అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.
టాటా 4825.టికె. టాస్క్ vs ఐషర్ ప్రో 6028 పోలిక
Ex-Showroom Price
₹ 54.29 Lakh
₹ 33.20 Lakh
EMI
₹1,03,815
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹63,486
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
పవర్ (HP)
249
210
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
950
825
క్లచ్ రకం
430 మిమీ డయా సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ సేంద్రీయ లైనింగ్
395
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
6700
5100
ఇంజిన్ రకం
కమ్మిన్స్ ఐఎస్బిఇ 6.7 ఎల్
వెడ్ఎక్స్ 5 సిఆర్ఎస్ 5.1 ఎల్
గేర్బాక్స్
9-స్పీడ్
6-స్పీడ్
సిలిండర్ల సంఖ్య
6
4
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
47500
28000
వీల్బేస్ (మిమీ)
6750
5350
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
300
350
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
47500
28000
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
—
220
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
—
32.23
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
—
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
—
21
శరీర రకం
బాడీ బాక్స్
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
పారాబోలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్/సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ లిఫ్ట్ యాక్సిల్లో ఎయిర్ సస్పెన్షన్
పారాబోలిక్ సస్పెన్షన్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్/బోగీ సస్పెన్షన్ లిఫ్ట్ యాక్సిల్లో ఎయిర్ సస్పెన్షన్
సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార స్లిప్పర్ సస్పెన్షన్
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
—
188800
బ్రేకులు
డిస్క్ బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
11.00 ఆర్ 20
295/90 ఆర్ 20
వెనుక టైర్ పరిమాణం
11.00 ఆర్ 20
—
టైర్ల సంఖ్య
16
10
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
11 ఆర్ 20 16 పిఆర్
10 ఆర్ 20
అప్లికేషన్
—
ఎఫ్ఎంసీజీ, ఎల్పీజీ సిలిండర్లు, మార్కెట్ రోడ్, ట్యాంకర్, వైట్ గో
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
నకిలీ ఐ బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ రకం
నకిలీ ఐ బీమ్ - రివర్స్ ఇలియట్ రకం
వెనుక యాక్సిల్
సింగిల్ రిడక్షన్, హెవీ డ్యూటీ, డిఫరెన్షియల్ లాక్తో
హెవీ డ్యూటీ పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ రిడక్షన్
క్రూజ్ కంట్రోల్
—
అవును
పవర్ స్టీరింగ్
—
అవును
డ్రైవర్ సీటు ఎత్తు సర్దుబాటు
—
అవును
స్టీరింగ్
—
పవర్ స్టీరింగ్
















