Ad
Ad
Ad
இந்திய பொருளாதாரத்திற்கு விவசாயம் முக்கியமானது. 70% க்கும் மேற்பட்ட கிராமப்புற குடும்பங்களுக்கு விவசாயம் விவசாயம் இந்திய பொருளாதாரத்தின் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க துறையாகும், இது மொத்த மொத்த மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் சுமார் 17% ஆகும் மற்றும் மக்கள் தொகையில் 58% க்கும் மேற்பட்ட மக்களை வேலை செய்கிறது கடந்த சில தசாப்தங்களில், இந்திய விவசாயம் விரைவான வேகத்தில் வளர்ந்துள்ளது. உணவுத் தானிய உற்பத்தி 1950-51 ஆம் ஆண்டில் 51 மில்லியன் டன்களிலிருந்து 2011-12 இல் 250MT ஆக உயர்ந்தது, இது சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு மிக உயர்ந்த அளவு
.விவசாய ஏற்றுமதியில் உலகில் இந்தியா ஒன்பதாவது இடத்தில் உள்ளது. இந்தியாவில், வேளாண்மை நடவடிக்கைகள் உழைக்கும் மக்களில் குறைந்தது மூன்றில் இரண்டு பங்கு பணிய நாட்டின் அதிகரித்து வரும் தொழிலாளர் மக்களுக்கு ஏராளமான வேலை வாய்ப்புகளை வழங்குவதில் இந்தியாவில் மற்ற துறைகள் தோல்வியடைந்துள்ளன.
இந்த இடுகையில், இந்தியாவில் விவசாயத் தொழில் எதிர்கொள்ளும் பிரச்சினைகளையும், விவசாயி வருமானத்தை மேம்படுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகளையும் பார்ப்போம்.
இது வாழ்க்கைக்காக விவசாயத்தை மட்டுமே நம்புவதை விட மற்ற தொழில்களில் வேலைவாய்ப்பைப் பின்பற்றும் விவசாயிகளின் குடும்பங்களின் வளர்ந்து வரும் போக்கைக் குறிக்கிறது இது விவசாயத்தின் லாபம் குறைந்து வருவதால் அல்லது இந்தத் துறையில் வாய்ப்புகள் இல்லாததால் இருக்கலாம். விவசாய வேளாண் வணிகம் இனி தேசிய களத்திற்கு தனிமைப்படுத்தப்படுவதில்லை, ஆனால் ஒரு பன்னாட்டு பொருளாதார மூலதனமாக கார்ப்பரேட் ஆதிக்கம் விவசாய தயாரிப்பு விலைகளில் மட்டுமல்லாமல், விதைகள், உரங்கள், பூச்சிக்கொல்லிகள் போன்றவற்றிலும் நிறுவன ஆதிக்கம் நிறுவப்படுகிறது. உண்மையில், விவசாயிகள் இயக்கத்தின் அழுத்தத்தின் காரணமாக ரத்து செய்யப்பட்ட மூன்று விவசாய சட்டங்களும் விவசாயத் துறையில் நிறுவன ஈடுபாட்டை எளிதாக்கும் நோக்கத்துடன் இயற்றப்பட்டன
.ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் வெவ்வேறு பயிர்களின் கீழ் நிலத்தின் அளவைக் காட்டும் பயிர் முறை, துறையின் முன்னேற்றம் மற்றும் பல்வகைப்படுத்தலுக்கான ஒரு முக்கிய அளவீடாகும். நாட்டின் விவசாயத் தொழில் இரண்டு வகையான பயிர்களை உற்பத்தி செய்கிறது: உணவு பயிர்கள் மற்றும் உணவு அல்லாத அல்லது பணப் பயிர்கள்
