ఎలక్ట్రిక్ త్రీవీలర్ల కోసం రూ.15,000 కోట్ల పెట్టుబడితో ఈవీ పాలసీ 2.0కు ఢిల్లీ ఆమోదం

ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు

• నాలుగేళ్లలో ఈవీ పాలసీ 2.0 కోసం రూ.15,000 కోట్ల పెట్టుబడులకు ఢిల్లీ క్యాబినెట్ ఆమోదం
• జనవరి 1 2027 నుంచి ఢిల్లీలో కొత్త రిజిస్ట్రేషన్కు మాత్రమే ఎలక్ట్రిక్ త్రీ వీలర్లకు అనుమతి
• తొలి ఏడాదిలో పాత సీఎన్జీ ఆటో-రిక్షాలను భర్తీ చేసేందుకు రూ.50,000 ప్రోత్సాహకాలు డిమాండ్
• అధిక వినియోగ వాహన వర్గాల విద్యుదీకరణకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం ద్వారా వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించాలని పాలసీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది
• ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సకాలంలో సరఫరా జరిగేలా అవసరమైన OEM లు

ముఖ్య విధాన చర్యలు మరియు ప్రోత్సాహకాలు

పరిశుభ్రమైన రవాణాను ప్రోత్సహించడం ద్వారా వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించాలని ఢిల్లీ ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. కొత్త విధానం లక్ష్యంగా ప్రోత్సాహకాలు, మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణ మరియు కఠినమైన నిబంధనలపై దృష్టి పెడుతుంది. ఢిల్లీ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ పాలసీ 2026-2030 EV ఉపయోగాన్ని పెంచడానికి, గాలి నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి మరియు EV మొబిలిటీకి సహాయక వాతావరణాన్ని సృష్టించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.

సుప్రీంకోర్టుకు కమిషన్ ఫర్ ఎయిర్ క్వాలిటీ మేనేజ్మెంట్ (CAQM) ఇటీవల ఇచ్చిన నివేదిక ప్రకారం, వాహన ఉద్గారాలు శీతాకాలంలో ఢిల్లీ వాయు కాలుష్యంలో 23% దోహదం చేస్తాయి.త్రీ వీలర్స్, వాణిజ్య వాహనాలు, మరియు N1 కేటగిరీ గూడ్స్ వాహనాలు వాటి అధిక వినియోగం మరియు మైలేజ్ కారణంగా గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. దీర్ఘకాలిక వాయు నాణ్యత మెరుగుదలలను సాధించడానికి ఈ వర్గాల విద్యుదీకరణకు ఈ విధానం ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది.

ఈవీ పాలసీ 2.0 కింద అన్ని కొనుగోలు ప్రోత్సాహకాలు ప్రత్యక్ష ప్రయోజన బదిలీ ద్వారా పంపిణీ చేయబడతాయి. అర్హులైన ఢిల్లీ వాసులు, యాజమాన్య సంస్థలు, ఏజెన్సీలు లేదా ఢిల్లీ రిజిస్టర్డ్ వాహనాలు ఉన్న కంపెనీలు రాయితీల కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు. దరఖాస్తు ప్రక్రియను జాతీయ రాజధాని పాలిత ప్రాంతం ఆఫ్ ఢిల్లీ (జీఎన్సీటీడీ) ప్రభుత్వ రవాణా శాఖ నిర్వహించనుంది.

ఎలక్ట్రిక్ త్రీ-వీలర్ మాండేట్ అండ్ ఇండస్ట్రీ ఇంపాక్ట్

జనవరి 1, 2027 నుంచి ఢిల్లీలో ఎలక్ట్రిక్ త్రీవీలర్లు (ఎల్5) మాత్రమే రిజిస్ట్రేషన్ చేసుకోవచ్చని ఈ విధానం ఆదేశించింది. ఈ ఆదేశానికి అనుగుణంగా కొత్త సీఎన్జీ త్రీవీలర్ రిజిస్ట్రేషన్లను నిషేధించాలని సీఏక్యూఎం సిఫార్సు చేసింది.సిఎన్జి త్రీ వీలర్లుమధ్య- మరియు దిగువ తరగతి పౌరులకు కీలకమైన చివరి మైలు చలనశీలతగా ఉపయోగపడతాయి, సుమారు లక్ష మంది పర్మిట్ హోల్డర్లు మరియు వేలాది మంది ఉద్యోగులు, ఫైనాన్షియర్లు మరియు విమానాల ఆపరేటర్లకు మద్దతు ఇస్తాయి.

కోసం ఆదేశం గురించి పరిశ్రమ ఆందోళనలు లేవనెత్తింది ఎలక్ట్రిక్ ఆటో-రిక్షాలు L5M కేటగిరీలో. కొత్త రిజిస్ట్రేషన్లపై పరిమితులు విమానాల పునరుద్ధరణకు విఘాతం కలిగిస్తాయి మరియు ఇప్పటికే ఉన్న పర్యావరణ వ్యవస్థను

ఎల్5ఎం ఎలక్ట్రిక్ త్రీవీలర్ ఆటో-రిక్షాలకు, డిమాండ్ ప్రోత్సాహక నిర్మాణం ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది: నోటిఫికేషన్ నుండి మొదటి సంవత్సరంలో కొనుగోలుదారులు రూ.50,000 అందుకుంటారు. కొత్త ఎలక్ట్రిక్ త్రీవీలర్ను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, అధీకృత స్క్రాపింగ్ సదుపాయం నుంచి సర్టిఫికెట్ ఆఫ్ డిపాజిట్ పొందిన ఆరు నెలల్లోపు కొనుగోలు జరిగితే రూ.25,000 స్క్రాపింగ్ ప్రోత్సాహకం లభిస్తుంది. బిఎస్-IV లేదా అంతకంటే తక్కువ అని ఢిల్లీలో రిజిస్టర్ చేయబడిన ఎల్5ఎం త్రీవీలర్లను కూల్చేందుకు ఇది వర్తిస్తుంది.

ఒరిజినల్ ఎక్విప్మెంట్ తయారీదారులు (ఓఈఎంలు) పాలసీ వ్యవధిలో అర్హులైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సరఫరా సకాలంలో నిర్ధారించాలి. ఢిల్లీలో పనిచేస్తున్న ప్రతి OEM ప్రతి డీలర్ను కనీసం ఒక పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్తో, రెండు- మరియు త్రీ వీలర్ల కోసం కనీసం మూడు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లతో సన్నద్ధం చేయాల్సి ఉంటుంది.

మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సరఫరా చైన్ అభివృద్ధి

కాంపోనెంట్ రికవరీ, బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ మరియు నిర్వహణతో సహా బలమైన EV సరఫరా గొలుసు అభివృద్ధిని ఈ విధానం ప్రోత్సహిస్తుంది. అంతర్గత దహన ఇంజిన్ వాహనాలపై రిలయన్స్ను తగ్గించడం మరియు పారదర్శక, ఖర్చుతో కూడిన అమలును నిర్ధారించడం దీని లక్ష్యం. పరివర్తనకు మద్దతుగా ఢిల్లీ అంతటా ప్రభుత్వ మరియు ప్రైవేట్ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను విస్తరించాలని ప్రభుత్వం ప్రయత్నిస్తుంది.