అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.
అశోక్ లేలాండ్ 5525 4x2 vs మహీంద్రా ఫ్యూరియో 14 పోలిక
Ex-Showroom Price
ధర త్వరలో వస్తుంది
₹ 22.64 Lakh
EMI
—
₹43,293
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
పవర్ (HP)
250
138
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
900
525
క్లచ్ రకం
395 మిమీ వ్యాసం - సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, ఎయిర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రాలిక్ బూస్టర్తో సిరామిక్ క్లచ్
376 మిమీ వ్యాసం సేంద్రీయ క్లచ్
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
5300
3500
ఇంజిన్ రకం
ఐజెన్ -6 టెక్నాలజీతో ఒక సిరీస్ 5.3 ఎల్, సిఆర్ఎస్
ఎండిఐ టెక్, EGR+SCR టెక్నాలజీతో
గేర్బాక్స్
9-స్పీడ్
6-స్పీడ్
సిలిండర్ల సంఖ్య
6
4
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
55000
14050
వీల్బేస్ (మిమీ)
3400
4500
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
260
210
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
375
190
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
—
19 అడుగులు, 20 అడుగులు, 22 అడుగులు, 24 అడుగులు
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
—
14050
పేలోడ్ (కిలోలు)
—
9200
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
80
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
22.8
—
శరీర రకం
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
డెక్ బాడీ
క్యాబిన్ రకం
డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
పారాబోలిక్ స్ప్రింగ్స్
సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార
సస్పెన్షన్ - వెనుక
సెమీ ఎలిప్టిక్ మల్టీలీఫ్, హెల్పర్ స్ప్రింగ్ -పారాబోలిక్
సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార
బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
295/90 ఆర్ 20
8.25 ఆర్ 20
వెనుక టైర్ పరిమాణం
295/90 ఆర్ 20
8.25 ఆర్ 20
టైర్ల సంఖ్య
6
6
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
295/90 ఆర్ 20 - 16 పీఆర్
235/75 ఆర్ 17.5
అప్లికేషన్
ట్యాంకర్లు, బల్కర్, స్టీల్, సిమెంట్, కంటైనర్లు, మార్కెట్
పండ్లు & కూరగాయలు, పార్సెల్ & లాజిస్టిక్స్, ఇకామర్స్
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
నకిలీ నేను విభాగం - వ్యతిరేక రోల్ బార్ తో రివర్స్ ఇలియట్ రకం (ఐచ్ఛిక Unitised వీల్ బేరింగ్లు)
నకిలీ 'ఐ' విభాగం, రివర్స్ ఇలియట్ రకం
వెనుక యాక్సిల్
పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ రియర్ యాక్సిల్, RAR: 6.17:1 (ఐచ్ఛిక యూనిటిస్డ్ వీల్ బేరింగ్లు)
హెవీ డ్యూటీ
పవర్ స్టీరింగ్
అవును
—
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
క్రూజ్ కంట్రోల్
—
లేదు
















