Ashok Leyland Bada Dost Cng Vs Tata 1109g Lpt ट्रक

पार्सल और कूरियर, ई-कॉमर्स, FMCG, खराब होने वाले सामान, फार्म और कृषि उत्पाद, कपड़ा, डेयरी उत्पाद (थोक तरल), सीमेंट, उद्योग के सामान, अपशिष्ट प्रबंधन, पानी का टैंकर, ऑटो लॉजिस्टिक्स

195

217

148

300

1842

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2880

10900

4868

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2745 x 1750 x 440 (9 फीट X 5.74 फीट x 1.4 फीट)

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2056

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858

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2510

4920

1246

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80

80

30-32

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12 वी, 75 एएच

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18

21

पॉवर स्टीयरिंग

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2 वर्ष या 75000 किलोमीटर

डेक बॉडी

बॉक्स बॉडी

डे केबिन

डे केबिन

केबिन के साथ चेसिस

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हाँ

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RFS (पैराबोलिक लीफ और डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर के साथ रिजिड सस्पेंशन)

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RFS (पैराबोलिक लीफ और डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर के साथ रिजिड सस्पेंशन)

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सीएनजी

सीएनजी

58

83

160

285

डायाफ्राम, सिंगल ड्राई प्लेट, मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 mm व्यास

बीएस-VI

बीएस-VI

मैनुअल

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1478

3783

टर्बोचार्जर के साथ 1.5 L, 3 सिलेंडर CNG (BS VI)

3.8L सिग एन

कॉन्स्टेंट मेश के साथ पूरी तरह से सिंक्रोनाइज़्ड 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और रिवर्स

5-स्पीड

3

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हाँ

हाँ

हाँ

हाँ

हाँ

नहीं

मानक सीटें

नहीं

हाँ

हाँ

हाँ

नहीं

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

नहीं

हाँ

फ्रंट - वेंटिलेटेड डिस्क टाइप, रियर - ड्रम टाइप (10 बूस्टर के साथ वैक्यूम असिस्टेड हाइड्रोलिक ब्रेक)

एयर ब्रेक्स

हाँ

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4

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215/75R 15LT, रेडियल ट्यूबललेस

8.25-16

215/75R 15LT, रेडियल ट्यूबललेस

8.25-16