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कुल बिक्री: 1,33,951 यूनिट।
सालाना आधार पर बाजार में 23.67% की तेजी आई।
ई-रिक्शा सेगमेंट में मजबूत वृद्धि देखी गई है।
बजाज 33.08% शेयर के साथ आगे है।
EV ब्रांड प्रमुख लाभ की रिपोर्ट करते हैं।
भारत का थ्री-व्हीलर इलेक्ट्रिक रिक्शा, यात्री वाहक और कार्गो ईवी की बढ़ती मांग के कारण नवंबर 2025 में बाजार ने अपनी मजबूत गति जारी रखी। FADA के आंकड़ों के अनुसार, देश भर में कुल 1,33,951 यूनिट्स की खुदरा बिक्री हुई, जो नवंबर 2024 की तुलना में 3.42% महीने-दर-महीने वृद्धि और साल-दर-साल 23.67% की मजबूत वृद्धि को दर्शाती है। यह स्थिर वृद्धि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर तेजी से बढ़ते बदलाव को दर्शाती है। नीचे प्रत्येक थ्री-व्हीलर श्रेणी और ब्रांड के प्रदर्शन का सरल और विस्तृत विवरण दिया गया है।
यह भी पढ़ें: FADA थ्री-व्हीलर रिटेल सेल्स रिपोर्ट सितंबर 2025: पूरे भारत में 98,866 यूनिट्स बिकी
केटेगरी | नवंबर'25 | अक्टूबर'25 | नवंबर'24 | एमओएम चेंज | वर्ष-दर-वर्ष परिवर्तन |
कुल 3W | 1,33,951 | 1,29,517 | 1,08,317 | +3.42% | +23.67% |
ई-रिक्शा (पैसेंजर) | 48,839 | 37,117 | 40,369 | +31.58% | +20.98% |
ई-रिक्शा कार्ट के साथ (माल) | 8,160 | 6,979 | 5,425 | +16.92% | +50.41% |
थ्री-व्हीलर (गुड्स) | 13,355 | 15,239 | 10,960 | -12.36% | +21.85% |
थ्री-व्हीलर (पैसेंजर) | 63,451 | 69,937 | 51,482 | -9.27% | +23.25% |
थ्री-व्हीलर (पर्सनल) | 146 | 245 | 81 | -40.41% | +80.25% |
कुल थ्री-व्हीलर बिक्री (1,33,951 यूनिट): नवंबर 2025 में भारत ने 1,33,951 तिपहिया वाहन बेचे। यह अक्टूबर 2025 में 1,29,517 इकाइयों से अधिक है और नवंबर 2024 में 1,08,317 इकाइयों की तुलना में बहुत अधिक है। समग्र वृद्धि से पता चलता है कि बाजार में मजबूती से सुधार हो रहा है, खासकर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्पेस में। शहरी शहरों में बढ़ती मांग और बेहतर वित्तीय उपलब्धता से भी इस सेगमेंट को फायदा हुआ।
ई-रिक्शा (पैसेंजर)— 48,839 यूनिट: नवंबर 2025 में यात्री ई-रिक्शा सेगमेंट में 48,839 यूनिट दर्ज किए गए। यह पिछले महीने से 31.58% की मजबूत वृद्धि है और पिछले साल की तुलना में 20.98% की वृद्धि हुई है। यह श्रेणी भारत की लास्ट माइल मोबिलिटी पर हावी बनी हुई है, खासकर छोटे शहरों और शहरों में। MoM में तेज उछाल से पता चलता है कि कम रनिंग कॉस्ट और बेहतर चार्जिंग विकल्पों के कारण इलेक्ट्रिक वाहन दैनिक स्थानीय परिवहन के लिए पहली पसंद बन रहे हैं।