.பண பயிர்களின் விலைகள் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாறுவதால், உணவுப் பயிர்களின் உற்பத்தியில் இருந்து பணம் அல்லது வணிக பயிர்களாக அதிகமான நிலங்கள் மாற்றப்பட்டுள்ளன. இதன் விளைவாக, நாடு உணவு நெருக்கடியை அனுபவிக்கிறது. இதனால், 50 ஆண்டுகள் திட்டமிட்ட போதிலும், நாடு ஒரு சீரான பயிர் முறையை உருவாக்கவில்லை, இதன் விளைவாக தவறான விவசாய திட்டமிடல் மற்றும் போதுமான செயல்பாட்டு ஏற்பட்டது
.இந்தியாவில் விவசாய நில உடைமை பொதுவாக விநியோகிக்கப்பட்டாலும், நில வைத்திருப்பின் சிறிது செறிவு உள்ளது. இந்தியாவில் நில உரிமையின் அடிக்கடி மாற்றங்களால் நில விநியோகத்தில் சமத்துவமின்மை ஏற்படுகிறது. இந்தியாவில் குறிப்பிடத்தக்க நிலங்கள் பணக்கார விவசாயிகள், நில உரிமையாளர்கள் மற்றும் பணம் வாங்குபவர்களின் சிறிய குழுவிற்கு சொந்தமானவை என்று நம்பப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் பெரும்பான்மையான விவசாயிகள் மிகக் குறைவாகவே அல்லது எந்த நிலமும் இல்லை
.இந்திய நில பதவி முறை குறைபாடுகளால் நிரம்பியுள்ளது. குத்தகைதாரர்களின் பாதுகாப்பின்மை குத்தகைதாரர்களுக்கு ஒரு முக்கிய பிரச்சினையாக இருந்தது, குறிப்பாக சுதந்திரத்திற்கு ஏராளமான நில சீர்திருத்த முயற்சிகள் செயல்படுத்தப்பட்டதால் சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு நில பதவி முறை மேம்பட்டிருந்தாலும், நாட்டின் பல்வேறு பகுதிகளில் இல்லாத நில உரிமையாளர்கள் மற்றும் பெனாமி நில இடமாற்றங்கள் காரணமாக குத்தகை உறுதியற்ற தன்மை மற்றும் வெளியேற்றல் பிரச்சினை ஓரளவிற்கு தொடர்கிறது.
இந்தியாவில் பெரும்பாலான விவசாய தொழிலாளர்கள் சோகமான வேலை நிலைமைகளை எதிர்கொள்கின்றனர். பொதுவாக மாறுவடிய வேலையின்மை என்று அழைக்கப்படும் உபரி தொழிலாளர் பிரச்சினையும் உள்ளது. இதன் விளைவாக, ஊதிய விகிதங்கள் வாழ்வாதாரக் அளவுக்குக் கீழே குறைகின்றன
.சீனாவுக்குப் பிறகு உலகின் இரண்டாவது பெரிய பாசன நாடு இந்தியா என்றாலும், பாசனம் நடப்பட்ட பகுதியில் மூன்றில் ஒரு பகுதியை மட்டுமே உள்ளடக்கியது. இந்தியா போன்ற வெப்பமண்டல மழைக்கால நாட்டில், மழை கணிக்க முடியாத, முரண்பாடான மற்றும் ஒழுங்கற்ற நிலையில், நீர்ப்பாசனம் மிக முக்கியமான விவசாய உள்ளீட்டாகும். நடப்பட்ட பகுதியில் பாதிக்கும் மேற்பட்ட உத்தரவாத நீர்ப்பாசனத்தின் கீழ் கொண்டு வராவிட்டால் இந்தியா நிலையான விவசாய வெற்றியை அடைய முடியாது.
