भारत ट्रकों और ई-रिक्शा के लिए सुरक्षा रेटिंग पेश करेगा

मुख्य हाइलाइट्स:

• भारत NCAP के समान, ट्रकों और ई-रिक्शा के लिए सुरक्षा रेटिंग पेश करेगा।
• गुणवत्ता और रोजगार सृजन को बढ़ावा देने के लिए ई-रिक्शा के लिए सुरक्षा मानक विकसित किए जा रहे हैं।
• सरकार सुरक्षित वाहनों और राजमार्गों पर ध्यान केंद्रित करते हुए भारत के सड़क सुरक्षा संकट को दूर कर रही है।
• योजनाओं में ट्रक चालक के काम के घंटों को विनियमित करना और उन्नत ड्राइविंग संस्थान स्थापित करना शामिल है।
• सड़क सुरक्षा अब स्कूल पाठ्यक्रम का हिस्सा है, जिसमें जागरूकता बढ़ाने के लिए एक गान है।

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के नेतृत्व में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने सुरक्षा मूल्यांकन रेटिंग शुरू करने की योजना की घोषणा कीट्रकोंऔर वाणिज्यिक वाहन। ये मूल्यांकन रेटिंग भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (BNCAP) के समान होगी, जो यात्री वाहन सुरक्षा का मूल्यांकन करती है। यह घोषणा फरीदाबाद में वाहन और बेड़े की सुरक्षा पर दो दिवसीय कार्यशाला के दौरान की गई थी। कार्यशाला का आयोजन ग्लोबल न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (GNCAP) और इंस्टीट्यूट ऑफ रोड ट्रैफिक एजुकेशन (IRTE) द्वारा किया गया था।

ई-रिक्शा सुरक्षा में सुधार

सरकार बैटरी से चलने वाले सुरक्षा मानकों को भी विकसित कर रही हैई-रिक्शा, जो महत्वपूर्ण सुरक्षा समस्याओं का सामना करते हैं। गडकरी ने जोर देकर कहा कि ई-रिक्शा सुरक्षा में सुधार से उनकी गुणवत्ता में सुधार होगा, बेहतर निर्माण को प्रोत्साहित किया जाएगा और अधिक नौकरियां पैदा होंगी।

ट्रक चालकों के लिए सहायता

ट्रक चालकों की स्थिति में सुधार करने के लिए, जो अक्सर रोजाना 13-14 घंटे काम करते हैं, मंत्रालय काम के घंटों को विनियमित करने के लिए कानूनों पर काम कर रहा है। इसके अतिरिक्त, कुशल ड्राइवरों की कमी को दूर करने के लिए 32 उन्नत ड्राइविंग संस्थान स्थापित किए जाएंगे। सरकार ने ट्रकों के लिए वातानुकूलित केबिन और एडवांस्ड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) भी अनिवार्य कर दिए हैं।

भारत के सड़क सुरक्षा संकट को संबोधित करना

भारत हर साल लगभग 4.8 लाख सड़क दुर्घटनाओं का सामना करता है, जिसके परिणामस्वरूप 1.8 लाख मौतें होती हैं। इससे निपटने के लिए, सरकार सड़क सुरक्षा, सुरक्षित राजमार्ग, वाहन सुरक्षा और इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रचार को प्राथमिकता दे रही है।

स्कूलों में सड़क सुरक्षा

सड़क सुरक्षा अब इस शैक्षणिक वर्ष से कक्षा 1 से 12 तक के छात्रों के लिए स्कूल पाठ्यक्रम का हिस्सा है। शंकर महादेवन द्वारा रचित सड़क सुरक्षा गान का 22 भाषाओं में अनुवाद किया जाएगा, ताकि पूरे भारत में जागरूकता बढ़ाई जा सके।

वर्कशॉप फोकस

फरीदाबाद कार्यशाला 2000 से वैश्विक और भारतीय वाहन सुरक्षा प्रगति की समीक्षा करेगी और 2030 तक आवश्यक प्रमुख कार्रवाइयों की रूपरेखा तैयार करेगी। IRTE के अध्यक्ष डॉ. रोहित बलूजा ने कहा कि यह आयोजन फ्लीट और मोटरसाइकिल सुरक्षा पर ध्यान देने के साथ वाहन सुरक्षा सिफारिशों को लागू करने के लिए G20 के प्रयासों का आकलन करेगा। डेविड वार्ड, GNCAP प्रेसिडेंट एमेरिटस, ने इस बात पर प्रकाश डाला कि BNCAP और GNCAP रेटिंग से भारतीय उपभोक्ताओं को संयुक्त राष्ट्र के 2030 सड़क सुरक्षा लक्ष्यों के अनुरूप सुरक्षित वाहन चुनने में मदद मिलती है।

भारत NCAP का विस्तार

अगस्त 2023 में लॉन्च किया गया, Bharat NCAP वयस्क और बाल सुरक्षा के लिए यात्री वाहनों का मूल्यांकन करता है और स्टार रेटिंग प्रदान करता है। वाणिज्यिक वाहनों के लिए समान रेटिंग का विस्तार करना भारत के विशाल ऑटोमोबाइल बाजार में सुरक्षा में सुधार करने की दिशा में एक बड़ा कदम है।

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CMV360 कहते हैं

यह देखकर अच्छा लगा कि सरकार ट्रकों और ई-रिक्शा के लिए सुरक्षा रेटिंग के साथ सड़कों को सुरक्षित बनाने के लिए कदम उठा रही है। भारत में सड़क दुर्घटनाएं एक बड़ा मुद्दा है, इसलिए सुरक्षित वाहनों और ट्रक चालकों के लिए बेहतर काम करने की स्थिति पर ध्यान देना भारत सरकार का एक सकारात्मक कदम है। स्कूली पाठ्यक्रमों में सड़क सुरक्षा को शामिल करने से छोटी उम्र से ही जागरूकता बढ़ेगी। कुल मिलाकर, इन प्रयासों से सड़क दुर्घटनाओं को कम करने और भारतीय सड़कों पर वाहनों की गुणवत्ता में सुधार करने में प्रभाव पड़ सकता है।