மின் வாகன சார்ஜர்களுக்கான உங்கள் வழிகாட்டி

மின்சார வாகனங்கள் (EV) மற்றும் செருகும் கலப்பினங்கள் இப்போதெல்லாம் இந்தியாவில் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன. அவற்றின் பயன்பாடு வளரும்போது, அவற்றை சார்ஜ் செய்வதற்கான வெவ்வேறு வழிகளைப் புரிந்துகொள்வது குழப்பமாக இருக்கும். இந்த கட்டுரை வீடு, பணியிடம் மற்றும் பொது சார்ஜிங் விருப்பங்கள் உள்ளிட்ட இந்தியாவில் கிடைக்கும் EV சார்ஜிங் முறைகளின் தெளிவான கண்ணோட்டத்தை வழங்குகிறது.

இந்தியாவில் முந்தைய நிதியாண்டில் ஈ. வி விற்பனை மூன்று மடங்கியது, குறிப்பாக இருசக்கர வாகனங்களில் (2W) மற்றும் முச்சக்கர வாகனம் (3W) வகைகள். நான்கு சக்கர வாகன (4W) சந்தையும் நம்பிக்கைக்குரியதாக தெரிகிறது, ஏராளமான புதிய மாடல் அறிமுகங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

குறைந்த மொத்த உரிமையின் செலவு, பயன்பாட்டின் வசதி, நிலைத்தன்மை, விரிவடைந்த சப்ளையர் நெட்வொர்க், தயாரிப்பு தனிப்பயனாக்குதல் மற்றும் FAME-II திட்டம் போன்ற அரசாங்க சலுகைகள் அனைத்தும் EV தத்தெடுப்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சியின் முக்கியமான

இந்தியாவில் கட்டணம் கட்டமைப்பு

2Ws மற்றும் 3Ws பரவல் காரணமாக இந்தியாவின் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு தேவைகள் தனித்துவமானவை, அவை பெரும்பாலும் ஏசி மெதுவான சார்ஜிங் மற்றும் பேட்டரி ஸ்விட்சிங் ஆகியவற்றை நம்புகின்றன. ஒப்பிடுகையில், 4Ws மற்றும் பேருந்துகள் ஏசி மற்றும் டிசி சார்ஜிங் அமைப்புகள் இரண்டும் தேவை.

வீடு மற்றும் பணியிட கட்டணம் தனியார் 2 டபிள்யூ மற்றும் 4 டபிள்யூ ஆகியவற்றுக்கு மேலானதாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் வணிக கடற்படைகள் தனியார் டிப்போக்கள் அல்லது பொது சார்ஜிங் நான்கு சக்கர வாகன EV மக்கள் தொகை அதிகரித்து வருவதால், பொது சார்ஜிங் செய்வதற்கான அதிகரித்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்வதில் டிசி வேகமான சார்ஜர்கள் பெரு

2030 க்குள், இந்தியாவில் 50 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ஈவிகள் சாலையில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதன் சந்தை அளவு 48.6 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் ஆகும். சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பிற்கான எவ்விகளின் 1:40 விகிதத்தை அடைய, இந்தியா ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 400,000 சார்ஜர்களை உருவாக்க வேண்டும், இது 2030 க்குள் மொத்தம் 1.32 மில்லியன் கட்டணங்களை உருவாக்க வேண்டும்.

ஈ. வி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சியை மேம்படுத்துவதில் வேகமாக தத்தெடுப்பது மற்றும் கலப்பின மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தி (FAME) திட்டம் போன்ற அரசாங்க திட்ட கனரக தொழில்துறை அமைச்சகம் பல மாநிலங்களில் 2,877 EV சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது, இதில் 16 நெடுஞ்சாலைகளில் 1,576 மற்றும் 9 அதிவேக பாதைகளில் அடங்கும்.

மேலும், தளங்களுக்கான மின் சுமை தேவைகளுடன், மொத்த வாகன வைத்திருக்கும் திறனில் 20% க்கு அரை பொது கட்டணம் வசூலிக்கும் என்று வீட்டுவசதி மற்றும் நகர்ப்புற விவகாரங்கள் அமைச்சகம் (MOHUA) எதிர்பார்க்கிறது.

மின்சார வாகனத்தை (EV) சார்ஜ் செய்வது எப்படி

மின்சார வாகனம் (EV) அல்லது செருகும் கலப்பினத்தை சார்ஜ் செய்வது மூன்று முக்கிய வழிகளில் செய்யப்படலாம்:

• முகப்பு சார்ஜிங் புள்ளி
• மெயின் மூன்று-முள் சாக்கெட்
• பொது சார்ஜிங் நிலையம்

முகப்பு சார்ஜிங் புள்ளி

பல EV உரிமையாளர்களுக்கு, வீட்டு சார்ஜிங் புள்ளியை நிறுவுவது மிகவும் வசதியான மற்றும் திறமையான விருப்பமாகும். இந்த சார்ஜர்கள் வானிலை எதிர்ப்பவை மற்றும் EV களின் அதிக ஆற்றல் தேவைகளைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றை உங்கள் வீட்டில் வசதியான இடத்தில் நிறுவலாம், இது உங்கள் வாகனத்தை ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.

