Tata Prima 2830 K Tk Srt Vs Ashok Leyland Tipper 3520 ट्रक

ना

---

ना

---

300 लीटर एचडीपीई

220

ना

---

28000

35000

ना

---

ना

---

3800

5450

ना

---

ना

---

ना

60

ना

---

ना

---

ना

19

ना

हाँ

ना

पॉवर स्टीयरिंग

ना

हाँ

हाँ

हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप

फोर्ज्ड आई सेक्शन -रिवर्स इलियट टाइप

डिफरेंशियल लॉक के साथ सिंगल रिडक्शन हैवी ड्यूटी रियर एक्सल

पूरी तरह से तैरता हुआ हाइपॉइड डिफरेंशियल RAR 6.17

16 बॉक्स/14 स्कूप बॉडी

बॉक्स बॉडी

प्राइमा डे कैब

डे एंड स्लीपर केबिन

रिवेटेड/बोल्टेड क्रॉस मेंबर्स के साथ हैवी ड्यूटी स्ट्रेट फ्रेम

---

ना

---

ना

अर्ध-अण्डाकार मल्टी लीफ, और - पैराबोलिक स्प्रिंग्स

37T TML हैवी ड्यूटी रियर बोगी सस्पेंशन

एनआरएस अर्ध-अण्डाकार

ना

---

डीजल

डीजल

300

200

1100

700

430 मिमी दीया क्लच

380 मिमी व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

बीएस6 फेज II

बीएस-VI

मैनुअल

---

6702

5660

कमिंस 6.7L OBD-II

H श्रृंखला

ना

6/9-स्पीड

ना

---

हाँ

हाँ

हाँ

हाँ

मानक सीटें

हाँ

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

हाँ

ना

एयर ब्रेक्स

10

12

11x20 एनटी, 11R20 रेडियल

295/90 आर20

11x20 एनटी, 11R20 रेडियल

295/90 आर20