Ad
Ad




Ad
Ad
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
వెడల్పు (మిమీ)
స్థూల వాహన బరువు (కిలోలు)
పొడవు (మిమీ)
ఎత్తు (మిమీ)
వీల్బేస్ (మిమీ)
బ్యాటరీ సామర్థ్యం (Ah)
గరిష్ట వేగం (km/h)
డ్రైవింగ్ రేంజ్
ఛార్జింగ్ సమయం
గ్రేడెబిలిటీ (%)
స్టీరింగ్
వారంటీ (సంవత్సరాలు/కి. మీ)
పార్కింగ్ బ్రేక్
శరీర రకం
క్యాబిన్ రకం
చట్రం
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
వెనుక సస్పెన్షన్
ఇంధన రకం
పవర్ (హెచ్పి)
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
ట్రాన్స్మిషన్ రకం
ఇంజిన్ రకం
గేర్బాక్స్
టెలిమాటిక్స్
బ్యాటరీ
సీటు రకం
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు
సీటింగ్ కెపాసిటీ
బ్రేకులు
టైర్ల సంఖ్య
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం (మిమీ)
వెనుక టైర్ పరిమాణం (మిమీ)
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
220
240
వెడల్పు (మిమీ)
1500
1500
స్థూల వాహన బరువు (కిలోలు)
950
960
పొడవు (మిమీ)
3220
3200
ఎత్తు (మిమీ)
1700
1710
వీల్బేస్ (మిమీ)
2140
2120
బ్యాటరీ సామర్థ్యం (Ah)
11
10.8
గరిష్ట వేగం (km/h)
53
45
డ్రైవింగ్ రేంజ్
151
120
ఛార్జింగ్ సమయం
3 గంట 30 నిమి
3-4
గ్రేడెబిలిటీ (%)
18
16
స్టీరింగ్
హ్యాండిల్ బార్ రకం
హ్యాండిల్ బార్
వారంటీ (సంవత్సరాలు/కి. మీ)
3 సంవత్సరాలు/ 1 లక్ష కి. మీ
3 సంవత్సరాలు/ 80,000 కి. మీ.
పార్కింగ్ బ్రేక్
హ్యాండ్ మెకానికల్ యాక్చుయేటెడ్
అవును
శరీర రకం
డెక్ బాడీ
బాక్స్ బాడీ
క్యాబిన్ రకం
తలుపులతో క్లోజ్డ్ క్యాబిన్
మూసివేయబడింది
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
హెలికల్ స్ప్రింగ్+డంపర్+హైడ్రాలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్
హెలికల్ స్ప్రింగ్+డంపెనర్
వెనుక సస్పెన్షన్
లీఫ్ స్ప్రింగ్తో దృఢమైన యాక్సిల్
స్వతంత్ర వెనుక సస్పెన్షన్
ఇంధన రకం
ఎలక్ట్రిక్
ఎలక్ట్రిక్
పవర్ (హెచ్పి)
11
12
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
45
625
ట్రాన్స్మిషన్ రకం
స్వయంచాలక
డిఫరెన్షియల్ (ఇంటిగ్రేంట్) తో పిటి గేర్
ఇంజిన్ రకం
3-ఫేజ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్
నా
గేర్బాక్స్
స్థిర నిష్పత్తి సింగిల్ గేర్
మాన్యువల్ బూస్ట్ మోడ్
టెలిమాటిక్స్
అవును
లేదు
బ్యాటరీ
ఆల్టిగ్రీన్ ప్రాణ 11 kWh
నా
సీటు రకం
ప్రామాణిక
ప్రామాణిక
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన
అవును
అవును
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు
అవును
లేదు
సీటింగ్ కెపాసిటీ
డ్రైవర్ మాత్రమే
డ్రైవర్ మాత్రమే
బ్రేకులు
ఫ్రంట్ - డిస్క్ & రియర్ - హైడ్రాలిక్ డ్రమ్ బ్రేకులు
హైడ్రాలిక్ డ్రమ్ బ్రేకులు
టైర్ల సంఖ్య
3
3
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం (మిమీ)
145 R12 ట్యూబ్లెస్ టైర్లు
4.5 - 10, 8 పీఆర్
వెనుక టైర్ పరిమాణం (మిమీ)
145 R12 ట్యూబ్లెస్ టైర్లు
4.5 - 10, 8 పీఆర్
Ad
Ad
Ad
Ad