ின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் விவசாயத்தில் பெரிய அளவிலான இயந்திரமயமாக்கல் இருந்தபோதிலும், நாட்டின் பெரிய பிரிவுகளில் பெரும்பாலான விவசாய நடவடிக்கைகள் எளிய மற்றும் பாரம்பரிய உபகரணங்கள் மற்றும் மரக் கலவை, அரிவால் போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்தி கையால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. உழுவுதல், விதைத்தல், நீர்ப்பாசனம், மெல்லியதாக்க மற்றும் டிரிம்மிங், களைநீக்கம், அறுவடை, துளையிடுதல் மற்றும் பயிர்களை கொண்டு செல்வதில் இயந்திரங்கள் குறைவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
.கிராமப்புற இந்தியாவில் விவசாய சந்தைப்படுத்தல் குழப்பத்தில் உள்ளது. நல்ல சந்தைப்படுத்தல் உள்கட்டமைப்பு இல்லாத நிலையில், விவசாயிகள் தங்கள் பண்ணை உற்பத்தியை அப்புறப்படுத்த உள்ளூர் வர்த்தகர்கள் மற்றும் இடைத்தரகர்களை நம்பவேண்டும், இது இழப்புடன் விற்கப்படுகிறது.
இந்திய விவசாயத்திற்கான முக்கிய சவால்களில் ஒன்று மலிவு மற்றும் பயனுள்ள போக்குவரத்து இல்லாதது. இப்போது கூட, பெரிய சாலைகள் அல்லது சந்தை மையங்களுடன் சரியாக இணைக்கப்படாத இலட்சக்கணக்கான கிராமங்கள் உள்ளன.
விவசாயம் லாபகரமானது அல்ல, மேலும் குடும்பத்தின் ஒரு உறுப்பினர் பண்ணை வைத்திருக்க வேண்டும் என்ற கருத்து மற்ற வேலைகள் வேரூன்றத் தொடங்கியிருக்கும் போது, இந்தியாவின் விவசாய பொருட்களின் இறக்குமதி விரிவடைந்து வருகிறது. எண்ணெய் விதை மற்றும் துடிப்பு தன்னிறைமை முடிந்துவிட்டது, நாங்கள் இப்போது ஒரு இறக்குமதியாளராக இருக்கிறோம். உற்பத்தி முதல் விநியோகம் வரை அனைத்து மட்டங்களிலும் விவசாயத் துறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்த வேண்டும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஒரு தொழிலாக விவசாயம் நிதி ரீதியாக குறைவாக நிலையானது என்ற உண்மையுடன் இது தொடர்புடையது. விதைகள் மற்றும் உரங்கள் போன்ற வளர்ந்து வரும் உள்ளீட்டு செலவுகள், பயிர் விலை ஏற்ற இறக்குமதி அல்லது மலிவான இறக்குமதியிலிருந்து வரும் போட்டி போன்ற பல்வேறு மாறிகள் இதற்கு காரணமாக இருக்கலாம்.
சர்க்கரை, சணல், பருத்தி ஜவுளி மற்றும் வனாஸ்பதி போன்ற பல்வேறு விவசாய அடிப்படையிலான தொழில்களுக்கு விவசாயம் மூலப்பொருட்களை வழங்குகிறது. உணவு பதப்படுத்தும் தொழிலுக்கும் விவசாயம் முக்கியமானது. இதன் விளைவாக, இந்த தொழில்களின் வளர்ச்சி பெரும்பாலும் விவசாயத்தைப் பொறுத்தது.
மஹிந்திரா ட்ரியோ சோருக்கான ஸ்மார்ட் நிதி உத்திகள்: இந்தியாவில் மலிவு ஈ.
மஹிந்திரா ட்ரோ சோருக்கான இந்த ஸ்மார்ட் ஃபைனான்ஷிங் உத்திகள் மின்சார வாகனங்களின் புதுமையான தொழில்நுட்பத்தைத் தழுவும் போது செலவு குறைந்த மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நுண்ணறிவு கொண...
15-Feb-24 09:16 AM
முழு செய்திகளைப் படிக்கவும்இந்தியாவில் மஹிந்திரா சுப்ரோ லாப டிரக் எக்செல் வாங்குவதன்
சுப்ரோ லாபிட் டிரக் எக்செல் டீசலின் பேலோட் திறன் 900 கிலோ ஆகும், அதே நேரத்தில் சுப்ரோ லாபிட் டிரக் எக்செல் சிஎன்ஜி டியோவுக்கு இது 750 கிலோ ஆகும்....
