Tata Lpk 1615 Vs Isuzu D Max ట్రక్

డీజిల్

డీజిల్

158

78

600

176

352 మిమీ, సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ రకం

బిఎస్-IV

బిఎస్-VI

మాన్యువల్

మాన్యువల్

5883

2499

కమ్మిన్స్ ఐఎస్బిఇ 5.9 బిఎస్ 4

VGT ఇంటర్కూల్డ్ డీజిల్

6 ఫార్వర్డ్ + 1 రివర్స్

5 ఫార్వర్డ్ + 1 రివర్స్

6

4

-

---

-

12.4

30

27

బాడీ బాక్స్

అనుకూలీకరించదగిన

డే క్యాబ్

డే క్యాబిన్

-

క్యాబిన్తో చట్రం

-

లేదు

లీఫ్ స్ప్రింగ్

డబుల్ విష్బోన్, కాయిల్ స్ప్రింగ్

లీఫ్ స్ప్రింగ్

సెమీ ఎలిప్టిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్

6541

6300

248

220

160

55

2468

1860

16200

2990

6295

5375

3285

1800

3580

3095

-

1550

-

---

ఆటోమేటిక్ అడ్జస్టర్తో పూర్తి ఎయిర్ ఎస్-కామ్

ట్విన్ పాట్ కాలిపర్, రియర్-డ్రమ్ బ్రేక్తో ఫ్రంట్-వెంటిలేటెడ్ డిస్క్

అవును

లేదు

6

4

10 ఆర్ 20 - 16 పీఆర్

205 ఆర్ 16 సి

10 ఆర్ 20 - 16 పీఆర్

205 ఆర్ 16 సి

అవును

అవును

అవును

---

అవును

అవును

అదనపు హెవీ డ్యూటీ ఫోర్జ్డ్ ఐ బీమ్, రివర్స్ ఎలియట్ రకం

---

రా 109 ఆర్ఎక్స్

---

అవును

లేదు

అవును

అవును

లేదు

లేదు

లేదు

లేదు

ప్రామాణిక

ప్రామాణిక

లేదు

లేదు

-

అవును

-

అవును

లేదు

లేదు

-

లేదు

డ్రైవర్+2 ప్రయాణీకులు

డ్రైవర్+1 ప్రయాణీకుడు

-

లేదు