
2040 నాటికి కార్బన్ న్యూట్రాలిటీని లక్ష్యంగా చేసుకుని ఢిల్లీవేరితో భాగస్వామ్యం చేసుకుంటున్న వోల్వో ట్రక్స్ తన ఎఫ్ఎమ్ 420 ఎల్ఎన్జీ ట్రక్కును భారత్లో పరిచయం చేసింది.
By Robin Kumar Attri

వోల్వో ట్రక్కులుప్రఖ్యాత యూరోపియన్ ట్రక్ తయారీదారు, దీనిని ప్రారంభించిందిఎల్ఎన్జి (లిక్విఫైడ్ సహజ వాయువు)భారతదేశంలో ట్రక్. ఈ చర్య 2040 నాటికి కార్బన్ తటస్థతను సాధించాలనే వోల్వో లక్ష్యంతో సమన్యాయం చేస్తుంది. తో భాగస్వామ్యంఐషర్ మోటార్స్, వోల్వో తన తొలి భారతీయ కస్టమర్, ప్రధాన లాజిస్టిక్స్ సంస్థ అయిన ఢిల్లీవేరికి 20 ట్రక్కుల బ్యాచ్ను పంపిణీ చేసింది.
పెరుగుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు ఇంజనీరింగ్ సామర్థ్యాలకు గుర్తింపు పొందిన భారతదేశం వోల్వో వంటి గ్లోబల్ ట్రక్ తయారీదారులకు ఆకర్షణీయమైన మార్కెట్. వోల్వో ట్రక్స్ దాని పరిచయం చేసిందిFM420 ఎల్ఎన్జి ట్రక్, 42 టన్నుల వాహనం, భారత మార్కెట్లోకి.ఈ ట్రక్ సెప్టెంబర్ 2022 లో ప్రారంభమైన వాణిజ్య విచారణలో భాగం.
వోల్వో ఐషర్ కమర్షియల్ వెహికల్స్ (VECV), మధ్య జాయింట్ వెంచర్వోల్వో ట్రక్స్ మరియు ఐషర్ మోటార్స్, ఇప్పుడు భారత మార్కెట్లో నిలుస్తుంది. “నేడు, వోల్వో ట్రక్స్ హెవీ-డ్యూటీ డీజిల్, ఎల్ఎన్జి, మరియు సరఫరా చేసే మరియు మద్దతు ఇచ్చే ఏకైక OEMఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు భారతదేశంలో,” అన్నారువినోద్ అగర్వాల్, వీఇసివి యొక్క MD & CEO.
FM420 LNG ట్రక్ గణనీయమైన పర్యావరణ ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది.ఇలాంటి డీజిల్ ట్రక్కులతో పోలిస్తే ఇది 20% తక్కువ CO2 ను విడుదల చేస్తుంది. BioLNG ను ఉపయోగించడం వల్ల CO2 ఉద్గారాలను పూర్తిగా తొలగించవచ్చు. ట్రక్ హై ప్రెజర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ (హెచ్పిడిఐ) టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది, ఇతర ఎల్ఎన్జి ట్రక్కులతో పోలిస్తే ఇంధన సామర్థ్యాన్ని 15-20% పెంచుతుంది.
ఎఫ్ఎం420 ఎల్ఎన్జీ ట్రక్కులో ఎల్ఎన్జీ కోసం 225 కిలోల క్రయోజెనిక్ ట్యాంక్, 170 లీటర్ డీజిల్ ట్యాంక్ ఉన్నాయి. ఇది కంప్లీట్లీ బిల్ట్ యూనిట్ (సిబియు) గా దిగుమతి చేయబడుతుంది మరియు ప్రస్తుతం దాని డీజిల్ కౌంటర్ కంటే 40-50% ఖరీదైనది.ఖర్చులను తగ్గించడానికి ఉత్పత్తిని స్థానికీకరించాలని వోల్వో యోచిస్తోంది.
