New DelhiAd
Ad
Bharat Benz 5228t Vs Ashok Leyland 4825 10x2 Haulage ట్రక్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ రకం
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
సిలిండర్ల సంఖ్య
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
పవర్ (HP)
ఇంధన రకం
రకం
గేర్బాక్స్
ఉద్గార ప్రమాణం
క్లచ్ రకం
పనితీరు & డ్రైవ్ట్రైన్
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
గ్రేడెబిలిటీ (%)
బాడీ & సస్పెన్షన్
శరీర రకం
క్యాబిన్ రకం
చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
కొలతలు & సామర్థ్యం
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
పొడవు (మిమీ)
ఎత్తు (మిమీ)
వీల్బేస్ (మిమీ)
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
చక్రాలు, టైర్ & బ్రేకులు
బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
టైర్ల సంఖ్య
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
సౌకర్యం & సౌలభ్యం
పవర్ స్టీరింగ్
డ్రైవర్ సీటు ఎత్తు సర్దుబాటు
భద్రత
పార్కింగ్ బ్రేక్
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
వెనుక యాక్సిల్
ఇంజిన్ రకం
ఓఎమ్ 926
iGen6 టెక్నాలజీతో సిరీస్ CRS
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
7200
5300
సిలిండర్ల సంఖ్య
6
---
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
1100
900
పవర్ (HP)
281
250
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
గేర్బాక్స్
9-స్పీడ్
9-స్పీడ్
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
క్లచ్ రకం
సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ 430, 4.5 మిమీ హై వేర్
395 మిమీ డయా - సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, ఎయిర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రాలిక్ బూస్టర్తో సిరామిక్ క్లచ్
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
80
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
23.3
---
శరీర రకం
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
బాడీ బాక్స్
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
2 హైడ్రాలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ యాంటీ-రోల్ బార్తో పారాబోలిక్ టైప్ లీఫ్ స్ప్రింగ్
సెమీ ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్/పారాబోలిక్ స్ప్రింగ్స్ (ఐచ్ఛిక)
సస్పెన్షన్ - వెనుక
సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్
NRS సస్పెన్షన్ స్లిప్పర్ ముగిసిన సస్పెన్షన్ (ఐచ్ఛిక)
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
13100
11850
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
52000
47500
పొడవు (మిమీ)
6063
11500
ఎత్తు (మిమీ)
2975
3110
వీల్బేస్ (మిమీ)
3600
6600
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
304
253
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
455
375
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
52000
47500
బ్రేకులు
న్యూమాటిక్ బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
295/80 ఆర్ 22.5
295/90 ఆర్ 20
టైర్ల సంఖ్య
18
16
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
295/80 ఆర్ 22.5
295/90 ఆర్ 20 - 16 పీఆర్
పవర్ స్టీరింగ్
అవును
అవును
డ్రైవర్ సీటు ఎత్తు సర్దుబాటు
అవును
---
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
7.0 ఉంటే
నకిలీ I విభాగం - రివర్స్ ఇలియట్ రకం ఐచ్ఛిక యూనిటైజ్డ్ వీల్ బేరింగ్లు/యాంటీ రోల్ బార్
వెనుక యాక్సిల్
MT36 610 (హబ్ తగ్గింపు)
పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ రియర్ యాక్సిల్, RAR 5.83 1. ఐచ్ఛిక యూనిటైజ్డ్ వీల్ బేరింగ్లు
Ad
Ad
జనాదరణ పొందిన ట్రక్కులను సరిపోల్చండి
తాజా వార్తలు
Ad
Ad