14-Feb-24 01:49 PM
முழு செய்திகளைப் படிக்கவும்இந்தியாவின் வணிக ஈ. வி துறையில் உதய் நாரங்கின் பயணம்
இந்தியாவின் வணிக ஈ. வி துறையில் உதய் நராங்கின் மாற்றப் பயணத்தை ஆராயுங்கள், கண்டுபிடிப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மை முதல் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் தொலைநோக்கி தலைமைத்துவம் வரை, போ...
13-Feb-24 06:48 PM
முழு செய்திகளைப் படிக்கவும்மின்சார வணிக வாகனத்தை வாங்குவதற்கு முன் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முதல்
மின்சார வணிக வாகனங்கள் குறைந்த கார்பன் உமிழ்வு, குறைந்த இயக்க செலவுகள் மற்றும் அமைதியான செயல்பாடுகள் உள்ளிட்ட பல நன்மைகளை வழங்குகின்றன இந்த கட்டுரையில், மின்சார வணிக வாகன...
12-Feb-24 10:58 AM
முழு செய்திகளைப் படிக்கவும்2024 இல் இந்தியாவின் சிறந்த 10 டிரக்கிங் தொழில்நுட்ப போக்குகள்
2024 இல் இந்தியாவின் சிறந்த 10 டிரக்கிங் தொழில்நுட்ப போக்குகளைக் கண்டறியவும். வளர்ந்து வரும் சுற்றுச்சூழல் கவலைகளுடன், டிரக்கிங் தொழிலில் பச்சை எரிபொருட்கள் மற்றும் மாற்ற...
12-Feb-24 08:09 AM
முழு செய்திகளைப் படிக்கவும்இந்தியாவில் அசோக் லேலேண்ட் 3520-8x2 இரட்டை ஸ்டீயரிங் வாங்குவதன் நன்மைகள்
அசோக் லேலேண்ட் 3520-8x2 இரட்டை ஸ்டீயரிங் என்பது நீண்ட தூர சரக்கு போக்குவரத்துக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட AVTR அடிப்படையிலான ஹெவி-டியூட்டி டிரக் ஆகும். இந்தியாவில் அசோக் லேலேண்ட...
09-Feb-24 12:12 PM
முழு செய்திகளைப் படிக்கவும்Ad
Ad
மேலும் பிரண்ட்ஸைக் காண்க
டாடா T.12g அல்ட்ரா
₹ 24.48 लाख
அசோக் லேலண்ட் 1920 எச்எச் 4×2 ஹோவ்லாக்
₹ 26.00 लाख
அசோக் லேலண்ட் ஏவிடிஆர் 4420 4x2
₹ 34.50 लाख
அசோக் லேலண்ட் ஏவிடிஆர் 4220 4x2
₹ 34.30 लाख
அசோக் லேலண்ட் 2825 6x4 எச்6
₹ விலை விரைவில்
அசோக் லேலண்ட் ஏவிடிஆர் UF3522
₹ விலை விரைவில்
பதிவுசெய்யப்பட்ட அலுவலக முகவரி
डेलेंटे टेक्नोलॉजी
कोज्मोपॉलिटन ३एम, १२वां कॉस्मोपॉलिटन
गोल्फ कोर्स एक्स्टेंशन रोड, सेक्टर 66, गुरुग्राम, हरियाणा।
पिनकोड- 122002
CMV360 சேர
விலை புதுப்பிப்புகளைப் பெறவும், குறிப்புகள் வாங்கும் & மேலும்!
எங்களை பின்பற்றவும்
வணிக வாகன கொள்முதல் CMV360 இல் எளிதாகிறது
CMV360 - ஒரு முன்னணி வணிக வாகன சந்தை ஆகும். நுகர்வோர் தங்கள் வணிக வாகனங்களை வாங்க, நிதி, காப்பீடு மற்றும் சேவை செய்ய உதவுகிறோம்.
நாம் விலை பெரும் வெளிப்படைத்தன்மை கொண்டு, தகவல் மற்றும் டிராக்டர்கள் ஒப்பீடு, லாரிகள், பேருந்துகள் மற்றும் முச்சக்கர வண்டிகள்.