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Bajaj Maxima X Wide Vs Mahindra E Alfa Super तीन पहिया वाहन

क्या आपको कई तीन पहिया वाहनों के बीच भ्रमित हो रहा है? तुलना में क्या देखना है, इसका निश्चित नहीं है? चिंता न करें, तीन पहिया वाहनों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, सीएमवी360 आपको एक अद्भुत उपकरण 'तीन पहिया वाहन की तुलना करें' प्रस्तुत करता है, जिसमें मूल्य, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 100 से अधिक अन्य विशेषताओं के आधार पर तीन पहिया वाहनों की तुलना की जाती है। अपने पसंदीदा तीन पहिया वाहनों की तुलना करें और उनमें से वो एक चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को समर्थन करता है। एक साथ कई तीन पहिया वाहनों की तुलना करें और सबसे अच्छा वाहन ढूंढ़ें।

Bajaj Maxima X Wide
बजाज मैक्सिमा एक्स वाइड
4-सीटर/डीजल
₹ 2.45 Lakh - 2.47 Lakh
VS
Mahindra E-Alfa Super
महिन्द्रा ई अल्फ़ा सुपर
इलेक्ट्रिक
₹ 1.72 Lakh - 1.78 Lakh
VS
Three wheeler compare image
थ्री व्हीलर्स चयन करें
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थ्री व्हीलर्स चयन करें

आयाम और क्षमता

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)

170
138

लोड बॉडी साइज

ना
---

ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर)

8
---

चौड़ाई (मिमी)

1490
995

सकल वाहन भार (किग्रा)

910
792

लंबाई (मिमी)

3073
2780

ऊंचाई (मिमी)

1855
1794

व्हीलबेस (mm)

2025
2168

कर्ब वेट (किग्रा)

531
412

पेलोड (किग्रा)

ना
---

परफॉरमेंस और ड्राइवट्रेन

अधिकतम गति (किमी/घंटा)

ना
---

माइलेज (किलोमीटर/लीटर)

25-30
---

ग्रेडेबिलिटी (%)

18
---

आराम और सुविधा

पॉवर स्टीयरिंग

नहीं
---

स्टीयरिंग

हैंडल बार टाइप
---

निर्माता वारंटी

वारंटी (वर्ष/किमी)

3 वर्ष/1 लाख किमी
---

सुरक्षा

पार्किंग ब्रेक

हाँ

फ्रंट एक्सल

ना

रियर एक्सल

ना

बॉडी एंड सस्पेंशन

बॉडी टाइप

पूरी तरह से निर्मित
पूरी तरह से निर्मित

केबिन टाइप

डे केबिन
---

ढाँचा

केबिन के साथ चेसिस
---

टिलटेबल केबिन

नहीं
---

फ्रंट सस्पेंशन

ड्यूल फ्रंट शॉक अब्सोर्बर के साथ CV शाफ्ट
इंटीग्रेटेड कॉइल स्प्रिंग और डैम्पर के साथ अग्रणी लिंक

रियर सस्पेंशन

ना
लीफ स्प्रिंग और डैम्पर के साथ कठोर एक्सेल

न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मिमी)

3240
---

इंजन और ट्रांसमिशन

फ्यूल टाइप

डीजल
इलेक्ट्रिक

पावर (एचपी)

9 (6.68 kW @ 3400 आरपीएम)
2

टॉर्क (एनएम)

22.69 एनएम @ 2000 आरपीएम
22

क्लच टाइप

ड्राई, सिंगलप्लेट
---

एमिशन नॉर्म

बीएस-VI
ज़ीरो एमिशन

ट्रांसमिशन टाइप

मैनुअल
कांस्टेंट मेश

विस्थापन (cc)

470.5
---

इंजन टाइप

सुपीरियर 4-स्ट्रोक ऑयल-कूल्ड इंजन
---

गियरबॉक्स

4-स्पीड
---

सिलिन्डर्स

4
---

विशेषताएँ

टेलीमैटिक्स

नहीं
---

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं
---

बैटरी

12 वी, 32 एएच
---

सीट बेल्ट्स

नहीं
---

एयर कंडिशनर

नहीं
---

क्रूज़ कंट्रोल

नहीं
---

सीट का प्रकार

स्टैण्डर्ड
मानक सीटें

आर्म रेस्ट

नहीं
---

ड्राइवर सूचना प्रदर्शन

हाँ
हाँ

टिल्टेबल स्टीयरिंग

नहीं
---

ट्यूबललेस टायर्स

नहीं
नहीं

नेविगेशन सिस्टम

नहीं
---

बैठने की क्षमता

ड्राइवर + 3 यात्री
ड्राइवर + 4 यात्री

हिल होल्ड

नहीं
---

पहिए, टायर और ब्रेक

ब्रेक्स

हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक
---

एब्स

नहीं
---

टायर्स की संख्या

3
---

फ्रंट टायर साइज (मिमी)

