New DelhiAd
Ad
Ashok Leyland Ecomet 1015 He Vs Tata Yodha 2 0 ట్రక్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ రకం
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
సిలిండర్ల సంఖ్య
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
పవర్ (HP)
ఇంధన రకం
రకం
గేర్బాక్స్
ఉద్గార ప్రమాణం
క్లచ్ రకం
బాడీ & సస్పెన్షన్
శరీర రకం
క్యాబిన్ రకం
చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు (మిమీ)
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
వెడల్పు (మిమీ)
ఎత్తు (మిమీ)
వీల్బేస్ (మిమీ)
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
చక్రాలు, టైర్ & బ్రేకులు
బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
వెనుక టైర్ పరిమాణం
టైర్ల సంఖ్య
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
సౌకర్యం & సౌలభ్యం
పవర్ స్టీరింగ్
స్టీరింగ్
భద్రత
పార్కింగ్ బ్రేక్
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
వెనుక యాక్సిల్
ఇతరులు
అప్లికేషన్
ఇంజిన్ రకం
iGEN6 టెక్నాలజీతో H సిరీస్ కామన్ రైల్ సిస్టమ్
టాటా 2.2 l వరికోర్ బిఎస్ VI డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ కామన్ రైల్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంటర్కూల్డ్ డీజిల్ ఇంజన్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
3839
2200
సిలిండర్ల సంఖ్య
4
4
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
450
250
పవర్ (HP)
150
98
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
రకం
మాన్యువల్
---
గేర్బాక్స్
6-స్పీడ్
జిబిఎస్ -76-5/4.49 మార్క్ 2, సింక్రోమేష్ 5 ఎఫ్+1 ఆర్
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
క్లచ్ రకం
330 మిమీ డయా - సింగిల్ ప్లేట్, క్లచ్ బూస్టర్తో పొడి రకం
సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ రకం 260 మిమీ డయా
శరీర రకం
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
లోడ్ బాడీతో క్యాబిన్
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
---
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సెమీ ఎలిప్టిక్ మల్టీలీఫ్
సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార ఆకు స్ప్రింగ్స్తో దృఢమైన సస్పెన్షన్ - 6 ఆకులు
సస్పెన్షన్ - వెనుక
సెమీ ఎలిప్టిక్ మల్టీలీఫ్
వినూత్న రెండు దశల సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ -9 ఆకులు
పొడవు (మిమీ)
-
5350
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
11120
3490
వెడల్పు (మిమీ)
-
1860
ఎత్తు (మిమీ)
-
1810
వీల్బేస్ (మిమీ)
2850
3150
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
215
210
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
185
---
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
12
---
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
11120
---
బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ - హైడ్రాలిక్ ట్విన్ పాట్ డిస్క్ బ్రేక్స్, రియర్ - డ్రమ్ బ్రేక్స్
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
8.25-16
215/75 ఆర్ 16 ఎల్టి
వెనుక టైర్ పరిమాణం
8.25-16
215/75 ఆర్ 16 ఎల్టి
టైర్ల సంఖ్య
6
4
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
8.25x16 16 పిఆర్
---
పవర్ స్టీరింగ్
అవును
అవును
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
నకిలీ I విభాగం - రివర్స్ ఎలియట్ రకం
---
వెనుక యాక్సిల్
పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ రియర్ యాక్సిల్, హైపోయిడ్, RAR 5.75
---
అప్లికేషన్
పార్సెల్ మరియు లాజిస్టిక్స్, మార్కెట్ లోడ్, పండ్లు/కూరగాయలు
Ad
Ad
జనాదరణ పొందిన ట్రక్కులను సరిపోల్చండి
తాజా వార్తలు
Ad
Ad