Ad
Ad
Bajaj Maxima Z Vs Osm Rage Plus త్రీ వీలర్
Ad
Ad
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంధన రకం
పవర్ (HP)
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
క్లచ్ రకం
ఉద్గార ప్రమాణం
ట్రాన్స్మిషన్ రకం
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
ఇంజిన్ రకం
గేర్బాక్స్
సిలిండర్ల సంఖ్య
పనితీరు & డ్రైవ్ట్రైన్
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
బ్యాటరీ
గ్రేడెబిలిటీ (%)
బాడీ & సస్పెన్షన్
శరీర రకం
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
వెనుక సస్పెన్షన్
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
కొలతలు & సామర్థ్యం
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (Ltr)
వెడల్పు (మిమీ)
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
పొడవు (మిమీ)
ఎత్తు (మిమీ)
వీల్బేస్ (మిమీ)
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
పేలోడ్ (కిలోలు)
చక్రాలు, టైర్ & బ్రేకులు
బ్రేకులు
పార్కింగ్ బ్రేక్
సౌకర్యం & సౌలభ్యం
స్టీరింగ్
తయారీదారు వారంటీ
వారంటీ
ఫీచర్స్
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన
సీటింగ్ కెపాసిటీ
ఇంధన రకం
సిఎన్జి
ఎలక్ట్రిక్
పవర్ (HP)
9.52
12
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
16.2
625
క్లచ్ రకం
వెట్, మల్టీప్లేట్
నా
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
నా
ట్రాన్స్మిషన్ రకం
మాన్యువల్
డిఫరెన్షియల్ (ఇంటిగ్రేంట్) తో పిటి గేర్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
236.2
---
ఇంజిన్ రకం
ఫోర్ స్ట్రోక్, ఆయిల్ కూల్డ్ ఇంజిన్
నా
గేర్బాక్స్
4 ఫార్వర్డ్ + 1 రివర్స్
మాన్యువల్ బూస్ట్ మోడ్
సిలిండర్ల సంఖ్య
1
---
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
62
45
బ్యాటరీ
12 వి, 32 ఆహ్
---
గ్రేడెబిలిటీ (%)
21
16
శరీర రకం
పూర్తిగా నిర్మించబడింది
బాక్స్ బాడీ
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
డ్యూయల్ ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్తో సివి షాఫ్ట్
హెలికల్ స్ప్రింగ్+డంపెనర్
వెనుక సస్పెన్షన్
హెలికల్ కాయిల్ కంప్రెషన్ స్ప్రింగ్
స్వతంత్ర వెనుక సస్పెన్షన్
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
2880
---
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
194
240
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (Ltr)
5.6 కిలోలు (40 ఎల్ సిలిండర్)
---
వెడల్పు (మిమీ)
1350
1500
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
812
960
పొడవు (మిమీ)
2835
3200
ఎత్తు (మిమీ)
1780
1710
వీల్బేస్ (మిమీ)
2000
2120
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
482
480 (ఓపెన్ క్యారియర్తో)
పేలోడ్ (కిలోలు)
330
500
బ్రేకులు
హైడ్రాలిక్ డ్రమ్ బ్రేకులు
హైడ్రాలిక్ డ్రమ్ బ్రేకులు
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
---
స్టీరింగ్
హ్యాండిల్ బార్
హ్యాండిల్ బార్
వారంటీ
12 నెలలు లేదా 40000 కి. మీ.
---
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన
అవును
అవును
సీటింగ్ కెపాసిటీ
డ్రైవర్ + 3 ప్రయాణీకులు
డ్రైవర్ మాత్రమే
Ad
Ad
జనాదరణ పొందిన 3 వీలర్ పోలికలు
భారతదేశం లో పాపులర్ త్రీ వీలర్స్
తాజా వార్తలు
Ad
Ad