सकल वाहन भार (किग्रा)
लंबाई (मिमी)
ऊंचाई (मिमी)
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
व्हीलबेस (mm)
कर्ब वेट (किग्रा)
पेलोड (किग्रा)
ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
रियर टायर साइज
टायर्स की संख्या
स्टीयरिंग
पार्किंग ब्रेक
फ्रंट एक्सल
रियर एक्सल
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
500
250
टॉर्क (एनएम)
2500
900
क्लच टाइप
431 मिमी व्यास, सिंगल प्लेट ड्राई टाइप
380 मिमी व्यास/395 मिमी व्यास - एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ सिंगल ड्राई प्लेट और सिरेमिक क्लच
एमिशन नॉर्म
E-IV
---
टाइप करें
सेमी आटोमेटिक
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
16000
5300
इंजन टाइप
स्कैनिया DC 16 V8, टर्बोचार्ज्ड, इन-बिल्ट रिटार्डर के साथ।
H सीरीज BS VI /- 6 सिलेंडर CRS iGen6 तकनीक के साथ और A सीरीज BS-VI - 4 सिलेंडर और CRS iGen-6 तकनीक के साथ
गियरबॉक्स
14-स्पीड
9 स्पीड सिंक्रोमेश
सिलिंडर की संख्या
8
4
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
13
---
बॉडी टाइप
ट्रेलर बॉडी
ट्रेलर
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
HSS सामग्री का सीढ़ी प्रकार का निर्माण - लोड/रोड/अनुप्रयोगों के लिए अनुकूलित डिज़ाइन
सस्पेंशन - फ्रंट
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स सस्पेंशन
फ्रंट पैराबोलिक और ऑप्शनल: सेमी-एलिप्टिकल मल्टीलीफ
सस्पेंशन - रियर
एयर सस्पेंशन
गैर प्रतिक्रियाशील निलंबन और वैकल्पिक: बोगी
टर्निंग रेडियस (मिमी)
7000
---
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
260
---
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
500
220
चौड़ाई (मिमी)
2490
2570
सकल वाहन भार (किग्रा)
49000
55000
लंबाई (मिमी)
6713
6900
ऊंचाई (मिमी)
3593
2987
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
49000
---
व्हीलबेस (mm)
3778
3900
कर्ब वेट (किग्रा)
9730
7000
पेलोड (किग्रा)
39270
---
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
ABS के साथ फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक
फ्रंट टायर साइज
295/80 आर22.5
295/90 आर20
रियर टायर साइज
295/80 आर22.5
295/90 आर20
टायर्स की संख्या
10
10
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
---
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल
जाली I अनुभाग - रिवर्स इलियट प्रकार और वैकल्पिक: यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग/एंटी रोल बार
रियर एक्सल
पहला रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाइपॉइड गियर एक्सल, दूसरा रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाइपॉइड गियर एक्सल
पूरी तरह से तैरता हुआ सिंगल स्पीड रियर एक्सल
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