सरकार ने अक्टूबर 2026 से होलेज ट्रैक्टरों के लिए अनिवार्य लोकेशन ट्रैकिंग डिवाइस का प्रस्ताव दिया


By Robin Kumar Attri

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परिवहन मंत्रालय का कहना है कि होलेज ट्रैक्टरों में 2026 से वीएलटीडी और 2027 से ईडीआर होना चाहिए।

मुख्य हाइलाइट्स

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने भारत में ढुलाई वाले ट्रैक्टरों की निगरानी और ट्रैकिंग में सुधार लाने के उद्देश्य से एक प्रमुख सुरक्षा पहल की घोषणा की है। मंत्रालय द्वारा जारी एक मसौदा अधिसूचना के अनुसार,1 अक्टूबर, 2026 से, सभी ढुलाई ट्रैक्टरों के लिए सुसज्जित होना अनिवार्य होगावाहन स्थान ट्रैकिंग डिवाइस (VLTD)

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सुरक्षित ड्राइविंग के लिए RFID- सक्षम ट्रैकिंग

प्रस्तावित VLTD AIS-140 मानकों के अनुरूप होंगे और इसके साथ आएंगेRFID (रेडियो फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन)ट्रान्सीवर। ये RFID सिस्टम ट्रैक्टर और उनके ट्रेलरों के बीच सहज इलेक्ट्रॉनिक कनेक्टिविटी की अनुमति देंगे। इसका मतलब है कि ट्रैक्टर में स्थापित ट्रैकिंग डिवाइस ट्रेलरों में लगे RFID टैग को पढ़ सकेगा और इस डेटा को रियल-टाइम ट्रैकिंग के लिए सेंट्रल बैकएंड सिस्टम में ट्रांसमिट कर सकेगा।

मसौदा नियमों के अनुसार, सभी ट्रेलरों को IS 16722:2018 के अनुपालन में निष्क्रिय RFID टैग की भी आवश्यकता होगी, जो इलेक्ट्रॉनिक पहचान और स्वचालित पेयरिंग को सक्षम बनाता हैट्रैक्टर

अप्रैल 2027 से इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR) अनिवार्य

मंत्रालय ने एक और सुरक्षा सुविधा शुरू करने की भी योजना बनाई है। 1 अप्रैल, 2027 से, सभी ढुलाई ट्रैक्टरों को एक से लैस किया जाना चाहिएइवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR)। यह उपकरण महत्वपूर्ण वाहन संचालन डेटा को रिकॉर्ड और संग्रहीत करेगा, जिसका उपयोग घटनाओं का विश्लेषण करने और सड़क सुरक्षा मानकों को बेहतर बनाने के लिए किया जा सकता है।

मसौदे के अनुसार, EDR परिचालन घटनाओं जैसे कि अचानक ब्रेक लगाना, त्वरण, और अन्य प्रदर्शन-संबंधी मैट्रिक्स का विश्लेषण करने के लिए महत्वपूर्ण मापदंडों को कैप्चर करेगा जो दुर्घटना विश्लेषण और सुरक्षा मूल्यांकन के लिए उपयोगी हो सकते हैं।

सार्वजनिक फ़ीडबैक आमंत्रित किया गया

सरकार ने 30 दिनों के लिए सार्वजनिक टिप्पणियों के लिए मसौदा प्रस्ताव खोला है। इससे निर्माताओं, परिवहन ऑपरेटरों और सुरक्षा विशेषज्ञों सहित हितधारकों को फीडबैक देने या नियमों को अंतिम रूप देने से पहले सुधार का सुझाव देने की अनुमति मिलती है।

मुख्य बिंदु

ये प्रस्तावित नियम सड़क सुरक्षा बढ़ाने, वाहन निगरानी में सुधार करने और देश भर में सुरक्षित परिवहन प्रथाओं को सुनिश्चित करने के लिए सरकार के चल रहे प्रयासों का हिस्सा हैं।

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CMV360 कहते हैं

सरकार के प्रस्ताव का उद्देश्य ढुलाई वाले ट्रैक्टरों में VLTD और EDR को अनिवार्य करके सड़क सुरक्षा और परिवहन दक्षता में सुधार करना है। ये डिवाइस रियल-टाइम ट्रैकिंग, बेहतर ट्रेलर कनेक्टिविटी और महत्वपूर्ण घटनाओं की सटीक डेटा रिकॉर्डिंग को सक्षम करेंगे। सार्वजनिक प्रतिक्रिया आमंत्रित किए जाने के साथ, यह कदम भारत में सुरक्षित और अधिक जवाबदेह वाणिज्यिक वाहन संचालन के लिए उन्नत तकनीक को अपनाने की दिशा में एक मजबूत कदम को दर्शाता है।