సుస్థిర రవాణాకు ప్రాధాన్యం పెరుగుతుండటంతో సిమెంట్, స్టీల్ వంటి పరిశ్రమలు క్లీనర్ ఫ్యూయల్ టెక్నాలజీలకు మారుతున్నాయి. “దిశ ఆ దిశగా ఉంది,” అన్నారువోల్వో ట్రక్స్ ఇండియా ఎగ్జిక్యూటివ్ వీపీ, బిజినెస్ హెడ్ దినకర్ బొడ్డపాటి. FM420 LNG ట్రక్ పూర్తి ట్యాంక్పై 1,000 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణించగలదు, డీజిల్ ట్రక్కులతో పోలిస్తే రీఫిల్స్ మధ్య ఎక్కువ విరామాలను అందిస్తుంది.
భారతదేశంలో ప్రస్తుతం పరిమిత సంఖ్యలో ఎల్ఎన్జి స్టేషన్లు ఉన్నప్పటికీ, మార్కెట్ వాగ్దానం చూపిస్తుంది. ఇతర OEM లు వంటివిటాటా మోటార్స్మరియుఅశోక్ లేలాండ్ఎల్ఎన్జి ట్రక్ విభాగంలోకి కూడా ప్రవేశిస్తున్నారు. వోల్వో ట్రక్స్ 2040 నాటికి కార్బన్ తటస్థత తన లక్ష్యం దిశగా దీనిని కీలకమైన దశగా చూస్తుంది.
వోల్వో ట్రక్కులకు భారతదేశం గణనీయమైన మార్కెట్, ఇది 130 దేశాలలో ఉనికిని కలిగి ఉంది మరియు భారతదేశం సహా 12 లో ట్రక్కులను సమీకరిస్తుంది. భారతదేశంలో వోల్వో యొక్క కార్యకలాపాలలో హోస్కోటేలోని అసెంబ్లీ ప్లాంట్, గ్లోబల్ టెక్నాలజీ సెంటర్ మరియు గ్లోబల్ కొనుగోలు కార్యాలయం ఉన్నాయి. “ప్రపంచవ్యాప్త కార్యకలాపాలలో భారత్ ఇప్పటికే కీలక భాగం,“అన్నారువోల్వో ట్రక్కుల మార్కెట్ ఇండియా అండ్ ఇండోనేషియా హెడ్ హన్నా ల్జంగ్క్విస్ట్.
2017లో ఎల్ఎన్జి ట్రక్ విభాగంలోకి ప్రవేశించినప్పటి నుండి, వోల్వో ప్రపంచవ్యాప్తంగా సుమారు 7,500 యూనిట్లను విక్రయించింది. స్పెయిన్, ఫ్రాన్స్, ఇటలీ మరియు యుకె వంటి యూరోపియన్ దేశాలు గణనీయమైన సంఖ్యలో వోల్వో ఎల్ఎన్జి ట్రక్కులను కలిగి ఉన్నాయి.ఎల్ఎన్జీ ట్రక్కులకు భారత్ కీలక మార్కెట్గా మారే సామర్థ్యం ఆశాజనకంగా ఉంది, కానీ అది క్రమంగా ప్రక్రియగా ఉంటుంది.
భారతదేశంలో వోల్వో యొక్క FM420 LNG ట్రక్కును ప్రవేశపెట్టడం స్థిరమైన రవాణా దిశగా గణనీయమైన అడుగును సూచిస్తుంది. దాని అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు పర్యావరణ ప్రయోజనాలతో, వోల్వో ట్రక్స్ భారతదేశం యొక్క పెరుగుతున్న మార్కెట్లోకి ట్యాప్ మరియు క్లీనర్ ఇంధన ఎంపికలకు దేశం యొక్క పరివర్తనకు మద్దతు ఇవ్వాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

దీపావళి & పండుగ డిస్కౌంట్లు: భారతదేశ పండుగలు ట్రక్కింగ్ మరియు లాజిస్టిక్స్ను ఎలా పెంచుతాయి

ఎలక్ట్రిక్ ఎస్సీవీల కోసం టాటా మోటార్స్ 25,000 పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను దా

PM E-DRIVE Scheme: ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులకు ప్రభుత్వం సబ్సిడీ ప్లాన్ ఔట్

వాహన పన్ను క్యాప్ను ₹30 లక్షలకు పెంచిన మహారాష్ట్ర, కారు మరియు సివి ధరలను ప్రభావితం చేస్తుంది