மெயின் மூன்று-முள் சாக்கெட்

பெரும்பாலான EV கள் நிலையான மூன்று-முள் உள்நாட்டு பிளக்கிற்கான சார்ஜிங் கேபிளுடன் வருகின்றன என்றாலும், இந்த முறையைப் பயன்படுத்துவது சிறந்ததல்ல. மூன்று முள் சாக்கெட்டுகள் EV களை மெதுவாக சார்ஜ் செய்கின்றன மற்றும் அதிக சக்தி சுமைகளுக்கு பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனுக்காக, பிரத்யேக வீட்டு சார்ஜிங் புள்ளியைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

பொது சார்ஜிங் நிலையம்

பொது சார்ஜிங் நிலையங்கள் பணியிடங்கள், பல்பொருள் அங்காடிகள், சேவை நிலையங்கள் மற்றும் பெட்ரோல் பம்ப்களில் அவை பல்வேறு சார்ஜிங் வேகங்களை வழங்குகின்றன, ஆனால் இந்த நிலையங்களில் சார்ஜிங் செய்வது வீட்டு சார்ஜிங் உடன் ஒப்பிடும்போது அதிக விலை கொண்டது. சட்டத் தேவைகள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் EV புகழ் காரணமாக பொது சார்ஜிங் புள்ளிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது.

மேலும் படிக்கவும்:இந்தியாவில் மின் வாகனங்களை வாங்குவதன் நன்மைகள்

மின்சார வாகன சார்ஜர்களின்

1. நிலை 1 சார்ஜர்கள்

• நிலை 1 சார்ஜர்கள் நிலையான 120 வோல்ட் அவுட்லெட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை பொதுவாக வீட்டு சார்ஜிங் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை மூன்று வகைகளில் மிக மெதுவானவை.
• சார்ஜிங் நேரம்: நீங்கள் தினமும் குறுகிய தூரம் ஓட்டினால் ஒரே இரவில் சார்ஜ்
• சிறந்தது: வீட்டு பயன்பாடு, குறிப்பாக உங்களிடம் குறைந்த தினசரி மைலேஜ் இருந்தால்.

2. நிலை 2 சார்ஜர்கள்

• நிலை 2 சார்ஜர்கள் 240 வோல்ட் அவுட்லெட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் அவை நிலை 1 சார்ஜர்களை விட வேகமானவை. அவை பொதுவாக வீடுகள், பணியிடங்கள் மற்றும் பொது சார்ஜிங் நிலையங்களில் நிறுவப்படுகின்றன.
• சார்ஜிங் நேரம்: சார்ஜிங் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 15-25 மைல் வரம்பைச் சேர்க்கிறது. நிலை 1 சார்ஜர்களுடன் ஒப்பிடும்போது அவை சார்ஜிங் நேரத்தை கணிசமாக குறைக்கின்றன
• சிறந்தது: வேகமான சார்ஜிங் அல்லது விரைவான திருப்பம் தேவைப்படும் பொது சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான வீட்டு நிறுவல்.

3. டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் (நிலை 3)

• டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் ஏசி சக்தியை வாகனத்தை அடைவதற்கு முன்பு டிசி சக்தியாக மாற்றுவதன் மூலம் விரைவான அவை பொதுவாக நெடுஞ்சாலைகளிலும் வணிக சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளில் காணப்படுகின்றன.
• சார்ஜிங் நேரம்: சுமார் 20-30 நிமிடங்களில் ஒரு EV ஐ 80% வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும். நீண்ட பயணங்களுக்கு அல்லது விரைவான டாப்-அப் தேவைப்படும்போது ஏற்றது.
• சிறந்தது: நீண்ட தூர பயணம் மற்றும் பயணத்தில் விரைவான சார்ஜிங்.

EV சார்ஜரை நிறுவுவதற்கான முக்கிய காரணிகள்

EV சார்ஜரை அமைக்கும்போது, பயனுள்ள செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த பின்வரும் காரணிகளை நிவர்த்தி செய்வது முக்கியம்:

சிறந்த இடம்:உங்கள் தற்போதைய மின் அமைப்பையும் கருத்தில் கொண்டு செல்ல எளிதான மற்றும் வழக்கமான பயன்பாட்டிற்கு வசதியான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

மின் திறன்:உங்கள் மின் பேனல் ஓவர்லோடை ஆபத்தை ஏற்படுத்தாமல் அல்லது குறிப்பிடத்தக்க மேம்படுத்தல்கள் தேவையில்லாமல் சார்ஜரின் கோரிக்கைகளை கையாள முடியும்