ई-रिक्शा कार्ट के साथ (माल)— 8,160 यूनिट: माल ले जाने वाले ई-रिक्शा की बिक्री 8,160 यूनिट तक पहुंच गई, जो डिलीवरी और लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में बढ़ती स्वीकार्यता का स्पष्ट संकेत है। इस सेगमेंट में 16.92% मासिक वृद्धि हुई और सालाना आधार पर 50.41% की उत्कृष्ट वृद्धि हुई। छोटे व्यवसाय, किराना स्टोर और लास्ट माइल डिलीवरी कंपनियां अपने कम रखरखाव और किफायती स्वामित्व के कारण तेजी से इलेक्ट्रिक गुड्स कैरियर की ओर बढ़ रही हैं।
थ्री-व्हीलर (गुड्स कैरियर)— 13,355 इकाइयां: माल वाहक श्रेणी ने 13,355 इकाइयां बेचीं, जो कि 12.36% कम MoM है, लेकिन फिर भी 21.85% अधिक YoY है। इसका मतलब यह है कि हालांकि मासिक बिक्री धीमी रही, लेकिन लंबी अवधि की मांग मजबूत बनी हुई है। इन वाहनों का व्यापक रूप से छोटे पैमाने पर परिवहन, शहरी वितरण और वाणिज्यिक लॉजिस्टिक्स के लिए उपयोग किया जाता है।
थ्री-व्हीलर (पैसेंजर कैरियर)— 63,451 इकाइयां: यात्री वाहक ने अक्टूबर से 9.27% की गिरावट दिखाते हुए 63,451 इकाइयां पंजीकृत कीं, लेकिन पिछले साल की तुलना में 23.25% की स्वस्थ वृद्धि हुई। मौसमी बदलावों ने महीने-दर-महीने गिरावट को प्रभावित किया हो सकता है, लेकिन वार्षिक वृद्धि शहरों और ग्रामीण क्षेत्रों दोनों में मजबूत मांग को दर्शाती है। ये तिपहिया वाहन छोटे और मध्यम मार्गों के लिए भरोसेमंद परिवहन विकल्प बने हुए हैं।
Tथ्री-व्हीलर (व्यक्तिगत उपयोग)— 146 यूनिट: हालांकि यह सेगमेंट बहुत छोटा है, नवंबर में 146 व्यक्तिगत उपयोग वाले तीन पहिया वाहन बेचे गए। यह मासिक आधार पर 40.41% की गिरावट है, लेकिन सालाना आधार पर 80.25% की बढ़ोतरी है। खरीदारों का एक छोटा लेकिन बढ़ता हुआ समूह व्यक्तिगत विकल्प चुन रहा है इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स कम दूरी की निजी यात्रा के लिए, विशेष रूप से संकीर्ण लेन वाले शहरों में।
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ओईएम | नवंबर'25 इकाइयां | मार्केट शेयर | नवंबर'24 इकाइयां | मार्केट शेयर |
बजाज ऑटो लिमिटेड | 44,309 | 33.08% | 39,062 | 36.06% |
महिन्द्रा एण्ड महिन्द्रा लिमिटेड | 11,615 | 8.67% | 7,868 | 7.26% |
महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी (MLMM) | 11,423 | 8.53% | 7,820 | 7.22% |
एम एंड एम (अन्य) | 192 | 0.14% | 48 | 0.04% |
पियाजियो वाहन | 9,089 | 6.79% | 8,840 | 8.16% |
टीवीएस मोटर | 5,324 | 3.97% | 2,139 | 1.97% |
अतुल ऑटो | 3,508 | 2.62% | 2,509 | 2.32% |
YC इलेक्ट्रिक वाहन | 3,455 | 2.58% | 3,977 | 3.67% |
सारा इलेक्ट्रिक | 2,274 | 1.70% | 2,261 | 2.09% |
दिल्ली इलेक्ट्रिक ऑटो | 2,056 | 1.53% | 2,044 | 1.89% |
ज़ेनियाक इनोवेशन | 1,711 | 1.28% | 672 | 0.62% |
जेएस ऑटो | 1,401 | 1.05% | 969 | 0.89% |
