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Godawari Eblu Rozee E Auto Vs Piaggio Ape E City Ultra तीन पहिया वाहन

क्या आपको कई तीन पहिया वाहनों के बीच भ्रमित हो रहा है? तुलना में क्या देखना है, इसका निश्चित नहीं है? चिंता न करें, तीन पहिया वाहनों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, सीएमवी360 आपको एक अद्भुत उपकरण 'तीन पहिया वाहन की तुलना करें' प्रस्तुत करता है, जिसमें मूल्य, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 100 से अधिक अन्य विशेषताओं के आधार पर तीन पहिया वाहनों की तुलना की जाती है। अपने पसंदीदा तीन पहिया वाहनों की तुलना करें और उनमें से वो एक चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को समर्थन करता है। एक साथ कई तीन पहिया वाहनों की तुलना करें और सबसे अच्छा वाहन ढूंढ़ें।

Godawari Eblu Rozee E Auto
गोदावरी ईब्लू रोज़ी ई ऑटो
2110/इलेक्ट्रिक
₹ 3.39 Lakh
VS
Piaggio Ape E City Ultra
पियाजियो पीईजी ई 165
1920/इलेक्ट्रिक
₹ 3.88 Lakh
VS
Three wheeler compare image
थ्री व्हीलर्स चयन करें
Three wheeler compare image
थ्री व्हीलर्स चयन करें

आयाम और क्षमता

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)

235
170

चौड़ाई (मिमी)

1350
1370

सकल वाहन भार (किग्रा)

782
748

लंबाई (मिमी)

2836
2752

ऊंचाई (मिमी)

1790
1780

व्हीलबेस (mm)

2110
1920

बैटरी क्षमता (Ah)

10
---

कर्ब वेट (किग्रा)

462
448

पेलोड (किग्रा)

ना
300

परफॉरमेंस और ड्राइवट्रेन

अधिकतम गति (किमी/घंटा)

50
55

ड्राइविंग रेंज

130 - 167
---

चार्जिंग टाइम

6 घंटा 30 मिनट
---

ग्रेडेबिलिटी (%)

9
28

आराम और सुविधा

पॉवर स्टीयरिंग

नहीं
---

स्टीयरिंग

हैंडल बार टाइप
---

निर्माता वारंटी

वारंटी (वर्ष/किमी)

3 वर्ष या 80000 किमी
---

सुरक्षा

पार्किंग ब्रेक

हाँ

फ्रंट एक्सल

ना

रियर एक्सल

ना

बॉडी एंड सस्पेंशन

बॉडी टाइप

पूरी तरह से निर्मित (हार्ड टॉप)
पूरी तरह से निर्मित

केबिन टाइप

डे केबिन
---

ढाँचा

केबिन के साथ चेसिस
---

टिलटेबल केबिन

नहीं
---

फ्रंट सस्पेंशन

लीडिंग आर्म, हाइड्रोलिक डैम्पनर के साथ कॉन्स्टेंट रेट कॉइल स्प्रिंग
हाइड्रोलिक डैम्पर के साथ लीडिंग आर्म कॉन्स्टेंट रेट कॉइल स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

ट्रेलिंग आर्म कॉइल स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डैम्पनर के साथ
हाइड्रोलिक डैम्पर के साथ रबर स्प्रिंग

न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मिमी)

ना
---

इंजन और ट्रांसमिशन

फ्यूल टाइप

इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक

मोटर का प्रकार

5.5 केडब्ल्यूएच
---

पावर (एचपी)

10
13

टॉर्क (एनएम)

36
45

क्लच टाइप

ना
---

एमिशन नॉर्म

जीरो टेलपाइप
---

ट्रांसमिशन टाइप

डिफरेंशियल (इंटीग्रल) के साथ पीटी गियर
ऑटोमेटिक

विस्थापन (cc)

ना
---

इंजन टाइप

ना
---

गियरबॉक्स

ना
---

सिलिन्डर्स

ना
---

विशेषताएँ

टेलीमैटिक्स

नहीं
---

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं
---

सीट बेल्ट्स

नहीं
---

एयर कंडिशनर

नहीं
---

क्रूज़ कंट्रोल

नहीं
---

सीट का प्रकार

मानक सीटें
---

आर्म रेस्ट

नहीं
---

ड्राइवर सूचना प्रदर्शन

हाँ
हाँ

टिल्टेबल स्टीयरिंग

नहीं
---

ट्यूबललेस टायर्स

नहीं
---

नेविगेशन सिस्टम

नहीं
---

बैठने की क्षमता

ड्राइवर + 3 पैसेंजर
ड्राइवर + 3 पैसेंजर

हिल होल्ड

नहीं
---

पहिए, टायर और ब्रेक

ब्रेक्स

ड्रम ब्रेक हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटेड
हाइड्रॉलिक ब्रेक

टायर्स की संख्या

3
---

फ्रंट टायर साइज (मिमी)

