Tata 610 Sfc Vs Ashok Leyland Bada Dost I2 ट्रक

डीजल

डीजल

98

70

300

190

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 mm व्यास

215 mm, सिंगल, डायाफ्राम पुश टाइप, केबल ऑपरेटेड

बीएस-VI

बीएस-VI

मैनुअल

मैनुअल

2956

1478

4एसपीसीआर

1.5 L, 3 सिलेंडर डीजल इंजन BS6 अनुरूप

5-स्पीड

5-स्पीड

4

3

80

80

30

28.3

कस्टमाइज़ करने योग्य बॉडी

डेक बॉडी

डे केबिन

डे केबिन

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ सस्पेंशन

6550

5500

249

206

60

40

1905

1842

5950

2880

5405

4818

2300

2056

5950

---

3305

2510

2380

-

हाइड्रॉलिक ब्रेक

हाइड्रोलिक वैक्यूम असिस्टेड ब्रेक डिस्क/ड्रम

7.50-16

185 आर14 एलटी

7.50-16

195 आर15 एलटी

4

4

8.25 - 16 16 पीआर

---

पॉवर स्टीयरिंग

---

हाँ

हाँ

जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप

ओवर स्लंग पैराबोलिक

बैंजो टाइप

ओवर स्लंग सेमी एलिप्टिक -2 स्टेज