இணக்கம் மற்றும் ஒப்புதல்கள்:உள்ளூர் விதிமுறைகளைப் பின்பற்றி மின் வேலை மற்றும் EV சார்ஜர் நிறுவல் தொடர்பான தேவையான அனுமதிகளைப் பெறு

சார்ஜர் இணக்கம்: சரியான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த உங்கள் வாகனத்தின் சார்ஜிங் தேவைகள் மற்றும் பேட்டரி விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருந்தக்கூடிய சார்ஜரைத் தேர

EV சார்ஜிங் செலவு

EV ஐ சார்ஜ் செய்வதற்கான செலவு பல காரணிகளைப் பொறுத்தது:

• வாகன மாதிரி
• பேட்டரி அளவு
• சராசரி மைலே
• சார்ஜிங் வேகம்
• மின்சார வரி
• வீட்டு சார்ஜிங் புள்ளிகளின் செலவு

ஒட்டுமொத்தமாக, பெட்ரோல் அல்லது டீசல் வாகனங்களை விட EV கள் இயக்குவது மலி EV க்கு மாறுவதன் மூலம், நீங்கள் காலப்போக்கில் பணத்தை மிச்சப்படுத்துவீர்கள் மற்றும் சுத்தமான சூழலுக்கு பங்களிப்பீர்கள்.

சரியான சார்ஜரைத் தேர்வு

1. உங்கள் தேவைகளை மதிப்பிடுங்கள்

• தினசரி ஓட்டுநர் தூரம்: தினமும் எவ்வளவு தூரம் வாக குறுகிய பயணங்களுக்கு, லெவல் 1 சார்ஜர் போதுமானதாக இருக்கலாம். நீண்ட பயணங்களுக்கு, லெவல் 2 அல்லது டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் தேவைப்படலாம்.
• சார்ஜ் செய்யும் இடம்: வீடு, வேலை அல்லது பொது இடங்களுக்கு உங்களுக்கு சார்ஜர் தேவையா என்பதை தீர்மானிக்கவும். நிலை 2 சார்ஜர்கள் வீட்டு நிறுவலுக்கு ஏற்றவை, அதே நேரத்தில் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் பொது நிலையங்களுக்கு சிறந்தவை.

2. நிறுவல் பரிசீலனைகள்

• மின் மேம்படுத்தல்கள்: நிலை 2 சார்ஜர்களுக்கு மின் பேனல் மேம்படுத்தல்கள் அல்லது கூடுதல் வயரிங் தேவைப்படலாம். உங்கள் வீடு சார்ஜரை ஆதரிக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த உரிமம் பெற்ற எலக்ட்ரீஷியனுடன்
• அனுமதி தேவைகள்: நிறுவலுக்கு அனுமதி தேவையா என்பதைப் பார்க்க உள்ளூர் விதிமுறைகளைச் சரிபார்க்கவும்.

3. இணக்கத்தன்மை

இணைப்பு வகைகள்: சார்ஜர் உங்கள் EV இன் இணைப்பு வகையுடன் இணக்கமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். லெவல் 1 மற்றும் லெவல் 2 க்கான வகை 1 (ஜே 1772) மற்றும் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிற்கான சிசிஎஸ் அல்லது CHAdeMO ஆகியவை மிகவும் பொதுவான தரங்கள்.

4. ஸ்மார்ட் அம்சங்கள்

இணைப்பு: சில சார்ஜர்கள் Wi-Fi இணைப்பு, பயன்பாட்டு கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆற்றல் பயன்பாட்டு கண்காணிப்பு போன்ற ஸ்மார்ட் அம்சங்களுடன் வருகின்றன. இந்த அம்சங்கள் அதிக கட்டுப்பாட்டை வழங்கும் மற்றும் சார்ஜிங் திறனைக் கண்காணிக்க உதவும்

5. பராமரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு

• வழக்கமான ஆய்வு: அணியுதல் அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகளுக்கு உங்கள் சார்ஜர் மற்றும் கேபிள்களை அவ்வப்போது சரிபார்க்க
• பாதுகாப்பு அம்சங்கள்: ஆபத்துகளைத் தடுக்க, அதிக மின்னோட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் வெப்பநிலை கண்காணிப்பு போன்ற உள்ளமைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கொண்ட சார்ஜர்களைத்

மேலும் படிக்கவும்:இந்தியாவில் மின் வாகனங்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

CMV360 கூறுகிறார்

சரியான EV சார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் ஓட்டுநர் பழக்கத்தை சார்ந்த வீட்டு சார்ஜர்கள் தினசரி பயன்பாட்டிற்கு சிறந்தவை, நிலை 2 சார்ஜர்கள் செயல்முறையை விரைவுபடுத்துகின்றன, மேலும் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் பயணத்தில் விரைவான டாப்-அப்களுக்கு ஏற்றவை அதிக சார்ஜிங் விருப்பங்கள் மற்றும் குறைந்த இயக்க செலவுகள் இருப்பதால், EV க்கு மாறுவது நடைமுறை மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றது.