ఈ ఎల్ఎన్జి ట్రక్కుల విస్తరణ స్థిరమైన రవాణా దిశగా ఒక అడుగు. శిలాజ ఇంధనాలకు ఎల్ఎన్జి అద్భుతమైన ఆకుపచ్చ ప్రత్యామ్నాయం.
By Priya Singh
ఈ ఎల్ఎన్జి ట్రక్కుల విస్తరణ స్థిరమైన రవాణా దిశగా ఒక అడుగు. శిలాజ ఇంధనాలకు ఎల్ఎన్జి అద్భుతమైన ఆకుపచ్చ ప్రత్యామ్నాయం.

జెకె లక్ష్మిసిమెంట్ పది మంది మొదటి బ్యాచ్ను మోహరించింది ట్రక్కులు వద్దరాజస్థాన్ యొక్క సిరోహి సిమెంట్ ప్లాంట్. భారతీయ రహదారి పరిస్థితులు, వాతావరణ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఈ ట్రక్కులను రూపొందించి కాన్సెప్టులైజ్ చేశారు. హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కుల వల్ల కలిగే కాలుష్యానికి ఇది అత్యంత తక్షణ పరిష్కారం. అనేక ఇతర కంపెనీలు ప్రత్యక్ష మరియు పరోక్ష కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి అనేక చర్యలు తీసుకున్నారు. ఈ ఎల్ఎన్జి ట్రక్కుల విస్తరణ స్థిరమైన రవాణా దిశగా ఒక అడుగు. శిలాజ ఇంధనాలకు ఎల్ఎన్జి అద్భుతమైన ఆకుపచ్చ ప్రత్యామ్నాయం.
బ్లూ ఎనర్జీ, కొన్ని నెలల క్రితం ఎల్ఎన్జీ ట్రక్కును లాంచ్ చేసిన పుణె ఆధారిత సంస్థ, జేకే లక్ష్మీ సిమెంట్స్ తో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్న తర్వాత మళ్లీ హెడ్లైన్స్ చేసింది. సుదూర రవాణా కోసం మన దేశంలోని ప్రముఖ తయారీదారులలో ఒకరికి ఈ బ్రాండ్ మొదటి బ్యాచ్ ఎల్ఎన్జి ట్రక్కులను పంపిణీ చేసింది. ఇంకా, ఈ లావాదేవీతో, జెకె లక్ష్మి తన కార్యకలాపాల్లో ఎల్ఎన్జీ ట్రక్కులను ఉపయోగించిన మొదటి సంస్థగా నిలిచింది. మొదటి దశలో సిరోహి సిమెంట్ ప్లాంట్ నుంచి సూరత్ శిలాద్రవం గ్రౌండింగ్ యూనిట్ వరకు పది ట్రక్కులను ఫ్లాగ్ ఆఫ్ చేశారు. కంపెనీ ప్రకారం, భవిష్యత్తులో ట్రక్కుల సంఖ్య పెరుగుతుంది.
“సుస్థిరత ఇకపై ఎంపిక కాకూడదు, కానీ తప్పనిసరి జీవన విధానంగా ఉండాలి” అని బ్లూ ఎనర్జీ CEO అన్నారుఅనిరుధ్ భువల్కఒక ప్రకటనలో.
“దశాబ్దం చివరి నాటికి కార్బన్ తీవ్రతను 45% కన్నా తక్కువ తగ్గించాలని మన దేశం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది మరియు 2070 నాటికి నికర సున్నా కార్బన్ ఉద్గారాలను సాధించడమే లక్ష్యం” అని అన్నారుమిస్టర్ అరుణ్ శుక్లా, జెకె లక్ష్మి అధ్యక్షుడు & డైరెక్టర్.
బ్లూ ఎనర్జీ తో అరంగేట్రం చేసిందిBE5528 ట్రాక్టర్, మొట్టమొదటి ఎల్ఎన్జి-ఇంధనంతో కూడిన ట్రక్. తరువాతి తరం టెలిమాటిక్స్ మరియు మెరుగైన ఇంటర్ఫేస్తో మెరుగైన టోటల్ ఆపరేటింగ్ కాస్ట్ (టిసిఒ) ను అందించడానికి ఇది రూపొందించబడింది మరియు నిర్మించబడింది. ఇటాలియన్ ట్రక్ తయారీదారు ఇవెకో డివిజన్ అయిన ఎఫ్పిటి ఇండస్ట్రియల్, ఎల్ఎన్జీ-శక్తితో నడిచే ఇంజిన్లను సరఫరా చేయడానికి ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. ఫలితంగా పూణే తయారీ యూనిట్ నుంచి తొలి ఎల్ఎన్జీ-ఇంధనంతో కూడిన ట్రక్ బయటకు వెళ్లింది.మిస్టర్ నితిన్ గడ్కరీ, రోడ్డు రవాణా, రహదారుల శాఖ మంత్రి అచ్చెన్నాయుడు ఈ సదుపాయాన్ని ప్రారంభించారు.
ఇందులో 990-లీటర్ల ఇంధన ట్యాంక్, 1400 కిలోమీటర్ల పరిధి ఉంటుంది. 280 హెచ్పి మరియు 1000 ఎన్ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేసే 6.7-లీటర్ ఇంజన్ ఈ ట్రక్కు శక్తినిస్తుంది. ట్రక్ అన్ని సుదూర రవాణాకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇంకా, ఇంజన్ తక్కువ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు ఈ సెగ్మెంట్లో అత్యధిక మైలేజీని కలిగి ఉంటుంది. ఫలితంగా, ఈ ట్రక్ సుదీర్ఘ రవాణాను సులభతరం చేయడం ద్వారా భవిష్యత్ నెట్వర్క్ వ్యవస్థలో ముఖ్యమైన భాగంగా ఉంటుంది. అదనంగా, సంస్థ సంవత్సరానికి 10,000 ట్రక్కులను ఉత్పత్తి చేయాలని భావిస్తుంది.
సిఎంవి 360 ఎల్లప్పుడూ తాజా ప్రభుత్వ పథకాలు, అమ్మకాలు నివేదికలు, మరియు ఇతర సంబంధిత మిమ్మల్ని తాజాగా ఉంచుతుంది వార్తలు . కాబట్టి, మీరు వాణిజ్య వాహనాల గురించి సంబంధిత సమాచారాన్ని పొందగల వేదిక కోసం చూస్తున్నట్లయితే, ఇది ఉండవలసిన ప్రదేశం. క్రొత్త నవీకరణల కోసం వేచి ఉండండి.
రచయిత గురించి
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!

August 2026 FADA Tractor Sales: Mahindra फिर नंबर 1! किस Brand का Market Share बढ़ा?

Mahindra BLAZO i-TRK: 5 साल में 15 लाख का मुनाफा | बड़े दावों की पूरी सच्चाई

Anand Mahindra ने किया बड़ा ऐलान! 🚨 4 लाख EVs की बिक्री का आंकड़ा पार

48 घंटे में रिपेयर वरना ₹10000 मिलेंगे रोज | Mahindra BLAZO i-TRK Truck

Desh ke super saarthi