4.50 - 10, 8 पीआर
---

रियर टायर साइज (मिमी)

4.50 - 10, 8 पीआर
---

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)

170

138

लोड बॉडी साइज

ना

---

ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर)

8

---

चौड़ाई (मिमी)

1490

995

सकल वाहन भार (किग्रा)

910

792

लंबाई (मिमी)

3073

2780

ऊंचाई (मिमी)

1855

1794

व्हीलबेस (mm)

2025

2168

कर्ब वेट (किग्रा)

531

412

पेलोड (किग्रा)

ना

---

अधिकतम गति (किमी/घंटा)

ना

---

माइलेज (किलोमीटर/लीटर)

25-30

---

ग्रेडेबिलिटी (%)

18

---

पॉवर स्टीयरिंग

नहीं

---

स्टीयरिंग

हैंडल बार टाइप

---

वारंटी (वर्ष/किमी)

3 वर्ष/1 लाख किमी

---

पार्किंग ब्रेक

हाँ

फ्रंट एक्सल

ना

रियर एक्सल

ना

बॉडी टाइप

पूरी तरह से निर्मित

पूरी तरह से निर्मित

केबिन टाइप

डे केबिन

---

ढाँचा

केबिन के साथ चेसिस

---

टिलटेबल केबिन

नहीं

---

फ्रंट सस्पेंशन

ड्यूल फ्रंट शॉक अब्सोर्बर के साथ CV शाफ्ट

इंटीग्रेटेड कॉइल स्प्रिंग और डैम्पर के साथ अग्रणी लिंक

रियर सस्पेंशन

ना

लीफ स्प्रिंग और डैम्पर के साथ कठोर एक्सेल

न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मिमी)

3240

---

फ्यूल टाइप

डीजल

इलेक्ट्रिक

पावर (एचपी)

9 (6.68 kW @ 3400 आरपीएम)

2

टॉर्क (एनएम)

22.69 एनएम @ 2000 आरपीएम

22

क्लच टाइप

ड्राई, सिंगलप्लेट

---

एमिशन नॉर्म

बीएस-VI

ज़ीरो एमिशन

ट्रांसमिशन टाइप

मैनुअल

कांस्टेंट मेश

विस्थापन (cc)

470.5

---

इंजन टाइप

सुपीरियर 4-स्ट्रोक ऑयल-कूल्ड इंजन

---

गियरबॉक्स

4-स्पीड

---

सिलिन्डर्स

4

---

टेलीमैटिक्स

नहीं

---

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं

---

बैटरी

12 वी, 32 एएच

---

सीट बेल्ट्स

नहीं

---

एयर कंडिशनर

नहीं

---

क्रूज़ कंट्रोल

नहीं

---

सीट का प्रकार

स्टैण्डर्ड

मानक सीटें

आर्म रेस्ट

नहीं

---

ड्राइवर सूचना प्रदर्शन

हाँ

हाँ

टिल्टेबल स्टीयरिंग

नहीं

---

ट्यूबललेस टायर्स

नहीं

नहीं

नेविगेशन सिस्टम

नहीं

---

बैठने की क्षमता

ड्राइवर + 3 यात्री

ड्राइवर + 4 यात्री

हिल होल्ड

नहीं

---

ब्रेक्स

हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक

---

एब्स

नहीं

---

टायर्स की संख्या

3

---

फ्रंट टायर साइज (मिमी)

4.50 - 10, 8 पीआर

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रियर टायर साइज (मिमी)

4.50 - 10, 8 पीआर

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लोकप्रिय थ्री व्हीलर तुलना

भारत में लोकप्रिय थ्री व्हीलर्स

बजाज गोगो पी50

बजाज गोगो पी50

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.27 लाख
महिंद्रा ट्रिओ लिमिटेड एडिशन

महिंद्रा ट्रिओ लिमिटेड एडिशन

अपेक्षित मूल्य
मूल्य जल्द ही आ रहा है
बजाज Gogo P70

बजाज Gogo P70

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.83 लाख
महिंद्रा ई-अल्फा प्लस

महिंद्रा ई-अल्फा प्लस

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.65 लाख
पियाजियो एप ई सिटी एफएक्स मैक्स न्यू

पियाजियो एप ई सिटी एफएक्स मैक्स न्यू

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.30 लाख
बजाज मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टेक 12.0

बजाज मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टेक 12.0

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.77 लाख
पियाजियो एप ई सिटी अल्ट्रा

पियाजियो एप ई सिटी अल्ट्रा

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.88 लाख
ओएसमोबिलिटी Rage Plus Qik

ओएसमोबिलिटी Rage Plus Qik

अपेक्षित मूल्य
मूल्य जल्द ही आ रहा है
पियाजियो एपे ई सिटी

पियाजियो एपे ई सिटी

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 2.84 लाख
ओस्मोबिलिटी रेज प्लस

ओस्मोबिलिटी रेज प्लस

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.70 लाख

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