New DelhiAd
Ad
Man Cla 40 300 Evo 4x2 Vs Eicher Pro 3015 ట్రక్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంధన రకం
పవర్ (HP)
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
క్లచ్ రకం
ఉద్గార ప్రమాణం
రకం
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
ఇంజిన్ రకం
గేర్బాక్స్
సిలిండర్ల సంఖ్య
పనితీరు & డ్రైవ్ట్రైన్
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
గ్రేడెబిలిటీ (%)
బాడీ & సస్పెన్షన్
శరీర రకం
క్యాబిన్ రకం
చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు (మిమీ)
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
వీల్బేస్ (మిమీ)
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
పేలోడ్ (కిలోలు)
చక్రాలు, టైర్ & బ్రేకులు
బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
వెనుక టైర్ పరిమాణం
టైర్ల సంఖ్య
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
సౌకర్యం & సౌలభ్యం
స్టీరింగ్
భద్రత
పార్కింగ్ బ్రేక్
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
వెనుక యాక్సిల్
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
పవర్ (HP)
300
160
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
1150
500
క్లచ్ రకం
సింగిల్ ప్లేట్, పవర్ అసిస్టెడ్
330
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-IV
బిఎస్-VI
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
6900
3800
ఇంజిన్ రకం
డి, టర్బో ఛార్జ్డ్ ఇంటర్కూల్డ్
E494 4 వాల్వ్ 3.8 లీటర్ టిసిఐ సిఆర్ఎస్
గేర్బాక్స్
9-స్పీడ్
7-స్పీడ్
సిలిండర్ల సంఖ్య
6
4
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
80
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
28.5
23
శరీర రకం
ట్రైలర్ బాడీ
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
డబుల్ యాక్టింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్తో ప్రబోలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్
షాక్ అబ్జార్బర్తో పారాబోలిక్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
రెండు దశల సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్
హెల్పర్ స్ప్రింగ్స్తో సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార పొర ఆకులు
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
7000
8750
పొడవు (మిమీ)
5860
---
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
40200
16020
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
6360
---
వీల్బేస్ (మిమీ)
3600
4490
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
292
258
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
300
190
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
40200
16020
పేలోడ్ (కిలోలు)
33840
---
బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
11.00-20
9.00 ఆర్ 20 - 16 పిఆర్
వెనుక టైర్ పరిమాణం
11.00-20
---
టైర్ల సంఖ్య
6
6
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
11.00 X 20
9.00 ఆర్ 20 - 16 పిఆర్
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పార్కింగ్ బ్రేక్
లేదు
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
హెవీ డ్యూటీ స్ట్రెయిట్ ఫోర్జ్డ్ ఐ-బీమ్ రకం, నిర్వహణ లేని హబ్ బేరింగ్లు
నకిలీ “ఐ” బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ రకాన్ని
వెనుక యాక్సిల్
పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ హైపోయిడ్ యాక్సిల్
---
Ad
Ad
జనాదరణ పొందిన ట్రక్కులను సరిపోల్చండి
తాజా వార్తలు
Ad
Ad