Ad

భారత్ బెంజ్ 1617 ఆర్ vs భారత్ బెంజ్ 1217 సి పోలిక

అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.

మరింత చదవండిview more
Remove truck
5100/సిబిసి
భారత్ బెంజ్ 1617 ఆర్Edit car
₹ 22.22 Lakh

ఎక్స్-షోరూమ్

Remove truck
3160/సిబిసి
భారత్ బెంజ్ 1217 సిEdit car
₹ 20.61 Lakh

ఎక్స్-షోరూమ్

Add Truck
ట్రక్ జోడించండి
Add Truck
ట్రక్ జోడించండి

Ex-Showroom Price
₹ 22.22 Lakh
₹ 20.61 Lakh
EMI
₹42,490

@ 10% 5 సంవత్సరాలకు

EMI లెక్కించండి
₹39,411

@ 10% 5 సంవత్సరాలకు

EMI లెక్కించండి

ఇంజిన్ రకం
4 డి 34 ఐ
4 డి 34 ఐ
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
3900
3900
సిలిండర్ల సంఖ్య
4
4
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
520
520
పవర్ (HP)
167
167
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
గేర్బాక్స్
6-స్పీడ్
6-స్పీడ్
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
క్లచ్ రకం
362 Mm సింగిల్ డ్రై ప్లేట్ హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్
362 మిమీ సింగిల్ డ్రై ప్లేట్ హైడ్రాలిక్ యాక్చుయేటెడ్

పొడవు (మిమీ)
8600
5435
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
16200
13000
ఎత్తు (మిమీ)
2600
2420
వీల్బేస్ (మిమీ)
5100
3160
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
270
245
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
215
171
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
20 అడుగులు
6.5
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
16200
13000

గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
80
60
గ్రేడెబిలిటీ (%)
23.9
38.71

శరీర రకం
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్
మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్
మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
8650
6100

బ్రేకులు
న్యూమాటిక్ ఫుట్ ఆపరేటెడ్ డ్యూయల్ లైన్ బ్రేకులు
న్యూమాటిక్ ఫుట్ ఆపరేటెడ్ డ్యూయల్ లైన్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
10.00 ఆర్ 20
8.25 X 20
టైర్ల సంఖ్య
6
6
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
10.00 ఆర్ 20
8.25 X 20

అప్లికేషన్
పౌల్టరీ, మిల్క్, పార్సెల్/ఎఫ్ఎంసిజి/ఎఫ్ఎంసిడి, కోల్డ్ చైన్, కాన్స్
నిర్మాణం

పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
6.0 ఉంటే
5.0 ఉంటే
వెనుక యాక్సిల్
ఎంఎస్ 145
డానా ఎస్ 145

పవర్ స్టీరింగ్
అవును
అవును
డ్రైవర్ సీటు ఎత్తు సర్దుబాటు
అవును
అవును

ప్రముఖ ట్రక్కులను పోల్చండి

భారతదేశంలో ప్రముఖ ట్రక్కులు

తాజా వార్తలు