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इसुज़ु ने सीवी शो 2025 में पहली बार पूरी तरह से इलेक्ट्रिक डी-मैक्स पिकअप का खुलासा किया


By priyaUpdated On: 02-May-2025 07:15 AM
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Bypriyapriya |Updated On: 02-May-2025 07:15 AM
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इस इलेक्ट्रिक वर्जन का उत्पादन थाईलैंड में पहले ही शुरू हो चुका है। इस साल की शुरुआत में, इसुज़ु मोटर्स इंडिया ने नई दिल्ली में भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में D-Max EV के कॉन्सेप्ट वर्जन को प्रदर्शित किया था।
इसुज़ु ने सीवी शो 2025 में पहली बार पूरी तरह से इलेक्ट्रिक डी-मैक्स पिकअप का खुलासा किया

मुख्य हाइलाइट्स:

  • इसुज़ुअनावरण किया गयाबर्मिंघम में 2025 सीवी शो में डी-मैक्स ईवी।
  • इसमें 66.9 kWh की बैटरी, 263 किमी रेंज और डुअल मोटर्स हैं।
  • 4x4 ड्राइव, 1-टन पेलोड और 3.5-टन टोइंग प्रदान करता है।
  • D-Max EV बेहतर हैंडलिंग के लिए एक नया डी-डायोन रियर सस्पेंशन पेश करता है।
  • फीचर्स में ईको मोड, एडीएएस, वायरलेस कारप्ले और 8 साल की वारंटी शामिल है।

इसुज़ुआधिकारिक तौर पर ऑल-इलेक्ट्रिक का खुलासा किया हैडी-मैक्सबर्मिंघम में 2025 कमर्शियल व्हीकल शो (CV शो) में EV। यह पहली बार पूरी तरह से इलेक्ट्रिक है।पिक-अप ट्रकयूरोपीय बाजार में प्रवेश करने के लिए व्यावसायिक उपयोग के लिए थाईलैंड में इस इलेक्ट्रिक वर्जन का उत्पादन पहले ही शुरू हो चुका है। इस साल की शुरुआत में, इसुज़ु मोटर्स इंडिया ने नई दिल्ली में भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में D-Max EV के कॉन्सेप्ट वर्जन को प्रदर्शित किया था।

मुख्य प्रदर्शन और क्षमताएं

D-Max EV को पुरस्कार विजेता D-Max प्लेटफॉर्म पर विकसित किया गया है। अब इसे आधुनिक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को शामिल करने के लिए फिर से इंजीनियर किया गया है। इसमें निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

  • पूर्णकालिक 4x4 क्षमता
  • 1 टन से अधिक पेलोड क्षमता
  • 3.5-टन टोइंग स्ट्रेंथ
  • जीरो टेलपाइप उत्सर्जन

यह 66.9 kWh लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित है और 263 किमी की WLTP रेंज प्रदान करता है। डुअल-मोटर सेटअप 140 kW की संयुक्त शक्ति और 325 Nm का टार्क पैदा करता है। यह 10.1 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, जो 128 किमी/घंटा की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है।

ऑफ-रोड रेडी और स्मार्ट फीचर्स

यह एक्सटेंडेड कैब और डबल कैब विकल्पों में आता है, जिसमें लोकप्रिय DL40 और V-Cross डीजल मॉडल पर आधारित ट्रिम्स हैं। D-Max।इलेक्ट्रिक ट्रककठिन इलाकों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें शामिल हैं:

  • 600 मिमी. की वाटर वैडिंग गहराई
  • 210mm का ग्राउंड क्लीयरेंस
  • 30.5° का दृष्टिकोण कोण और 24.2° का प्रस्थान कोण
  • मल्टी-लेवल रीजनरेटिव ब्रेकिंग
  • बेहतर रेंज के लिए इको मोड

रिफाइंड कम्फर्ट एंड टेक्नोलॉजी

D-Max EV बेहतर हैंडलिंग और 10% शांत केबिन के लिए लीफ स्प्रिंग्स की जगह, डी-डायोन रियर सस्पेंशन पेश करता है। एक्सटेंडेड और डबल कैब कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध, यह डीजल मॉडल के प्रीमियम DL40 और V-Cross ट्रिम्स को दर्शाता है। केबिन में वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto के साथ हाई-रिज़ॉल्यूशन टचस्क्रीन है। EV एक प्रबलित लैडर चेसिस के साथ आता है जो हैवी-ड्यूटी लोड को प्रबंधित कर सकता है। इसमें सुरक्षा और नियंत्रण को बेहतर बनाने के लिए रफ टेरेन मोड और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्ट सिस्टम (ADAS) भी हैं।

टेक्नोलॉजी और वारंटी

यह पुरस्कार विजेता डी-मैक्स प्लेटफॉर्म के टिकाऊपन और बहुमुखी प्रतिभा को बनाए रखते हुए कार्बन फुटप्रिंट को कम करता है। अंदर, ड्राइवरों को वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto के साथ नवीनतम इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, जो उच्च-रिज़ॉल्यूशन टचस्क्रीन पर दिखाया गया है। इसुज़ु 8-साल या 160,000 किमी की वारंटी प्रदान करता है, जो डी-मैक्स ईवी बनाता हैट्रकनिर्माण के लिए एक भरोसेमंद विकल्प,कृषि, या पर्यावरण के प्रति जागरूक साहसी।

यह भी पढ़ें: इसुज़ु मोटर्स इंडिया ने ISUZU D-MAX एम्बुलेंस लॉन्च की

CMV360 कहते हैं

Isuzu D-Max EV व्यावसायिक उपयोगकर्ताओं और पर्यावरण की सोच रखने वाले ड्राइवरों दोनों के लिए एक आदर्श विकल्प की तरह दिखता है। यह इलेक्ट्रिक दक्षता को बढ़ाते हुए ओरिजिनल डी-मैक्स की ताकत को बनाए रखता है। अपने शक्तिशाली सेटअप और ऑफ-रोड क्षमताओं के साथ, यह यूरोप में व्यावसायिक उपयोग के लिए एक ठोस और टिकाऊ विकल्प प्रदान करता है। D-Max EV इलेक्ट्रिक पिकअप के लिए एक नया मानक तय करता है। इसका लॉन्च प्रदर्शन या विश्वसनीयता का त्याग किए बिना हरित वाणिज्यिक समाधानों के लिए इसुज़ु की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।

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