क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
आयशर प्रो 2049 प्लस vs महिन्द्रा जीतो तुलना
Ex-Showroom Price
कीमत जल्द आ रही है
₹ 4.79 Lakh
EMI
—
₹9,164
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
ईंधन प्रकार
डीजल
—
पावर (HP)
100
—
टॉर्क (Nm)
285
—
क्लच प्रकार
280 मिमी दीया
—
उत्सर्जन मानदंड
बीएस वीआई
—
ट्रांसमिशन प्रकार
मैनुअल
—
गियरबॉक्स
और 30S5 (5+1)
4-स्पीड
फ्यूल टाइप
—
डीजल
पावर (एचपी)
—
16
टॉर्क (एनएम)
—
38
क्लच टाइप
—
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
एमिशन नॉर्म
—
बीएस-VI
टाइप करें
—
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
—
670
इंजन टाइप
—
सिंगल सिलेंडर DI वाटर कूल्ड
सिलिंडर की संख्या
—
1
सकल वाहन भार (किलोग्राम)
5495
—
व्हीलबेस (mm)
2580
2250
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
190
—
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर में)
60
—
कार्गो बॉक्स आयाम (लम्बाईxचौड़ाईxऊंचाई) (mm)
3177 X 1873
—
सकल वाहन भार (किग्रा)
—
1345
लंबाई (मिमी)
—
3281
चौड़ाई (मिमी)
—
1498
ऊंचाई (मिमी)
—
1750
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
—
10.5
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
—
1345
पेलोड (किग्रा)
—
600
माइलेज (Kmpl)
11
—
ग्रेडेबिलिटी (%)
34
—
शरीर का प्रकार
डेक बॉडी
—
केबिन प्रकार
1.8 (टिलटेबल)
—
चेसिस प्रकार
केबिन के साथ चेसिस
—
फ्रंट सस्पेंशन
सामने शॉक अब्सोर्बर के साथ अर्ध अण्डाकार पत्तियां
—
रियर सस्पेंशन
सामने शॉक अब्सोर्बर के साथ अर्ध अण्डाकार पत्तियां
—
टर्निंग रेडियस (mm)
5000
—
बॉडी टाइप
—
डेक बॉडी
केबिन टाइप
—
डे केबिन
ढाँचा
—
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
—
आईएफएस
सस्पेंशन - रियर
—
सेमी-ट्रेलिंग आर्म
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
टायर का आकार
7.5R16-16PR
—
टायरों की संख्या
4
—
पार्किंग ब्रेक
हाँ
—
फ्रंट टायर साइज
—
145 आर 12
रियर टायर साइज
—
145 आर 12
टायर्स की संख्या
—
4
टायर साइज (रियर)
—
145 आर 12 एलटी 8 पीआर
एप्लीकेशन
ई-कॉमर्स, इंडस्ट्रियल गुड्स, पैकर्स एंड मूवर्स, पार्सल एंड कूरियर
—
सीट बेल्ट
हाँ
—
क्रूज नियंत्रण
हाँ
—
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
—
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
—
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 3 पैसेंजर
—
पार्किंग ब्रेक
—
हाँ
स्टीयरिंग टाइप
टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक
—
क्रूज़ कंट्रोल
—
ना
स्टीयरिंग
—
पॉवर स्टीयरिंग















