ఒమేగా సీకి మొబిలిటీ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కుల కోసం $40 మిలియన్ నిధులను ప్లాన్ చేస్తుంది

ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు:

• ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్ తయారీ కోసం సిరీస్ బి నిధుల్లో ఓఎస్ఎం $40 మిలియన్లను సేకరిస్తుంది.
• పుణె, ఫరీదాబాద్లలో ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్ ప్లాంట్లు నిర్మించేందుకు నిధులను ఉపయోగించనున్నారు.
• ప్రస్తుతం పరీక్షలో ఉన్న OSM యొక్క ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు 500,000 యూనిట్ల భారత మార్కెట్ను లక్ష్యంగా చేసుకున్నాయి.
• అధిక సామర్థ్యం గల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను అభివృద్ధి చేసినందుకు ఓఎస్ఎం ఎక్సేడీ కార్పొరేషన్ నుంచి నిధులను దక్కించుకుంది.
• ఓఎస్ఎం ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తరించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, FY24లో ₹250 కోట్ల టర్నోవర్ సాధించింది, FY25లో ₹450-500 కోట్లను లక్ష్యంగా చేసుకుంది.

ఒమేగా సీకి మొబిలిటీ (OSM) దాని ఇంధనం కోసం ఒక సిరీస్ B పెట్టుబడిలో $40 మిలియన్లను సేకరించాలని భావిస్తుంది ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్ ఉత్పత్తి లక్ష్యాలు.

ప్రకారంఉదయ్ నారంగ్, వ్యవస్థాపకుడు మరియు చైర్మన్ ఓస్మ్ , ఆర్థిక పెట్టుబడిగా కాకుండా దీర్ఘకాలిక వ్యూహాత్మక భాగస్వాముల ద్వారా నగదు సేకరించబడుతుంది. ఇది ఇటీవలి సిరీస్ ఎ ఫండింగ్ రౌండ్ మాదిరిగానే ఉంటుంది.

ఉదయ్ నారంగ్వచ్చే మూడు, నాలుగు నెలల్లోగా నిధులు పెంచాలని తాము ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తున్నామని పేర్కొంది. ఇది రెండు విభాగాలుగా విభజించబడుతుంది, మొదటిది $25 మిలియన్లు మరియు రెండవది $15 మిలియన్లు.

ఒమేగా సీకి ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలను తయారు చేస్తుంది, త్రీ వీలర్లు , మరియు ట్రక్కులు . ఈ కంపెనీకి పూణేలోని ఫరీదాబాద్, చకాన్ లలో తయారీ సౌకర్యాలు ఉన్నాయి.

ప్రస్తుతం ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులను ఐక్యాట్ వద్ద పరీక్షించి అనుమతి కోసం ఎదురుచూస్తున్నారు. నారంగ్ ప్రకారం, ఒక టన్ను ట్రక్కు 100-120 కిలోమీటర్ల పరిధి, 55 mph టాప్ స్పీడ్ మరియు ఈ ధర-సున్నితమైన ఉత్పత్తి మార్కెట్లో పోటీ ధరలను కలిగి ఉంటుంది. ది లారీ వ్యాపార ప్రణాళికల ప్రకారం సెప్టెంబర్లో అందుబాటులో ఉంటుంది.

నిధులు రెండింటిని అభివృద్ధి చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు దేశవ్యాప్తంగా సౌకర్యాలు. నారంగ్ ప్రకారం, ఒక టన్ను ఈ-ట్రక్కును పూణేలో తయారు చేయనుండగా, 3.5 టన్నుల ఈ-ట్రక్కును ఫరీదాబాద్లో నిర్మించనున్నారు.

ఒక టన్ను ట్రక్ విభాగంలో దేశంలో 500,000 యూనిట్లు ఉన్నాయి, ఈ ట్రక్కులలో సుమారు 30-40% విద్యుదీకరణ చేయబడ్డాయి. రాబోయే రెండు, మూడేళ్లలో ఈ వర్గంలో విద్యుదీకరణ వైపు పెద్ద పరివర్తన వస్తుందని ఆయన ఊహించారు. OSM తో పోటీ పడుతుంది టాటా మోటార్స్ మరియు స్విచ్ మొబిలిటీ ఈ విభాగంలో.