मिनी मेट्रो ईवी | 1,384 | 1.03% | 1,227 | 1.13% |
टेरा मोटर्स | 1,340 | 1.00% | 672 | 0.62% |
अन्य (ईवी सहित) | 46,485 | 34.70% | 36,077 | 33.31% |
टोटल | 1,33,951 | 100% | 1,08,317 | 100% |

बजाज ऑटो 44,309 रिटेल बिक्री के साथ भारतीय थ्री-व्हीलर बाजार पर अपना दबदबा कायम रहा। हालांकि पिछले साल की तुलना में इसकी बाजार हिस्सेदारी थोड़ी कम हुई, लेकिन बजाज स्पष्ट बाजार में अग्रणी बना हुआ है। इसका मजबूत नेटवर्क, विश्वसनीय उत्पाद, और यात्री और सामान दोनों क्षेत्रों में व्यापक उपस्थिति इसे प्रतिस्पर्धियों से बहुत आगे रखती है।
Mahindra ने बिक्री में ठोस उछाल देखा, जो 11,615 इकाइयों तक पहुंच गया। यह पिछले साल की बिक्री की तुलना में काफी अधिक है। कंपनी के डीजल, सीएनजी और इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं, खासकर कमर्शियल ट्रांसपोर्ट और लास्ट माइल मूवमेंट में।
महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी (MLMM)— 11,423 यूनिट (8.53%): महिंद्रा के डेडिकेटेड इलेक्ट्रिक मोबिलिटी डिवीजन, MLMM ने 11,423 यूनिट दर्ज किए, जो ग्राहकों की मजबूत स्वीकृति दिखाते हैं। MLMM के इलेक्ट्रिक पैसेंजर रिक्शा और माल वाहक अपनी अच्छी रेंज और भरोसेमंद प्रदर्शन के कारण शहरी और अर्ध-शहरी क्षेत्रों में आम होते जा रहे हैं।
महिंद्रा (अन्य) — 192 इकाइयां (0.14%): एक छोटे महिंद्रा सब-डिवीजन ने 192 इकाइयां पंजीकृत कीं, जो वॉल्यूम में छोटी है लेकिन पिछले साल की तुलना में अधिक है। इसमें सीमित क्षेत्रीय उत्पाद और विशिष्ट उपयोग वाले तिपहिया वाहन शामिल हैं।
पियाजियो 9,089 यूनिट्स की बिक्री हुई, जो पिछले साल की तुलना में बाजार हिस्सेदारी में थोड़ी कम है। हालांकि, कंपनी की एप सीरीज़ यात्री और कार्गो दोनों श्रेणियों में एक मजबूत खिलाड़ी बनी हुई है। एप सीरीज़ के ईवी वेरिएंट भी पियाजियो को स्थिर उपस्थिति बनाए रखने में मदद कर रहे हैं।
टीवीएस 5,324 इकाइयों के साथ उत्कृष्ट वृद्धि दिखाई, जो पिछले साल इसके प्रदर्शन से दोगुने से भी अधिक है। अपने भरोसेमंद इलेक्ट्रिक ऑटो मॉडल और बढ़ते डीलर नेटवर्क की बदौलत कंपनी ईवी थ्री-व्हीलर बाजार में तेजी से बढ़ रही है।
अतुल ऑटो 3,508 इकाइयां दर्ज की गईं, जो इसके विश्वसनीय और मजबूत तिपहिया वाहनों की लगातार मांग को दर्शाती हैं। यह ब्रांड ग्रामीण क्षेत्रों और छोटे शहरों में विशेष रूप से लोकप्रिय है, जहां टिकाऊपन सबसे ज्यादा मायने रखता है।
वाईसी इलेक्ट्रिक 3,455 यूनिट्स की बिक्री हुई, जो पिछले साल की तुलना में थोड़ी कम है। कंपनी यात्री ई-रिक्शा बाजार में मजबूत बनी हुई है, जो शहर के ड्राइवरों द्वारा व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले किफायती और कम रखरखाव वाले ईवी मॉडल पेश करती है।
