
AxTrax 2 అనేది మీడియం-డ్యూటీ బస్సుల కోసం అభివృద్ధి చేయబడిన తరువాతి తరం ఎలక్ట్రిక్ యాక్సిల్. ఇది ఇంజిన్, ట్రాన్స్మిషన్ మరియు యాక్సిల్ను ఒక కాంపాక్ట్, మాడ్యులర్ యూనిట్గా మిళితం చేస్తుంది.
By priya
ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు:
గ్లోబల్ జెడ్ఎఫ్ గ్రూప్లో భాగమైన జెడ్ఎఫ్ కమర్షియల్ వెహికల్ సొల్యూషన్స్ (సీవీఎస్) ప్రముఖ భారతీయ వాణిజ్య వాహన తయారీదారుతో దీర్ఘకాలిక ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. భారత్లోని ఇంటర్సిటీ ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన వేలాది ఆక్స్ట్రాక్స్ 2 ఎలక్ట్రిక్ యాక్సిల్స్ సరఫరా కాంట్రాక్ట్లో ఉంటుంది. ఈ భాగస్వామ్యం దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీని విస్తరించే దిశగా ఒక పెద్ద అడుగును సూచిస్తుంది.
ఆక్స్ట్రాక్స్ 2 అంటే ఏమిటి?
ఆక్స్ట్రాక్స్ 2 అనేది మీడియం-డ్యూటీ కోసం అభివృద్ధి చేయబడిన తరువాతి తరం ఎలక్ట్రిక్ యాక్సిల్బస్సులు. ఇది ఇంజిన్, ట్రాన్స్మిషన్ మరియు యాక్సిల్ను ఒక కాంపాక్ట్, మాడ్యులర్ యూనిట్గా మిళితం చేస్తుంది. ఇది వాహనం యొక్క మొత్తం బరువును తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు స్థలాన్ని ఆదా చేస్తుంది, తయారీదారులకు మరిన్ని డిజైన్ ఎంపికలను ఇస్తుంది. ఇది ZF యొక్క పెద్ద ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ ప్లాట్ఫామ్లో భాగం, ఇది భవిష్యత్తు కోసం క్లీనర్ రవాణా ఎంపికలకు మద్దతు ఇస్తుంది.
పవర్ట్రెయిన్ వ్యవస్థలలో ZF యొక్క అంతర్గత పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి ఈ యాక్సిల్ నిర్మించబడింది. దీని కాంపాక్ట్ డిజైన్ స్థలాన్ని ఆదా చేయడమే కాకుండా వాహనాలను మరింత సమర్థవంతంగా చేయడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది వివిధ రకాల వాణిజ్య వాహన ప్లాట్ఫారమ్లలో సులభంగా ఏకీకృతం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, కంపెనీలు విద్యుత్ రవాణా వైపు వెళ్ళడానికి సహాయపడుతుంది.
నాయకత్వ అంతర్దృష్టులు:
కొత్త కాంట్రాక్టు భారత సివి పరిశ్రమతో కంపెనీ దీర్ఘకాలిక ప్రమేయాన్ని చూపుతుందని జెడ్ఎఫ్ గ్రూప్ ఇండియా ప్రెసిడెంట్ ఆకాష్ పాస్సే అన్నారు. స్థానిక తయారీదారుల అవసరాలను తీర్చడానికి భద్రత, సామర్థ్యం, ఆధునిక మొబిలిటీ టెక్నాలజీలపై జెడ్ఎఫ్ దృష్టి పెడుతోందని ఆయన పేర్కొన్నారు.
ఆక్స్ట్రాక్స్ 2 భారత మార్కెట్కు సమాయత్తం కావడంలో పురోగతిని సూచిస్తుందని, ఎలక్ట్రిక్ వాహన స్థలంలో జెడ్ఎఫ్ యొక్క నాయకత్వాన్ని చూపుతుందని భారతదేశంలో జెడ్ఎఫ్ యొక్క సివిఎస్ డివిజన్ సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ పి కణియప్పన్ పంచుకున్నారు.
ZF గురించి
భారతదేశంలో డ్రైవ్లైన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్స్ యొక్క అగ్రశ్రేణి సరఫరాదారులలో జెడ్ఎఫ్ ఒకటి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ఆటోమేటెడ్ డ్రైవింగ్, డిజిటల్ టెక్నాలజీస్ వంటి రంగాల్లో కూడా కంపెనీ పనిచేస్తోంది. భారతీయ OEM లతో సన్నిహిత సహకారం ద్వారా, ZF భారతదేశంలో వాణిజ్య వాహనాల మొత్తం పనితీరు మరియు జీవితకాలం మెరుగుపరచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు
భారత వాణిజ్య వాహన రంగం నెమ్మదిగా ఎలక్ట్రిక్ ఆప్షన్ల వైపు మారుతోంది. ఉద్గార నియమాలు, ప్రభుత్వం నుండి మద్దతు మరియు పెరుగుతున్న ఇంధన వ్యయం ద్వారా ఈ మార్పు నడుపుతుంది. ఫేమ్ పథకం వంటి కార్యక్రమాలు మరియు వివిధ రాష్ట్రస్థాయి విధానాలు ముఖ్యంగా నగరాలు మరియు పట్టణాలలో ఉపయోగించే బస్సులకు ఎలక్ట్రిక్ ప్రత్యామ్నాయాలలో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి కంపెనీలను ప్రోత్సహించాయి. స్థిర మార్గాలు, సులభమైన ప్రణాళిక కారణంగా ఇంటర్సిటీ, ఇంట్రాసిటీ బస్సులు ఎలక్ట్రిక్ టెక్నాలజీని అవలంబించిన మొదటి వాటిలో ఉన్నాయి.
ఇవి కూడా చదవండి: ZF ప్రారంభించింది SCALAR: భారతదేశంలో ఒక డిజిటల్ ఫ్లీట్ మేనేజ్మెంట్ ప్లాట్ఫాం
CMV360 చెప్పారు
జెడ్ఎఫ్ వంటి గ్లోబల్ కంపెనీలు భారత్ను ఎలక్ట్రిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్ వైపు పయనించడానికి ఎలా సహాయపడుతున్నాయో ఈ కాంట్రాక్టు వాస్తవ ప్రపంచ ఉపయోగం కోసం ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు మరింత ఆచరణాత్మకంగా మారుతున్నాయని కూడా ఇది చూపిస్తుంది. ప్రభుత్వం మరియు పరిశ్రమ రెండింటి నుండి బలమైన మద్దతుతో, ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ నెమ్మదిగా భారతదేశంలో రోజువారీ ప్రయాణాలలో భాగంగా మారుతోంది.
Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

దీపావళి & పండుగ డిస్కౌంట్లు: భారతదేశ పండుగలు ట్రక్కింగ్ మరియు లాజిస్టిక్స్ను ఎలా పెంచుతాయి

ఎలక్ట్రిక్ ఎస్సీవీల కోసం టాటా మోటార్స్ 25,000 పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను దా

PM E-DRIVE Scheme: ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులకు ప్రభుత్వం సబ్సిడీ ప్లాన్ ఔట్

వాహన పన్ను క్యాప్ను ₹30 లక్షలకు పెంచిన మహారాష్ట్ర, కారు మరియు సివి ధరలను ప్రభావితం చేస్తుంది




