
ఈ చర్యతో, డైమ్లర్ ప్రతి ఒక్కరికీ సురక్షితమైన మరియు మరింత సురక్షితమైన రహదారి వాతావరణాన్ని సృష్టించడానికి తన నిబద్ధతను ప్రదర్శిస్తుంది.
By Priya Singh
చట్టాన్ని సూచించే మరియు అమలు చేసే శాసన అధికారుల కంటే ముందు కనీసం ఒక భద్రతా లక్షణంతో అంతర్జాతీయంగా 70 శాతం తన వాహనాలను అనుసంధానించాలని DICV లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

రహదారి భద్రతను పెంపొందించడానికి ఒక ప్రోయాక్టివ్ చర్యలో, ప్రఖ్యాత ఆటోమోటివ్ తయారీదారు డైమ్లర్, దాని లో అత్యాధునిక భద్రతా లక్షణాలను అనుసంధానించడానికి తన నిర్ణయాన్ని ప్రకటించింది ట్రక్కులు నిర్దేశిత భారత నిబంధనలకు ముందు. సురక్షితమైన రవాణాకు భరోసా కల్పించడం మరియు దేశంలో రోడ్డు ప్రమాదాలను తగ్గించే దిశగా ఈ చర్య గణనీయమైన దశగా వస్తుంది.
డైమ్లర్ గ్రూప్ యొక్క ప్రపంచ ఆశయానికి అనుగుణంగా, భారత్బెంజ్ , డైమ్లర్ ఇండియా కమర్షియల్ వెహికల్స్ (డీఐసీవీ) యొక్క బ్రాండ్, 2030 నాటికి ప్రతి ఇతర సంవత్సరం నిర్దేశిత భారతీయ అవసరాలకు ముందే కనీసం ఒక భద్రతా మూలకాన్ని ట్రక్కుల్లోకి అమలు చేయాలని సంస్థ ఆకాంక్షిస్తున్నట్లు ప్రకటించింది.
సత్యకం ఆర్య, డ్రైవర్లు, ప్రయాణీకుల భద్రతను పెంచే క్రమంలో కొత్త నిబంధనల కంటే ఒక అడుగు ముందున్న పరిష్కారాలను కంపెనీ అందిస్తూనే ఉంటుందని డైమ్లర్ ఇండియా కమర్షియల్ వెహికల్స్ ఎండీ తెలిపారు.
ప్రతి ప్రత్యామ్నాయ సంవత్సరం, డిఐసివి తన వాహనాల్లో 70 శాతం అంతర్జాతీయంగా కనీసం ఒక భద్రతా లక్షణంతో శాసనాలను సూచించే మరియు అమలు చేసే శాసన అధికారుల కంటే ముందు అనుసంధానించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ఆర్య ప్రకారం, బలమైన బంపర్లను చేర్చడం నుండి డ్రైవర్ మరియు పాదచారుల రక్షణ కోసం విండ్స్క్రీన్లను రూపొందించడం వరకు భారతదేశంలో భద్రతా చర్యలను చేర్చడంలో DICV ఎల్లప్పుడూ ముందంజలో ఉంది. కంపెనీ ఇప్పుడు కలిసే భద్రతా లక్షణాలతో ట్రక్కులను ఉత్పత్తి చేస్తుందిఇసిఇ ఆర్ 29-03భద్రతా ప్రమాణాలు.
ఇసిఇ ఆర్ 29-03విస్తృతంగా ప్రపంచంలో అత్యంత కఠినమైన వాటిలో పరిగణించబడుతున్న యూరోపియన్ వాహన క్యాబిన్ నిర్మాణ భద్రతా నిబంధనల సమితి. ఆర్య కూడా త్వరలోనే భారత ప్రభుత్వం అవసరం అవుతుందని ఆశిస్తున్నారుఇసిఇ ఆర్ 29-03భారతదేశంలో ప్రామాణిక భద్రతా నియమం వలె నిబంధనలు.
ఇంకా, సురక్షితమైన ట్రక్ క్యాబిన్లను తప్పనిసరిగా నిర్మించాలని ఆర్య నొక్కి చెబుతుంది ఎందుకంటే క్రాష్ సంబంధిత డేటా కనీసం 21 శాతం మరణాలు సంభవిస్తాయని చూపిస్తుంది ఎందుకంటే డ్రైవర్ యొక్క శరీరాన్ని ట్రక్ క్యాబిన్ నుండి వెంటనే తొలగించబడదు సమీప ఆసుపత్రికి పంపబడుతుంది. ఫలితంగా, బాగా ఇంజనీరింగ్ చేసిన ట్రక్ క్యాబిన్లు తప్పనిసరి అని నమ్ముతారు.
ఇవి కూడా చదవండి: ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ కమర్షియల్ వాహనాన్ని ఎంచుకోవడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు
ECE R29-03 నిబంధనలను చేర్చడం ద్వారా రహదారి భద్రతను పెంచుకోవడంపై DICV ప్రధానంగా ఆందోళన చెందుతున్నప్పటికీ, ఇది ఎగుమతి సామర్థ్యాన్ని తెరవవచ్చని కూడా సంస్థ పేర్కొంది, ముఖ్యంగా యూరోపియన్ వాణిజ్య వాహన మార్కెట్లో, ఇది సంస్థ మరింత పెరగడానికి సహాయపడుతుంది.
ముఖ్యమైనది ఏమిటంటే, భారత్బెంజ్ (డిఐసివి) వంటి ట్రక్ తయారీదారులు పనితీరు పరంగా అగ్రశ్రేణిలో ఉన్న భారతదేశంలో బలమైన మరియు సురక్షితమైన ట్రక్కులను అందిస్తున్నారు. సురక్షితమైన క్యాబిన్లు మరియు బలమైన ఇంజిన్లతో కూడిన వారి ట్రక్కులలో భారత్బెంజ్ 4828 ఆర్ మరియు3523 ఆర్ రవాణాట్రక్కులు, ది 5528 టి 6x4 ట్రాక్టర్-ట్రైలర్ , మరియు 3528 సి టిప్పర్ ట్రక్.
భారత ఆటోమోటివ్ రంగం భద్రతకు ఎక్కువ ప్రాధాన్యత ఇచ్చే దిశగా కదులుతున్నందున, డైమ్లర్ యొక్క ప్రోయాక్టివ్ విధానం అధికారులు, వినియోగదారులు మరియు ప్రజలకు ఇలానే మంచి స్వీకారం లభించే అవకాశం ఉంది. ఈ చర్యతో, డైమ్లర్ ప్రతి ఒక్కరికీ సురక్షితమైన మరియు మరింత సురక్షితమైన రహదారి వాతావరణాన్ని సృష్టించడానికి తన నిబద్ధతను ప్రదర్శిస్తుంది.
Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)




