టోల్ మాఫీ మరియు రాయితీలతో కొత్త EV విధానాన్ని ప్రకటించిన మహారాష్ట్ర

ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు:

• మహారాష్ట్ర ఈవీ పాలసీ 2025 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై 15% వరకు రాయితీలను కల్పిస్తుందని, 2030 వరకు అమలులో ఉంటుంది.
• ప్రధాన ఎక్స్ప్రెస్వేలపై టోల్ ఫీజు మాఫీ చేయబడుతుంది మరియు ఈవీల కోసం ఇతర రహదారులపై 50% తగ్గించబడుతుంది.
• రాష్ట్రంలో ఈవీవీ రంగాన్ని ఆదుకునేందుకు ₹1,993 కోట్లు కేటాయించారు.
• అందుబాటు మెరుగుపరిచేందుకు జాతీయ రహదారులపై ప్రతి 25 కిలోమీటర్లకు చార్జింగ్ స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేయనున్నారు.
• టాటా మోటార్స్ ఈ విధానాన్ని స్వాగతించింది, దీనిని ముందుకు చూసే మరియు దీర్ఘకాలిక EV వృద్ధికి మద్దతుగా పిలుస్తుంది.

ఈవీల వినియోగాన్ని పెంచడం, వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించడం లక్ష్యంగా మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వం కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (ఈవీ) పాలసీ 2025ను ప్రవేశపెట్టింది. ముఖ్యమంత్రి దేవేంద్ర ఫడ్నవీస్ అధ్యక్షతన జరిగిన కేబినెట్ సమావేశంలో ఈ విధానాన్ని ఆమోదించారు.

EV విధానం ముఖ్యాంశాలు

ఈ విధానం 2030 వరకు అమలులో ఉంటుంది మరియు టోల్ మాఫీ, రాయితీలు మరియు మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిని కలిగి ఉంటుంది. ఈ కార్యక్రమానికి మద్దతుగా రాష్ట్రానికి ₹1,993 కోట్లు కేటాయించింది. ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలు,త్రీ వీలర్లు, ప్రైవేట్ ఫోర్ వీలర్లు, రాష్ట్ర రవాణాఎలక్ట్రిక్ బస్సులు, మరియు సివిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్ బాడీల పరిధిలోని వాహనాలకు వాటి కొనుగోలు ధరపై 10 శాతం రాయితీ లభిస్తుంది. వస్తువులను మోసే EV లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్టర్లు 15% సబ్సిడీ లభిస్తుంది.

ముంబై-పుణే ఎక్స్ప్రెస్ వే, అటల్ సేతు, సమృద్ధి మహామార్గ్ వంటి ప్రధాన ఎక్స్ప్రెస్వేలపై ఈవీలకు టోల్ ఫీజు మాఫీ చేయనుంది. ఇతర రాష్ట్ర, జాతీయ రహదారులపై ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్ వీలర్లకు టోల్స్ 50శాతం తగ్గిస్తామని,బస్సులు. అదనంగా, ఈ విధానం ఈవీల కోసం రిజిస్ట్రేషన్ ఛార్జీలను తొలగిస్తుంది, కొనుగోలుదారులకు యాజమాన్య ఖర్చును మరింత తగ్గిస్తుంది.

మెరుగుపర్చడానికి ఛార్జింగ్ మౌలిక

ఈవీల వినియోగాన్ని పెంచడానికి, ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను విస్తరించాలని పాలసీ యోచిస్తోంది. జాతీయ రహదారుల వెంబడి ప్రతి 25 కిలోమీటర్లకు చార్జింగ్ స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేయనున్నారు. పట్టణ ప్రాంతాలు ఛార్జర్లకు మెరుగైన ప్రాప్యతను కూడా చూస్తాయి, ఇవి యజమానులకు రోజువారీ ఉపయోగం మరింత ఆచరణాత్మకమైనదిగా చేస్తుంది.

క్లీన్ మొబిలిటీ ట్రాన్సిషన్ మోడ

ప్రత్యేక ప్రోత్సాహకాల ద్వారా ఈవీల కొనుగోలును ప్రోత్సహిస్తున్న క్లీన్ మొబిలిటీ ట్రాన్సిషన్ మోడల్ను కూడా రాష్ట్రంలో అమలు చేయనుంది. ఈ నమూనా మహారాష్ట్రకు తన దీర్ఘకాలిక కాలుష్య నియంత్రణ మరియు సుస్థిరత లక్ష్యాలను చేరుకోవడంలో సహాయపడటానికి ఉద్దేశించబడింది.

టాటా మోటార్స్ ఈ చర్యను స్వాగతించింది

టాటా మోటార్స్విధానాన్ని ప్రశంసించారు, దీనిని ఫార్వర్డ్-థింకింగ్ అని పిలుస్తారు. ఈ చర్య మహారాష్ట్రను క్లీన్ మొబిలిటీలో అగ్రగామిగా నిలుస్తుందని టాటా మోటార్స్ ప్యాసింజర్ వెహికల్స్, టాటా ప్యాసింజర్ ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ శైలేష్ చంద్ర తెలిపారు.

ఛార్జింగ్కు సులభంగా అందుబాటులోకి రావడం, టోల్ మాఫీల నుంచి తక్కువ ఖర్చులు ఎక్కువ మంది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారడానికి దోహదపడతాయని ఆయన పేర్కొన్నారు. నిరంతర రహదారి పన్ను మరియు రిజిస్ట్రేషన్ ప్రయోజనాలు వినియోగదారులకు మరియు తయారీదారులకు దీర్ఘకాలిక విలువను అందిస్తాయని కూడా అతను హైలైట్ చేశాడు. టాటా మోటార్స్ ఈ విధానానికి తన మద్దతును వ్యక్తం చేసింది మరియు రాష్ట్రంతో మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులపై పనిచేస్తూనే తన EV లైనప్ను పెంచుకోవాలని యోచిస్తోంది.

ఇవి కూడా చదవండి: మోంట్రా ఎలక్ట్రిక్ రాజస్థాన్లో మొదటి ఇ-ఎస్సీవీ డీలర్షిప్ను తెరిచింది

CMV360 చెప్పారు

మహారాష్ట్ర యొక్క ఈవీ పాలసీ 2025 ఇతర రాష్ట్రాలకు బలమైన ఉదాహరణను నిర్దేశిస్తుంది. ఆర్థిక ప్రోత్సాహకాలు, మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి మరియు పరిశ్రమల సహకారాన్ని కలపడం ద్వారా, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను అందరికీ ఆచరణాత్మక మరియు సరసమైన ఎంపికగా మార్చాలని రాష్ట్రం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. తక్కువ ఖర్చులు, మెరుగైన ఛార్జింగ్ మరియు అన్ని రకాల EV లకు మద్దతు ఇంధన ఆధారిత వాహనాల నుండి మారడానికి ఎక్కువ మందిని ప్రేరేపించగలవు. బాగా అమలు చేస్తే, ఈ విధానం వాయు నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి మరియు ఇతర రాష్ట్రాలకు మహారాష్ట్రను నమూనాగా ఉంచడానికి సహాయపడుతుంది.