Saera ने 2,274 यूनिट्स की डिलीवरी की, जो लगभग पिछले साल की तरह ही है। यह ब्रांड कई उप-ब्रांडों के तहत इलेक्ट्रिक रिक्शा बनाने के लिए जाना जाता है और बजट केंद्रित ईवी खरीदारों को आकर्षित करना जारी रखता है।
दिल्ली इलेक्ट्रिक बाजार में स्थिर उपस्थिति बनाए रखते हुए 2,056 इकाइयां बेचीं। किफायती और आसान सेवा समर्थन के कारण भीड़भाड़ वाले शहर के इलाकों में कम दूरी की सवारी के लिए उनके इलेक्ट्रिक रिक्शा का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
Zeniak ने 1,711 इकाइयों के साथ मजबूत YoY वृद्धि दर्ज की, जो पिछले साल की तुलना में इसकी बिक्री लगभग तीन गुना है। व्यावसायिक उपयोग के लिए शक्तिशाली और लंबी दूरी के इलेक्ट्रिक रिक्शा की पेशकश करके ब्रांड तेजी से विस्तार कर रहा है।
जेएस ऑटो सरल और टिकाऊ थ्री-व्हीलर मॉडल की तलाश करने वाले खरीदारों के बीच लगातार स्वीकृति दिखाते हुए 1,401 इकाइयां बेची गईं।
मिनी मेट्रो ईवी 1,384 इकाइयां बेचीं, जो पिछले साल के लगभग समान प्रदर्शन कर रही थीं। यह ब्रांड छोटे शहरों और ग्रामीण उपयोगकर्ताओं के लिए किफायती इलेक्ट्रिक रिक्शा पर केंद्रित है।
टेरा मोटर्स 1,340 इकाइयां दर्ज की गईं, जो साल-दर-साल मजबूत वृद्धि दर्शाती हैं। कंपनी अपने आधुनिक इलेक्ट्रिक ऑटो के साथ लोकप्रियता हासिल कर रही है, जिसे यात्री और सामान दोनों के उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
बड़ी संख्या में छोटे ब्रांडों ने मिलकर 46,485 इकाइयां बेचीं, जिससे बाजार में एक बड़ा हिस्सा योगदान हुआ। इस श्रेणी में कई उभरती हुई ईवी कंपनियां शामिल हैं, जो कम लागत वाले ई-रिक्शा की पेशकश करती हैं, खासकर टियर-2 और टियर-3 क्षेत्रों में।
FADA रिसर्च का डेटा, 03 दिसंबर 2025 तक अपडेट किया गया
1,459 आरटीओ में से 1,401 से संकलित
तेलंगाना (TS) डेटा शामिल नहीं है
“अन्य” श्रेणी में 1% से कम मार्केट शेयर वाले ब्रांड शामिल हैं
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भारत का थ्री-व्हीलर बाजार नवंबर 2025 को मजबूत स्तर पर बंद हुआ, जिसमें प्रमुख क्षेत्रों, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक पैसेंजर और कार्गो ई-रिक्शा में ठोस वृद्धि हुई। जबकि कुछ ICE श्रेणियों में महीने-दर-महीने गिरावट देखी गई, लेकिन अंतिम-मील की बढ़ती गतिशीलता आवश्यकताओं और EV अपनाने के विस्तार के कारण समग्र मांग उच्च बनी रही। बजाज, महिंद्रा, टीवीएस और उभरते ईवी प्लेयर्स के दमदार प्रदर्शन से पता चलता है कि यह सेगमेंट देश भर में स्वच्छ और अधिक कुशल मोबिलिटी समाधानों की ओर लगातार बढ़ रहा है।
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