పశ్చిమ ఆసియా మరియు ఆసియాన్లలో సంభావ్య స్థావరాలతో, దాని ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులతో ప్రపంచ మార్కెట్లోకి విస్తరించడాన్ని కూడా OSM పరిశీలిస్తోంది. ఒమేగా సీకి భారతదేశంలో తన విద్యుత్ రవాణా లక్ష్యాలను విస్తరించడానికి జపాన్ కంపెనీ ఎక్సిడీ కార్పొరేషన్ నుండి వెల్లడించని ఫైనాన్సింగ్ను పొందింది.

ఎక్సేడీ వారి ప్రత్యేకమైన అధిక-సామర్థ్యం గల ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ వ్యవస్థల ద్వారా ఆధారితమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధిపై OSM తో కలిసి పనిచేస్తోంది, వీటిలో మోటార్లు మరియు నిరంతరం వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్లు ఉన్నాయి. ఒసాకాలో ప్రధాన కార్యాలయం ఉన్న ఎక్సేడీ గ్రూప్ ఆటోమోటివ్ భాగాలు, నిర్మాణ యంత్రాల భాగాలు మరియు వ్యవసాయ వాహనాలను తయారు చేస్తుంది.

సంస్థ ప్రస్తుతం 12,000 ఉత్పత్తి చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది ఎలక్ట్రిక్ త్రీ వీలర్స్ మరియు 20,000 యూనిట్లకు విస్తరించాలని యోచిస్తోంది. ఓఎస్ఎం ఎఫ్వై24ను '250 కోట్ల టర్నోవర్తో, పాజిటివ్ ఎబిట్డాతో ముగించినట్లు నారంగ్ తెలిపారు. కంపెనీ మొత్తం 14,000 త్రీవీలర్లను విక్రయించింది, కార్గో వాహనాలు 85% వాటా కలిగి ఉన్నాయి.

ఈ ఏడాది ప్యాసింజర్ వాహనాలపై దృష్టి పెట్టాలని, FY25లో తన ఆదాయాన్ని '450-500 కోట్లకు పెంచి, ప్యాట్ సానుకూలంగా మారాలని ఈ వ్యాపారం భావిస్తోంది. ఇది 2026 లేదా 2027 లో కంపెనీ లిస్టింగ్కు మార్గం సుగమం కావచ్చు.

కంపెనీ నాలుగో సంవత్సరంలో ఇది సాధించబడింది మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహన మార్కెట్లో అపూర్వమైనది, ఇక్కడ కంపెనీలు డబ్బు కోల్పోతున్నాయని ఆయన అన్నారు. ఒమేగా సీకి ఇటీవల విద్యుత్ చలనశీలతను మెరుగుపరచడానికి జపనీస్ కార్పొరేషన్ ఎక్సేడీ కార్పొరేషన్ నుండి రహస్య నగదును సేకరించింది.

ఇవి కూడా చదవండి:ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు మరియు బస్సులకు కొత్త సబ్సిడీ పథకం ప్రవేశపెట్టే అవకాశం ఉంది

CMV360 చెప్పారు

తన ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్ ఉత్పత్తిని పెంచుకోవటానికి OSM యొక్క పెద్ద లక్ష్యాలు భారతదేశ ఎలక్ట్రిక్ వాహన పరిశ్రమకు శుభవార్త. డబ్బు మా పొందడం మరియు ఇతర దేశాల నుండి భాగస్వాములతో కలిసి పనిచేయడం OSM మార్కెట్ యొక్క పెద్ద భాగం కావాలని చూపిస్తుంది. వారు అమ్మడం గురించి ఆలోచిస్తున్నారు భారతదేశంలో ట్రక్కులు మరియు బహుశా ఇతర దేశాలు కూడా.