3.75 x 12
---

रियर टायर साइज (मिमी)

3.75 x 12
---

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)

235

170

चौड़ाई (मिमी)

1350

1370

सकल वाहन भार (किग्रा)

782

748

लंबाई (मिमी)

2836

2752

ऊंचाई (मिमी)

1790

1780

व्हीलबेस (mm)

2110

1920

बैटरी क्षमता (Ah)

10

---

कर्ब वेट (किग्रा)

462

448

पेलोड (किग्रा)

ना

300

अधिकतम गति (किमी/घंटा)

50

55

ड्राइविंग रेंज

130 - 167

---

चार्जिंग टाइम

6 घंटा 30 मिनट

---

ग्रेडेबिलिटी (%)

9

28

पॉवर स्टीयरिंग

नहीं

---

स्टीयरिंग

हैंडल बार टाइप

---

वारंटी (वर्ष/किमी)

3 वर्ष या 80000 किमी

---

पार्किंग ब्रेक

हाँ

फ्रंट एक्सल

ना

रियर एक्सल

ना

बॉडी टाइप

पूरी तरह से निर्मित (हार्ड टॉप)

पूरी तरह से निर्मित

केबिन टाइप

डे केबिन

---

ढाँचा

केबिन के साथ चेसिस

---

टिलटेबल केबिन

नहीं

---

फ्रंट सस्पेंशन

लीडिंग आर्म, हाइड्रोलिक डैम्पनर के साथ कॉन्स्टेंट रेट कॉइल स्प्रिंग

हाइड्रोलिक डैम्पर के साथ लीडिंग आर्म कॉन्स्टेंट रेट कॉइल स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

ट्रेलिंग आर्म कॉइल स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डैम्पनर के साथ

हाइड्रोलिक डैम्पर के साथ रबर स्प्रिंग

न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मिमी)

ना

---

फ्यूल टाइप

इलेक्ट्रिक

इलेक्ट्रिक

मोटर का प्रकार

5.5 केडब्ल्यूएच

---

पावर (एचपी)

10

13

टॉर्क (एनएम)

36

45

क्लच टाइप

ना

---

एमिशन नॉर्म

जीरो टेलपाइप

---

ट्रांसमिशन टाइप

डिफरेंशियल (इंटीग्रल) के साथ पीटी गियर

ऑटोमेटिक

विस्थापन (cc)

ना

---

इंजन टाइप

ना

---

गियरबॉक्स

ना

---

सिलिन्डर्स

ना

---

टेलीमैटिक्स

नहीं

---

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं

---

सीट बेल्ट्स

नहीं

---

एयर कंडिशनर

नहीं

---

क्रूज़ कंट्रोल

नहीं

---

सीट का प्रकार

मानक सीटें

---

आर्म रेस्ट

नहीं

---

ड्राइवर सूचना प्रदर्शन

हाँ

हाँ

टिल्टेबल स्टीयरिंग

नहीं

---

ट्यूबललेस टायर्स

नहीं

---

नेविगेशन सिस्टम

नहीं

---

बैठने की क्षमता

ड्राइवर + 3 पैसेंजर

ड्राइवर + 3 पैसेंजर

हिल होल्ड

नहीं

---

ब्रेक्स

ड्रम ब्रेक हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटेड

हाइड्रॉलिक ब्रेक

टायर्स की संख्या

3

---

फ्रंट टायर साइज (मिमी)

3.75 x 12

---

रियर टायर साइज (मिमी)

3.75 x 12

---

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लोकप्रिय थ्री व्हीलर तुलना

भारत में लोकप्रिय थ्री व्हीलर्स

बजाज गोगो पी50

बजाज गोगो पी50

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.27 लाख
बजाज Gogo P70

बजाज Gogo P70

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.83 लाख
महिंद्रा ई-अल्फा प्लस

महिंद्रा ई-अल्फा प्लस

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.65 लाख
पियाजियो एप ई सिटी एफएक्स मैक्स न्यू

पियाजियो एप ई सिटी एफएक्स मैक्स न्यू

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.30 लाख
बजाज मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टेक 12.0

बजाज मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टेक 12.0

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.77 लाख
पियाजियो एप ई सिटी अल्ट्रा

पियाजियो एप ई सिटी अल्ट्रा

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.88 लाख
ओएसमोबिलिटी Rage Plus Qik

ओएसमोबिलिटी Rage Plus Qik

अपेक्षित मूल्य
मूल्य जल्द ही आ रहा है
पियाजियो एपे ई सिटी

पियाजियो एपे ई सिटी

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 2.84 लाख
ओस्मोबिलिटी रेज प्लस

ओस्मोबिलिटी रेज प्लस

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.70 लाख
ओएसमोबिलिटी स्ट्रीम सिटी

ओएसमोबिलिटी स्ट्रीम सिटी

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.85 लाख

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