cmv_logo

Ad

Ad

Tata Signa 5523 S Vs Eicher Pro 3015 ਟਰੱਕ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਭੁੱਲੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬੇਅਦਬੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਲਨਾ 'ਚ? ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੁਣੇ ਤੱਕ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, CMV360 ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੂਲ 'ਕੰਪੇਅਰ ਟਰੱਕਾਂ' ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਪਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਖਾਸੀਅਤਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਕੇ ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣਾਵ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਿਆਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਾਰਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣੋ।

Tata Signa 5523.S
ਟਾਟਾ 5523.
ਅਧਾਰ
₹ 34.64 Lakh
VS
Eicher Pro 3015
ਆਈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋ 3015
4490/ਸੀਬੀਸੀ
₹ 21.46 Lakh - 29.80 Lakh
VS
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ
truck-compare-image
ਟਰੱਕ ਚੁਣੋ

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

250
258

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)

400
190

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2598
---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

55000
16020

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

6603
---

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

-
---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3880
4490

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

-
---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ
---

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

80
80

ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)

2.25-3.25
---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

20
23

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ
---

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ

ਡਰਾਈਵਲਾਈਨ - 6 ਸਾਲਾਂ/6 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਵਾਹਨ - 3 ਸਾਲਾਂ/3 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਜਾਅਲੀ ਬੀਮ, ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
ਜਾਅਲੀ “ਆਈ” ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਰਾ 109 ਸਆਰਟੀ
---

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰੀਰ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰੀਰ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੈਪਰ ਕੈਬਿਨ
ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

-
---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ /ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

ਉਲਟਾ ਟੈਂਡਮ ਬੋਗੀ ਜਾਂ ਬੈਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਸਹਾਇਕ ਚਸ਼ਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੈਮੀਨੇਟਡ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

23600
8750

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

228
160

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

810
500

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆ, ਡਰਾਈ ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ, ਪੁਸ਼ ਟਾਈਪ, ਬੂਸਟਰ-ਸਹਾਇਤਾ
330

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਆਈਵੀ
ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ
ਮੈਨੂਅਲ

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

5883
3800

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕਮਿੰਸ ਆਈਐਸਬੀਈ 5.9 230
ਈ 494 4 ਵਾਲਵ 3.8 ਲੀਟਰ ਟੀਸੀਆਈ ਸੀ ਆਰ ਐਸ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

9-ਸਪੀਡ
7-ਸਪੀਡ

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

6
4

ਫੀਚਰ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)

ਹਾਂ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ

ਆਰਮ-ਰੈਸਟ

ਨਹੀਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਹਾਂ

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਨਹੀਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਨਹੀਂ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਏਅਰ ਐਸ-ਕੈਮ
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ

ਏਬੀਐਸ

ਹਾਂ
---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

10
6

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/90 ਆਰ 20
9.00 ਆਰ 20 - 16 ਪੀ ਆਰ

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/90 ਆਰ 20
---

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

250

258

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)

400

190

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2598

---

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

55000

16020

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

6603

---

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

-

---

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

3880

4490

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

-

---

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ

---

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

80

80

ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)

2.25-3.25

---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

20

23

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਹਾਂ

---

ਵਾਰੰਟੀ

ਡਰਾਈਵਲਾਈਨ - 6 ਸਾਲਾਂ/6 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਵਾਹਨ - 3 ਸਾਲਾਂ/3 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਜਾਅਲੀ ਬੀਮ, ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ

ਜਾਅਲੀ “ਆਈ” ਬੀਮ ਰਿਵਰਸ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਰਾ 109 ਸਆਰਟੀ

---

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰੀਰ

ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਰੀਰ

ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੇ ਅਤੇ ਸਲੈਪਰ ਕੈਬਿਨ

ਡੇਅ ਕੈਬਿਨ

ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ

-

---

ਮੁਅੱਤਲ - ਫਰੰਟ

ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ /ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ

ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ

ਮੁਅੱਤਲ - ਰੀਅਰ

ਉਲਟਾ ਟੈਂਡਮ ਬੋਗੀ ਜਾਂ ਬੈਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਸਹਾਇਕ ਚਸ਼ਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੈਮੀਨੇਟਡ

ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

23600

8750

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ

ਡੀਜ਼ਲ

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

228

160

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

810

500

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆ, ਡਰਾਈ ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ, ਪੁਸ਼ ਟਾਈਪ, ਬੂਸਟਰ-ਸਹਾਇਤਾ

330

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਬੀਐਸ-ਆਈਵੀ

ਬੀਐਸ-ਵੀ

ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ

ਮੈਨੂਅਲ

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)

5883

3800

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕਮਿੰਸ ਆਈਐਸਬੀਈ 5.9 230

ਈ 494 4 ਵਾਲਵ 3.8 ਲੀਟਰ ਟੀਸੀਆਈ ਸੀ ਆਰ ਐਸ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

9-ਸਪੀਡ

7-ਸਪੀਡ

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

6

4

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਹਾਂ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)

ਹਾਂ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਹੀਂ

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ

ਆਰਮ-ਰੈਸਟ

ਨਹੀਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹਾਂ

ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ

ਹਾਂ

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਨਹੀਂ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+2 ਯਾਤਰੀ

ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ

ਨਹੀਂ

ਬ੍ਰੇਕ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਏਅਰ ਐਸ-ਕੈਮ

ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ

ਏਬੀਐਸ

ਹਾਂ

---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

10

6

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/90 ਆਰ 20

9.00 ਆਰ 20 - 16 ਪੀ ਆਰ

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

295/90 ਆਰ 20

---

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.50 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 8.11 ਲੱਖ
ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਟਾਟਾ ਪਿੱਕਅਪ ਚੋਣ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 9.51 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 10.26 ਲੱਖ
ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਆਈਚਰ ਪ੍ਰੋ 2049

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 12.16 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਜੀਟੋ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.55 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad